Ford F150 SUPERCREW v8 6.2L

En plus des équipements de séries classiques de ce modèle, je vous liste ce que j'ai rajouté dessus et qui le rends unique : Kit GPL spécial V8 (100L) placé à la place de la roue de secours. Boitier E85 (ça c'est le proprio d'avant qui l'a mis). Plaque acier plus solide qu'à l'origine sous moteur. Treuil warn 12s 5440kgs corde synthétique avec commande filaire 3/4m (possibilité d'acheter une commande sans fil pour ceux qui voudront plus tard). Compresseur double piston ARB + kit de gonflage 7m relié sur la batterie. Installé sous la banquette arrière, accessible depuis la porte passager arrière gauche, avec un bouton intégré dans le montant de porte pour activer/désactiver le compresseur. Rollbar BLACKHORSE + cover benne 3 volets. Les feux autres que les phares de nuit/pleins phares (xénon) sont leds. Echappements ford performance Barre led dans la calandre + sur le rollbar (largeur du pick up pour devant + barres de 30cm incurvée pour les côtés et arrière). Chaque barre à son interrupteur pour les commander indépendamment. Kit vérin pour hayon (permet une ouverture contrôlée et lente). Pare boue avant/arrière ford. Bouchon essence avec fermeture à clef. Peinture raptor noire + beurrage du châssis (technique canadienne pour protéger le châssis de la rouille). L'huile de boite, pont avant et arrière changée il y a moins de 15K kms. Huile de direction assistée + 4 pneus changés (KO2) il y a moins de 5000 kms (les précédents ont été changés au bout de 100k et encore c'est parce que je trouvais qu'ils glissaient mais ils n'étaient pas encore sur le témoin) Contrôle Technique effectué vierge. Vidange effectuée il y a moins de 1000 kms. Kms évolutif même si je ne roule pas des masses. C'est clairement un crève coeur de le vendre mais bon il faut faire des choix dans la vie, par contre ce n'est pas pour autant que je suis pressé de le vendre (à bon entendeur). C'est un pick up qui a servi comme LE 4X4 qu'il est donc même si je l'ai fais polisher/lustrer récemment il n'empêche qu'il y a quand-même quelques rayures. Rien de dingue mais à souligner quand même. Pour son nombre de kms il est dans un très bon état. J'ai aussi deux kit de treuillage lourd de chez warn (épic heavy duty) 1000€ chacun je les laisse à 1200 les deux ou 700 un seul. Un nettoyage intérieur premium a été fais le 12 mars 2026. J'ai toutes les factures depuis son importation en France sachant qu'il a été importé neuf en 2014 et que je suis le troisième propriétaire.