Porsche Cayenne d'occasion à vendre
483 annonces auto trouvées
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Porsche Cayenne
3.0L V6 462 CV E-HYBRID CROSSOVER SUV FRANCAIS GARANTIE- Hybride
- 78.000km
- 06/2020
- BVA
- Noire
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Porsche Cayenne
GTS 4.0 V8 460ch 958 III BOSE PANO 360° PDCC CHRONO PDLS+ SOFTCLOSE ACC HUD Pas de malus- Essence
- 29.000km
- 11/2020
- BVA
- Gris
- Vous souhaitez connaitre l'historique complet de votre future voiture ? Renseignez le VIN ou l'immatriculation et en qq. clics, vous saurez tout sur cette voiture !
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Porsche Cayenne
II COUPE E-HYBRID 3.0 V6 462 Ch PACK SPORTDESIGN JA22 RS SPYDER ECHAP SPORT BLACK EDITION AMBIANCE LED MY22 28.000 KMS- Hybride
- 28.000km
- 12/2021
- BVA
- Blanc
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Porsche Cayenne
phase 2 4.8 V8 405ch GTS- Essence
- 175.911km
- 11/2008
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
COUPE E-HYBRID 3.0 V6 470 CH- Hybride
- 1.750km
- 10/2023
- BVA
- Gris Métallisé
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Porsche Cayenne
COUPE E-HYBRID 3.0 V6 470 CH- Hybride
- 10km
- 04/2024
- BVA
- Gris
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Porsche Cayenne
3.0 V6 416 ch S Platinium Edition E-Hybrid Tiptronic A ORI. FRANCE + TOIT + BOSE + CHRONO + CAM- Hybride
- 197.000km
- 06/2017
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
COUPE E-Hybrid 3.0 V6 462 ch Tiptronic BVA- Hybride
- 65.000km
- 07/2021
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
4.5 V8 - 450 Turbo Tiptronic S / FULL ENTRETIEN- Essence
- 132.427km
- 03/2004
- BVA
- Gris
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Porsche Cayenne
4.8 V8 520 ch Turbo Tiptronic A- Essence
- 114.053km
- 10/2014
- BVA
- Gris
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Porsche Boxster
718 2.5 350 S PDK- Essence
- 86.900km
- 2017
- BVA
- Bleu
Blasphème ou coup de génie
Historiquement connu comme constructeur de voitures de sport, Porsche a fait partie des premiers à "se mouiller" sur le marché explosif des SUV. Image de marque oblige, il fallait un résultat supérieur à toutes les attentes et c'est ainsi qu'en 2002, la première génération de Porsche Cayenne est sortie des chaînes de production. Depuis, succès oblige, 2 autres générations lui ont emboîté le pas.
SUV, mais Porsche avant tout
Malgré un centre de gravité évidemment bien plus haut que sur une sportive, Porsche est parvenu à maintenir une bonne maniabilité, de plus en plus affutée en fonction de la motorisation choisie. La première génération (2003/2010) accueillait des moteurs V6 et V8 en essence en diesel. Ces options se sont étoffées avec l'arrivée de versions hybrides sur la seconde génération, gages d'émissions extrêmement réduites. Depuis 2018, la 3ème génération a encore poussé le downsizing (réduction de la cylindrée) et l'apport électrique pour être au top de la technologie.
Le couteau suisse de Stuttgart
Familiale, pratique, sûre, performante, luxueuse, la Porsche Cayenne ne manque pas de qualités et a su transformer un péché originel en une idée de génie grâce à une exécution à la hauteur de la marque. Comme souvent, l'éventail des tarifs est très large avec les versions diesel/essence en entrée de gamme désormais sous les 20.000€. Le summum de l'expérience Cayenne (Turbo S Hybride) verra ce prix multiplié par 10.