Voiture Lancia Lambda d'occasion

La suspension articulée de la Lancia Lambda, bien qu'innovante pour son époque, peut présenter une usure des pivots et des silentblocs. Vérifiez attentivement la direction et l'absence de bruits anormaux lors de l'essai. Un jeu excessif dans la colonne de direction peut indiquer des problèmes avec ce système. Les modèles les plus anciens peuvent nécessiter un entretien plus fréquent de ces composants.

Les premières séries (1 à 3) sont souvent considérées comme plus rustiques et légères, mais peuvent présenter des signes d'usure plus prononcés sur les éléments mécaniques. Les séries ultérieures ont bénéficié d'améliorations progressives, notamment au niveau de la qualité des matériaux intérieurs et de certaines finitions. Il est conseillé de rechercher des modèles ayant fait l'objet d'un entretien régulier, quel que soit la série.

La disponibilité des pièces de rechange pour la Lancia Lambda peut varier. Si les pièces d'usure courantes (freins, filtres, courroies) sont généralement trouvables auprès de spécialistes ou clubs Lancia, certaines pièces spécifiques à la carrosserie ou à l'intérieur peuvent être plus rares. Recherchez des annonces proposant des lots de pièces ou contactez les clubs de passionnés pour obtenir des conseils sur les sources d'approvisionnement.

Comme pour beaucoup de voitures anciennes, la Lancia Lambda peut être sujette à la corrosion. Les zones les plus critiques à inspecter sont les passages de roues, le bas de caisse, le plancher (surtout autour des ancrages des sièges et de la suspension avant), le coffre, et les tours de pare-brise et lunette arrière. Une inspection approfondie du châssis est fortement recommandée, idéalement avec la voiture sur un pont.