Porsche 991 d'occasion à vendre
222 annonces auto trouvées
Une finition Porsche 991 en particulier ?
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Porsche 991
.2 Turbo Pano BOSE Carbon PDLS+- Essence
- 31.000km
- 06/2016
- BVA
- Noir
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Porsche 991
Speedster PTS Miami Blue PCCB 1 of 1948- Essence
- 2.415km
- 01/2020
- Manuelle
- Bleu
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Porsche 991
911 Carrera 4S Cabriolet- Essence
- 39.600km
- 07/2014
- BVA
- Noir
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Porsche 991
3.8i PDK 4S 400 CV EXHAUST + SIEGES SPORT JA 20- Essence
- 83.500km
- 04/2014
- BVA
- Blanc
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Porsche 991
911 Carrera 4 Erstbesitz- Essence
- 57.900km
- 10/2016
- BVA
- Noir
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Porsche 991
Carrera 2S Chrono Bose 18Way Keyless- Essence
- 79.346km
- 01/2012
- BVA
- Brun Anthracite Brown Metallic
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Porsche 991
TARGA 4 GTS - 1st Owner - 4Wheel Sport Exhaust Chrono- Essence
- 39.224km
- 05/2019
- BVA
- Gris Gt Silver
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Porsche 991
Carrera 4 GTS (II) 3.0 450 - LOA Disponible- Essence
- 34.700km
- 01/2018
- BVA
- Gris Métallisé
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Porsche 991
Turbo S 3.8 560 - LOA Disponible- Essence
- 65.900km
- 03/2014
- BVA
- Noir Métal
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Porsche 991
Carrera S Cab 3.8 400- Essence
- 40.000km
- 05/2012
- BVA
- Bleu Métal
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Porsche 992
Carrera S- Essence
- 35.000km
- 07/2019
- BVA
L'éternel 6 cylindres à plat, turbo ou atmo
Difficile d'imaginer une 911 sans son 6 cylindres et avec la génération 991 c'est encore le cas même si la suralimentation s'invite de plus en plus dans la baie moteur. En effet, en 2016, l'entrée de gamme Carrera adopte un 3 litres bi-turbo (370 cv/450 nm) pour la première fois de l'histoire du modèle. Ce moteur remplace le 3.4 litres atmosphérique qui développe 350 cv/390 nm.
Les cylindrées s'échelonnent donc de 3 à 4 litres avec des puissances comprises entre 350 et 700 chevaux pour la diabolique GT2 RS. Des boites manuelles à 6 et 7 rapports et PDK (automatique, double embrayage) assurent le passage de la puissance (propulsion ou transmission intégrale).
La côte de la 991 en occasion
Connue pour sa fiabilité quasi impeccable (sous réserve d'entretien sérieux évidemment), la 911 de type 991 maintient sa valeur dans le temps. Ainsi, des modèles de 2011 (phase 1) se négocient toujours aux alentours des 70.000€ et au-delà. A noter que l'arrivée du moteur 3.0T maintient la valeur des versions atmosphériques 3.4 et 3.8 litres, plébiscitées par les puristes.