Toyota Yaris GR S.OGIER EDITION
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109.900 € Prix en baisse!
Caractéristiques
Année
11/2025
Kilométrage
50km
Energie
Essence
Boîte de Vitesse
Mecanique
Couleur
Gris Furtif Mat
Carrosserie
Puissance DIN
281ch (207kW)
Puissance Fisc.
17cv
Etat
Neuf
Intérieur
Noir
Emission CO2
197g/km E
CritAir
Historique

Référence
Annotations du vendeur
Boite de Vitesse : BVM 6
TVA : Oui
Crédit Possible : Oui
Leasing Possible : Oui
Garantie : 12 à 60 mois
Options : Excel car vous présente cette Toyota Yaris GR édition Sebastien Ogier limitée à seulement 200 exemplaires dans le monde !
Fruit d'une collaboration entre TOYOTA GAZOO RACING et le champion du monde de rallye, la petite sportive du constructeur japonais s'offre une édition exclusive et ultra limitée !
La GR Yaris Édition Ogier se distingue par son becquet arrière en fibre de carbone et ses étriers de freins peints en bleu, conférant à la voiture une allure résolument sportive. Les portes arborent une décoration TOYOTA GAZOO Racing, tandis qu'un logo "Ogier Edition" orne le hayon. À l'intérieur, une plaque commémorative de la victoire en WRC est apposée sur le tableau de bord côté passager, et des surpiqûres bleu, blanc, rouge, en hommage au drapeau français, embellissent le volant. Les soufflets du frein à main, du levier de vitesse et les sièges présentent des surpiqûres blanches pour une touche d'élégance supplémentaire.
Sous le capot, cette édition spéciale est équipée du moteur trois cylindres turbo de 1,6 litre, délivrant une puissance de 280 ch et un couple de 390 Nm.
La transmission intégrale GR-FOUR offre deux nouveaux modes de conduite : "Morizo" et "Seb". Le mode "Morizo", inspiré par l'expérience de pilotage en rallye d'Akio Toyoda (alias Morizo), a été conçu pour garantir une constance remarquable dans les chronos, que ce soit en phase d'accélération, de décélération partielle ou de freinage. Quant au mode "Seb", créé avec l’expertise de Sébastien Ogier, optimise l’utilisation des différentiels à glissement limité Torsen à l’avant et à l’arrière, ainsi que de la transmission intégrale, pour augmenter le transfert de couple vers l’essieu arrière. Ce réglage améliore la maniabilité de l’arrière du véhicule, offrant une sensation de contrôle total et permettant au conducteur d’atteindre une précision et une efficacité accrues à grande vitesse.
Spécificités de cette édition limitée :
Peinture Gris Furtif mat Stickers WRC Champions sur les ailes avant Drapeau français sur la calandre
Etriers de freins bleus Jantes forgées en 18 pouces
Drapeau français et logo TOYOTA GAZOO Racing sur les jantes
Stickers TOYOTA GAZOO Racing sur les portes avant
Badge Edition Ogier sur le hayon
Nouveau spoiler arrière en fibre de carbone
Plaque commémorative de la victoire en WRC sur le combiné d’instruments
Combiné d’instruments GR 100 % digital avec les nouveaux modes Morizo et Seb
Surpiqûres sur le volant aux couleurs françaises (bleu/blanc/rouge)
Surpiqûres blanches sur les sièges ainsi que les soufflets des commandes de frein à main et de boîte de vitesses
Transmission intégrale avec modes Morizo, Seb et Normal
Moteur 3 cylindres, 1.6 litre turbo développant 280 ch et 390 Nm
Boîte de vitesses manuelle intelligente à 6 rapports
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Jonathan Taysse ou Thomas Sobraques
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Jeu. 27 Novembre 2025 2.603 fois Partager Signaler une erreurAnnonces de Véhicules
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