Voiture Ferrari 512 BB d'occasion

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Ferrari 512 BB (1976-1984): Supercar emblématique, moteur 12 cylindres boxer. Production limitée Plus… Ferrari 512 BB (1976-1984): Supercar emblématique, moteur 12 cylindres boxer. Production limitée (~3047 unités). Versions : 512 BB, 512 BBi (injection). Objet de collection très convoité, prix Plus… Ferrari 512 BB (1976-1984): Supercar emblématique, moteur 12 cylindres boxer. Production limitée (~3047 unités). Versions : 512 BB, 512 BBi (injection). Objet de collection très convoité, prix élevé.


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F.A.Q. sur l'achat de Ferrari 512 BB

Quelle est la fiabilité d'une Ferrari 512 BB d'occasion et quels sont les points à vérifier avant l'achat ?

La Ferrari 512 BB, bien que prestigieuse, est une voiture complexe et ancienne. L'entretien régulier et coûteux est crucial. Avant l'achat, un contrôle minutieux par un spécialiste Ferrari est indispensable. Portez une attention particulière à l'état du moteur (usure des cylindres, joints), de la boîte de vitesses, du système de freinage (étriers, flexibles), de la suspension et de la carrosserie (corrosion, accidents). Un historique d'entretien complet et documenté est essentiel pour évaluer la santé du véhicule.

Quelles sont les différences significatives entre les différentes années de production de la Ferrari 512 BB (1976-1984) et leur impact sur le prix ?

Les années de production de la 512 BB présentent des différences subtiles mais significatives. Les premiers modèles (1976-1978) peuvent présenter des problèmes de fiabilité plus importants. Les modèles de 1981-1984, en tant que '512 BBi' (injection), sont généralement considérés comme plus fiables grâce à l'injection électronique. Ces différences influencent fortement le prix. Les 512 BBi sont souvent plus chères, tandis que les modèles antérieurs peuvent être plus abordables, mais nécessiteront potentiellement plus d'investissements en maintenance.

Quels sont les coûts d'entretien et de réparation typiques d'une Ferrari 512 BB d'occasion ?

L'entretien d'une Ferrari 512 BB est coûteux. Prévoyez des dépenses importantes pour l'entretien régulier (vidanges, courroies de distribution, etc.), ainsi que pour les réparations potentielles. Les pièces sont souvent spécifiques et difficiles à trouver, ce qui augmente le coût. Il est crucial de budgéter un montant significatif au-delà du prix d'achat pour faire face aux imprévus. Consultez un spécialiste Ferrari pour obtenir une estimation plus précise.

Où puis-je trouver des pièces détachées pour une Ferrari 512 BB et quel est le niveau de disponibilité ?

La disponibilité des pièces détachées pour une Ferrari 512 BB est limitée et varie selon la pièce. Des spécialistes Ferrari, des fournisseurs de pièces classiques et des sites de pièces détachées en ligne peuvent être des sources. Certaines pièces peuvent nécessiter une restauration ou une fabrication sur mesure, ce qui augmente le coût et les délais. Il est conseillé de rechercher les fournisseurs avant l'achat pour se faire une idée de la disponibilité et du coût des pièces potentiellement nécessaires.

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Ferrari 512 BB 4.9 l 322 cv INJECTION Occasion
40
Faible Kilométrage

Ferrari 512 BB 4.9 l 322 cv INJECTION

295.500 €
Coupé
12.900km
01/1983
BVM
Ess.
Rouge
EQUIPAUTO.63
 -  Orleat, (63) Puy-de-Dome
Ferrari 512 BB BB512 carburatori Occasion
40

Ferrari 512 BB BB512 carburatori

300.000 €
Collection
1980
Ess.
Rosso Corsa
CECIL CARS
 -  Ollainville, (91) Essonne

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Ferrari 512 BB Carburateurs – 1980 Origine Française Classiche Occasion
15
Faible Kilométrage

Ferrari 512 BB Carburateurs – 1980 Origine Française Classiche

364.980 €
Coupé
17.150km
10/1980
BVM
Ess.
Rouge
BEMA VITESSE
 -  Saint Michel Sur Orge, (91) Essonne
Ferrari 512 BB 512BB Occasion
38
Faible Kilométrage

Ferrari 512 BB 512BB

280.000 €
44.705km
1981
BVM
Ess.
SPEED 8 CLASSICS
 -  Malle, (Blg.) Belgique
Vente Ferrari 512 BB BB512i Occasion
40

Ferrari 512 BB BB512i

310.000 €
Collection
1984
Ess.
Nero
CECIL CARS
 -  Ollainville, (91) Essonne

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