Porsche 991 d'occasion à vendre
246 annonces auto trouvées
Une finition Porsche 991 en particulier ?
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Porsche 991
3.4 350 CARRERA 4- Essence
- 122.260km
- 01/2016
- BVA
- Noir Intense Métallisé
5084.900 € -
Porsche 991
CABRIOLET 3.8 CARRERA S PDK- Essence
- 83.500km
- 04/2015
- BVA
- Noir Intense Métallisé
5099.900 € - Vous avez une voiture à la vente ? Déposez votre annonce pour seulement 49€ et soyez présent jusqu'à la vente sur Internet incluant 1 parution dans le magazine Annonces-Automobile
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Porsche 991
2 COUPE 3.0 420 CARRERA S- Essence
- 39.900km
- 03/2017
- BVA
- Noir Intense Métallisé
50126.900 € -
Porsche 991
2 3.0 420 CARRERA 4S PDK- Essence
- 48.900km
- 07/2016
- BVA
- Gris Agathe Métallisé
50129.900 € -
Porsche 991
2 COUPE 3.0 450 CARRERA GTS- Essence
- 61.900km
- 05/2018
- BVA
- Argent Gt Métallisé
52129.900 € -
Porsche 991
2 CABRIOLET 3.0 420 CARRERA 4S- Essence
- 28.900km
- 05/2016
- BVA
- Argent Gt Métallisé
50129.900 € -
Porsche 991
2 3.0 450 CARRERA 4S POWER KIT PDK- Essence
- 38.900km
- 04/2016
- BVA
- Jaune Racing
50136.900 €
Prix en baisse ! -
Porsche 991
3.0 420 TARGA 4S- Essence
- 57.350km
- 06/2017
- BVA
- Gris Quartz Métallisé
50144.900 € -
Porsche 991
CABRIOLET 3.8 430 CARRERA 4 GTS- Essence
- 38.500km
- 04/2016
- BVA
- Noir
50147.900 € -
Porsche 991
991.2 CARRERA 4 GTS- Essence
- 16.500km
- 02/2018
- BVA
- Blanc Carrera Métallisé
50147.900 € -
A LA UNE
869.000 €
Porsche 912
Moteur 4 cylindres 1600 cm3- Essence
- 89.000km
- 01/1968
- Manuelle
- Ivoire Clair
L'éternel 6 cylindres à plat, turbo ou atmo
Difficile d'imaginer une 911 sans son 6 cylindres et avec la génération 991 c'est encore le cas même si la suralimentation s'invite de plus en plus dans la baie moteur. En effet, en 2016, l'entrée de gamme Carrera adopte un 3 litres bi-turbo (370 cv/450 nm) pour la première fois de l'histoire du modèle. Ce moteur remplace le 3.4 litres atmosphérique qui développe 350 cv/390 nm.
Les cylindrées s'échelonnent donc de 3 à 4 litres avec des puissances comprises entre 350 et 700 chevaux pour la diabolique GT2 RS. Des boites manuelles à 6 et 7 rapports et PDK (automatique, double embrayage) assurent le passage de la puissance (propulsion ou transmission intégrale).
La côte de la 991 en occasion
Connue pour sa fiabilité quasi impeccable (sous réserve d'entretien sérieux évidemment), la 911 de type 991 maintient sa valeur dans le temps. Ainsi, des modèles de 2011 (phase 1) se négocient toujours aux alentours des 70.000€ et au-delà. A noter que l'arrivée du moteur 3.0T maintient la valeur des versions atmosphériques 3.4 et 3.8 litres, plébiscitées par les puristes.