Voiture Land Rover Range Rover Evoque TD4 d'occasion
55 annoncesLe Range Rover Evoque TD4, SUV compact premium à succès, offre polyvalence et style. Lancé en 201… Plus… Le Range Rover Evoque TD4, SUV compact premium à succès, offre polyvalence et style. Lancé en 2011, il séduit par son design audacieux et ses finitions. Plusieurs versions existent (Pure, Prestige… Plus… Le Range Rover Evoque TD4, SUV compact premium à succès, offre polyvalence et style. Lancé en 2011, il séduit par son design audacieux et ses finitions. Plusieurs versions existent (Pure, Prestige, Dynamic) avec motorisations TD4 efficientes.
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F.A.Q. sur l'achat de Land Rover Range Rover Evoque TD4
Quels sont les problèmes récurrents ou les points de vigilance spécifiques à surveiller sur un Land Rover Range Rover Evoque TD4 d'occasion, notamment concernant le moteur et la transmission ?
Concernant le moteur TD4 de l'Evoque, bien que généralement fiable, certains propriétaires ont signalé des problèmes potentiels avec le système DPF (filtre à particules diesel) s'il n'est pas utilisé régulièrement sur de longs trajets, pouvant entraîner des régénérations forcées ou des colmatages. La chaîne de distribution est un autre point à vérifier : demandez si elle a été remplacée selon les préconisations du constructeur, surtout pour les modèles plus anciens. Pour la transmission automatique (souvent une ZF à 9 rapports), assurez-vous qu'elle fonctionne de manière fluide, sans à-coups ni bruits inhabituels. Un historique d'entretien complet, incluant les vidanges de boîte, est un excellent indicateur de son bon état.
Comment évaluer l'état de l'électronique et des systèmes embarqués (système d'infodivertissement, aides à la conduite) sur un Range Rover Evoque TD4 d'occasion, sachant qu'il est richement équipé ?
L'Evoque est réputé pour sa technologie embarquée. Lors de l'inspection, testez toutes les fonctionnalités : le système d'infodivertissement (écran tactile, GPS, connectivité Bluetooth/USB), la climatisation bi-zone, les sièges chauffants/ventilés (si équipés), les caméras (avant, arrière, 360°), et les différents modes de conduite tout-terrain. Les aides à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif, l'alerte de franchissement de ligne, et le freinage d'urgence autonome doivent être vérifiés, idéalement en demandant une démonstration. Un logiciel à jour et l'absence de messages d'erreur au tableau de bord sont des signes positifs.
Quelles sont les finitions les plus recherchées et les différences notables entre elles sur le marché de l'occasion pour un Range Rover Evoque TD4, et comment cela impacte-t-il le prix ?
Les finitions les plus prisées sur le marché de l'occasion pour l'Evoque TD4 incluent souvent les gammes 'SE', 'HSE' et les séries spéciales comme le 'Ember Edition' ou le 'Black Edition'. Ces finitions supérieures se distinguent par des équipements plus haut de gamme tels que les sièges en cuir intégral, un système audio Meridian amélioré, des jantes alliage plus grandes et au design spécifique, un hayon électrique, et des éléments de style extérieur et intérieur plus sportifs ou luxueux. Ces différences d'équipement et de présentation justifient une prime sur le prix de vente par rapport aux finitions d'entrée de gamme.
Quels sont les coûts d'entretien et de possession typiques pour un Land Rover Range Rover Evoque TD4 d'occasion, et quels sont les points importants à vérifier pour anticiper ces dépenses ?
L'entretien d'un Evoque TD4 peut être plus onéreux que celui d'un véhicule généraliste en raison de sa conception premium. Vérifiez le carnet d'entretien pour vous assurer que les révisions périodiques ont été effectuées chez des professionnels qualifiés, incluant les changements d'huile moteur, filtres (air, huile, carburant, habitacle), et surtout la vidange de la boîte de vitesses automatique et du différentiel Haldex (qui gère la transmission intégrale) selon les intervalles recommandés. Les plaquettes et disques de frein, les pneus (souvent de grande taille et de marques premium), et le contrôle de l'état des suspensions et des soufflets de transmission sont également des postes de dépense à considérer.
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