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Malgré un 0-100 expédié en à peine 3 secondes, la Corvette C8 se veut civilisée et plus "utilisable" que ses contemporaines issues d'Italie ou d'Allemagne, pour un tarif moindre.

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La Corvette passe en mode Supercar

Si les performances des Corvette récentes (au moins depuis la Corvette C4) ont toujours été à prendre au sérieux, elles sont restées fidèles au moteur frontal. Mais ça, c'était avant. Expérimenté depuis des décennies par Chevrolet via divers concepts cars et sketches, la Corvette à moteur central est désormais une réalité!

General Motors n'avait pas produit de véhicule à moteur central depuis la Pontiac Fiero dans les années 80, et certainement pas de véhicule avec un niveau de performances aussi élevé.

Fidèle au V8

Si les puristes ont peut-être grincé des dents à la vue de l'emplacement du moteur, ses caractéristiques ont dû les rassurer cependant. En effet, au centre du bolide dessiné tel un Fighter Jet, se trouve un V8 atmosphérique de 6.2 litres qui délivre 500 chevaux et 630 nm de couple. L'efficacité du moteur est renforcée par la présence d'une transmission exclusivement automatique, à double embrayage et 8 rapports.

Quel prix pour une C8 d'occasion?

S'il est déjà très exotique de rouler dans un véhicule à moteur central, ça l'est encore plus avec une Corvette! Seconde main oblige, vous évitez le malus écologique qui s'élève à 40.000€ depuis 2022. Ceci étant dit, mettre la main sur ce bijou nécessitera un investissement au moins à hauteur de 100.000€.

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