Voiture Abarth 595 Competizione d'occasion

Les Abarth 595 Competizione, particulièrement les modèles plus anciens, peuvent présenter quelques points de vigilance. Il est essentiel de vérifier l'état des turbocompresseurs (recherchez les sifflements anormaux ou une perte de puissance), l'embrayage (surtout sur les modèles manuels, testez la réactivité et l'absence de patinage), et les suspensions (bruits suspects lors du passage sur des bosses). Inspectez également la présence de rouille, notamment au niveau des passages de roues arrière et du châssis. Un historique d'entretien complet, idéalement chez un spécialiste Abarth, est un gage de fiabilité.

Le moteur T-Jet 1.4 Turbo est généralement considéré comme robuste, mais il demande un entretien rigoureux. Les vidanges régulières avec une huile de qualité appropriée (spécifications constructeur) et un remplacement du filtre à air et de carburant sont primordiaux. Le changement des bougies d'allumage et des bobines d'allumage tous les 60 000 km environ contribue à maintenir ses performances. Les propriétaires ayant fait un entretien scrupuleux et utilisant la voiture de manière appropriée (pas de sollicitations à froid) voient souvent ce moteur très fiable sur le long terme.

La finition 'Competizione' est déjà axée sur la performance. Les évolutions comme la 'Turismo' apportent souvent des éléments de confort supplémentaires (sièges cuir spécifiques, sellerie différente) tandis que les versions plus extrêmes comme la 'Esseesse' (souvent équipées de suspensions Koni, d'un turbo Garrett plus performant, et de freins Brembo) seront plus recherchées pour leur caractère sportif et leur potentiel de performance accru. Ces dernières se négocient généralement à des prix plus élevés sur le marché de l'occasion en raison de leurs spécificités techniques.

Le système Record Monza est prisé pour sa sonorité unique et son système de clapets actifs. Sur les modèles d'occasion, vérifiez le bon fonctionnement des clapets (souvent contrôlé par un bouton en cabine ou par la gestion moteur). Parfois, des soudures peuvent montrer des signes de faiblesse ou des bruits métalliques sur des modèles très kilométrés ou mal entretenus. Un échappement d'origine en bon état est un plus, mais un Record Monza performant et fonctionnel sera un argument de vente majeur.