Audi RS3 d'occasion à vendre
144 annonces auto trouvées
-
Audi RS3
SPORTBACK 2.5 TFSI 400 S tronic 7 Quattro +2018+85500KM- Essence
- 85.500km
- 04/2018
- BVA
- Bleu
-
Audi RS3
SPORTBACK 2.5 TFSI 367 Quattro S tronic 7- Essence
- 93.000km
- 06/2016
- BVA
- Noir
-
Audi RS3
Berline Performance Edition 1 - 300 Ceramic Carbon- Essence
- 18.791km
- 03/2023
- BVA
- Gris Arrow Grey
-
Audi RS3
Berline SEDAN 2.5 5 cylindres turbo 400 PHASE 2 / IMMAT FRANCAISE / MULTIMAP E85 ETHANOL- Essence
- 21.500km
- 08/2020
- Noir Métallisé
-
Audi RS3
2.5 TFSI SPORTBACK Pano Ceramic RS HUD ACC- Essence
- 500km
- 01/2022
- BVA
- Noir
-
Audi RS3
sportback 2.5 tfsi 400 cv toit pano- Essence
- 49.970km
- 01/2018
- BVA
- Gris
-
Audi RS3
sportback 400 cv neuve malus paye- Essence
- 300km
- 12/2023
- BVA
- Gris
-
Audi RS3
Sportback 2.5 TFSI 400ch QUATTRO S-TRONIC BVA- Essence
- 65.000km
- 12/2019
- BVA
- Gris
-
Audi RS3
Berline 2.5 TFSI 400 S tronic 7 Quattro- Essence
- 15.003km
- 12/2019
- BVA
- Noir
-
Audi RS3
SPORTBACK 2.5 TFSI 400 S tronic 7 Quattro- Essence
- 43.500km
- 04/2019
- BVA
- Gris
-
Audi A4 Avant
Business 35 TDI 163 Tiptronic 7 GPS Virtual Pré Sense Hayon Régulateur LED JA 17- Diesel
- 85.495km
- 02/2020
- BVA
- Bleu
Groupe B et confort
Quand Audi combine un moteur 5 cylindres turbo à son système quatre roues motrices Quattro, la concurrence n'à qu'à bien se tenir ! Après la variante "S", de la première mouture d'Audi A3 en 1999, c'est en 2011 que commencent les choses sérieuses. La gentille berline à hayon se transforme alors en un véhicule aux performances à prendre très au sérieux.
Une architecture désormais rarissime
Si le moteur à combustion vit ses dernières décennies, le 5 cylindres turbo est encore plus proche de l'extinction, raison supplémentaire de le célébrer! Avec 340 cv / 450 nm, la RS3 (8P) jette un pavé dans la mare avant d'enfoncer le clou, passant à 367cv puis 400cv / 480 nm dès 2017 (8Y). Le 0 à 100 est désormais une formalité digne des supercars.
RS3 d'occasion, quel budget?
30.000€ est une bonne base de départ pour ce véhicule à forte personnalité et polyvalence, et c'est un tarif similaire à sa cousine TT-RS avec laquelle elle partage sa mécanique. Pour jouer avec 400cv, il faut considérer un prix de départ aux alentours de 50.000€. Le confort et les performances sont accompagnés du bruit incomparable du 5 cylindres, et ça, ça n’a pas de prix.