Voitures Porsche Cayenne occasion
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Mes critères :
- Porsche
- Cayenne
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Porsche Cayenne
II (958) 3.0 262ch Diesel- Diesel
- 49.990km
- 06/2016
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
II (958) 3.0 416ch S E-Hybrid- Hybride
- 95.000km
- 10/2017
- BVA
- Noir Métallisé
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Porsche Cayenne
II (958) Turbo- Essence
- 160.000km
- 02/2012
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
I (955) V6- Essence
- 121.774km
- 09/2004
- Manuelle
- Gris
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Porsche Cayenne
II (2) 3.0 V6 262 CV TIPTRONIC S- Diesel
- 89.900km
- 01/2016
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
Coupe 3.0 V6 462ch E-Hybrid Euro6d-T-EVAP-ISC- Hybride
- 25.500km
- 12/2019
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
3.0 TDI 245 PLATINIUM EDITION TIPTRONIC S- Diesel
- 149.232km
- 04/2014
- BVA
- Bleu
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Porsche Cayenne
coupe hybrid 462 tva 17316 kms- Hybride
- 17.316km
- 12/2021
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
Coupe 3.0 V6 462ch E-Hybrid Euro6d-T-EVAP-ISC- Essence
- 18.000km
- 07/2020
- BVA
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Porsche Cayenne
III COUPE SportDesign MANUFAKTUR 3.0 V6 462 CH E-HYBRIDE TIPTRONIC 8 FULL OPTIONS- Hybride
- 25.000km
- 12/2020
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
III COUPE E-HYBRID 3.0 V6 462 CH SPORTDESIGN JA22-MATRIX-ACC-ATTELAGE 8 000 KMS Neuf- Hybride
- 8.000km
- 03/2022
- BVA
- Bleu
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Porsche Cayenne
3.0D V6 Tiptronic S A- Diesel
- 101.100km
- 06/2012
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
3.0 Turbo V6 Tiptronic S- Essence
- 168.891km
- 06/2018
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
II 3.0 V6 D 245 PLATINIUM EDITION TIPTRONIC- Diesel
- 158.000km
- 2012
- BVA
- Autre
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Porsche Cayenne
e-hybrid 3.0l v6 462 ch- Hybride
- 54.990km
- 11/2019
- BVA
- Noir
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Porsche 911
TYPE 992 CARRERA S 3.0i 450 CH PDK 8 EXCLUSIVE SPORT CHRONO-JA 21 RS SPYDER 000 KMS- Essence
- 22.000km
- 05/2019
- BVA
- Gris
Blasphème ou coup de génie
Historiquement connu comme constructeur de voitures de sport, Porsche a fait partie des premiers à "se mouiller" sur le marché explosif des SUV. Image de marque oblige, il fallait un résultat supérieur à toutes les attentes et c'est ainsi qu'en 2002, la première génération de Porsche Cayenne est sortie des chaînes de production. Depuis, succès oblige, 2 autres générations lui ont emboîté le pas.
SUV, mais Porsche avant tout
Malgré un centre de gravité évidemment bien plus haut que sur une sportive, Porsche est parvenu à maintenir une bonne maniabilité, de plus en plus affutée en fonction de la motorisation choisie. La première génération (2003/2010) accueillait des moteurs V6 et V8 en essence en diesel. Ces options se sont étoffées avec l'arrivée de versions hybrides sur la seconde génération, gages d'émissions extrêmement réduites. Depuis 2018, la 3ème génération a encore poussé le downsizing (réduction de la cylindrée) et l'apport électrique pour être au top de la technologie.
Le couteau suisse de Stuttgart
Familiale, pratique, sûre, performante, luxueuse, la Porsche Cayenne ne manque pas de qualités et a su transformer un péché originel en une idée de génie grâce à une exécution à la hauteur de la marque. Comme souvent, l'éventail des tarifs est très large avec les versions diesel/essence en entrée de gamme désormais sous les 20.000€. Le summum de l'expérience Cayenne (Turbo S Hybride) verra ce prix multiplié par 10.