Voitures Renault Megane RS occasion
36 annonces auto trouvées
Une finition Renault en particulier ?
Mes critères :
- Renault
- Megane
- Rs
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Renault Megane
iii 2.0 16v 265 rs trophy- Essence
- 66.050km
- 12/2011
- Manuelle
- Blanc
2023.790 € -
Renault Megane
4 rs trophy 1.8 t 300 ch bvm- Essence
- 33.000km
- 02/2019
- Manuelle
- Blanc
1942.990 € - Vous avez une voiture à la vente ? Déposez votre annonce pour seulement 49€ et soyez présent jusqu'à la vente sur Internet incluant 1 parution dans le magazine Annonces-Automobile
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Renault Megane
4 rs 1.8 edc 280 ch jaune sirius- Essence
- 44.990km
- 05/2018
- BVA
- Jaune
1939.990 € -
Renault Megane
3 COUPE 2.0 T 265 RS S&S Entretien à jour Garantie 12 mois- Essence
- 45.000km
- 01/2015
- Manuelle
- Blanc
524.990 € -
Renault Megane
iv rs trophy 300 ch edc- Essence
- 15.000km
- 09/2019
- BVA
- Jaune
1946.990 € -
Renault Megane
4 RS EDC 1.8 Tce 4 Control 280Ch- Essence
- 86.000km
- 2018
- BVA
2534.990 € -
Renault Megane
Mégane III Phase 3 Coupé RS 2.0 16V Turbo S&S 275 cv- Essence
- 95.990km
- Manuelle
- Blanc
4222.990 € -
Renault Megane
III Coupé RS 2.0 250 cv 16V TCe- Essence
- 115.500km
- 03/2011
- Manuelle
- Blanc
3917.990 € -
Renault Megane
IV 1.8 TCe 16V EDC6 280cv RS- Essence
- 45.994km
- 03/2019
- BVA
- Blanc
533.790 € -
Renault Megane
1.33 TCe R.S. Line EDC NIEUW NAVI CAMERA PDC- Essence
- 15km
- 11/2022
- BVA
- Noir
1531.400 € -
Renault Megane
1.33 TCe R.S. Line EDC NIEUW NAVI CAMERA PDC- Essence
- 15km
- 11/2022
- BVA
- Argent
1531.400 € -
3135.990 €
Prix en baisse ! -
1825.490 €
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Renault Megane
Mégane IV RS Trophy- Essence
- 30.000km
- 12/2019
- Manuelle
- Jaune
544.900 € -
Renault Megane
Mégane 1.3 TCe - 160 - BV EDC - FAP 2020 IV BERLINE R.S. Line PHASE 2- Essence
- 28.000km
- 12/2020
- BVA
- Blanc Nacré
6422.990 € -
A LA UNE
1611.500 €
Renault Megane CC
III 1.5 dCi 130 CV Energy GT Line- Diesel
- 154.870km
- 12/2014
- Manuelle
- Noir
L'expertise Renault Sport
C'est au début des années 2000 que Renault demande à sa division Sport de mettre au point une version radicale de sa gentille berline à hayon, la Mégane. Le résultat ne tarde pas à se faire remarquer grâce à un châssis très efficace et une mécanique de pointe. Nous sommes en 2004 et la Mégane RS est née, et bien née.
Depuis, une seconde (2010/106) et troisième génération (depuis 2017) ont offert aux fans de tractions sportives une alternative aux Ford Focus ST et autres Volkswagen Golf GTI, entre autres.
Développée au Nürburgring Nordschleife
Depuis des décennies, les constructeurs automobiles du monde entier attaquent cette piste à la recherche de la validation ultime de leur performance. Renault n'y a évidemment pas échappé et a même dominé (8:17 en Mégane R26, 7:54 en Mégane R27 et 7:40 pour la plus récente) sur le marché de la berline à hayon aux roues avant motrices.
Toutefois, du fait de la transition énergétique et de la réglementation européenne concernant les émissions polluantes, la Mégane RS est désormais une espèce en voie de disparition.
La Mégane RS en occasion
Les productions Renault Sport "historiques", si récentes soit-elles, sont en train de gagner en valeur étant donné la forte probabilité de ne plus voir de voitures de ce genre à l'avenir. Les 3 générations de Mégane RS sont toutes aussi désirables les unes que les autres et sont souvent utilisées sur circuit par leurs propriétaires, une raison de plus de passer par un professionnel pour obtenir un véhicule sûr et garanti. Tablez sur 15.000€ au moins pour accéder au top de la sportivité Renault.