Gamme & Modèles
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Venturi Cup
- 1 annonce
- Prix moyen constaté : 57.800 €
Venturi MVS Venturi
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- Prix moyen constaté : 49.990 €
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parmi 3 annonces de Venturi
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Fiches Techniques Aléatoires
|
400 GT |
Essence |
13cv |
entre 1993 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV-EIA) | | Couple | 0.0 mkg à tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Suralimentation | 2 turbos Garrett + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2975 cc | | Puissance | 408 chevaux à tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 90 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 300 | | Poids / Puissance | 2.5 | | 1000m DA | 22.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 414 cm | | Largeur | 199 cm | | Poids | 1020kg |
|
|
Transcup 260 |
Essence |
13cv |
entre 1990 et 1995 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV-EIA) | | Couple | 41.3 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 (0.95 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2849 cc | | Puissance | 260 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique Renix | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 8.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 90 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 263 | | 400m DA | 13.2 | | Poids / Puissance | 4.92 | | De 0 à 100 km/h | 5.3 | | 1000m DA | 24.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 409 cm | | Hauteur | 117 cm | | Volume du coffre | 150 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1280kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques ventilés (280mm) | | Pneus arrière | 245/45 ZR16 | | Suspension arrière | 5 Bras | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 205/55 ZR16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
300 Atlantique Auto |
Essence |
|
entre 1998 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° (PSA-Renault) | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2946 cc | | Puissance | 207 chevaux à - tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 90 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 424 cm | | Hauteur | 118 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 184 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (315mm) | | Pneus arrière | 255/40 ZR17 | | Suspension arrière | 5 Bras | | Freins avant | Disques ventilés (315mm) | | Pneus avant | 205/50 ZR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
Coupé 260 |
Essence |
15cv |
entre 1990 et 1996 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV-EIA) | | Couple | 41.3 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 (0.95 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2849 cc | | Puissance | 260 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique Renix | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 8.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 11.1 | | Moyenne | 13.7 | | Autonomie sur autoroute | 811 km | | Sur route | 9.8 | | Conduite sportive | 25.3 | | Reservoir | 90 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 270 | | 400m DA | 13.2 | | Poids / Puissance | 4.92 | | De 0 à 100 km/h | 5.8 | | 1000m DA | 24.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 409 cm | | Hauteur | 117 cm | | Volume du coffre | 150 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1280kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques ventilés (280mm) | | Pneus arrière | 245/45 ZR16 | | Suspension arrière | 5 Bras | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 205/55 ZR16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
300 Atlantique Bi-Turbo |
Essence |
22cv |
entre 1998 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° (PSA-Renault) | | Couple | 40.2 mkg à 3800 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Suralimentation | 2 turbos 0.50bar+échangeurs air/eau | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2946 cc | | Puissance | 310 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Bosch Motronic MP 7.0, adm. variable | | Distribution | 2 double arbre à cames en tête | | Compression | 10.5:1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 22 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Conduite sportive | 20.0 | | Reservoir | 90 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 275 | | De 0 à 160 km/h | 10.9 | | 400m DA | 13.1 | | Poids / Puissance | 4.12 | | De 0 à 100 km/h | 4.7 | | De 0 à 200 km/h | 16.3 | | 1000m DA | 23.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 424 cm | | Hauteur | 118 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 184 cm | | Poids | 1279kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques ventilés 315mm | | Pneus arrière | 255/40 ZR17 | | Suspension arrière | 5 Bras | | Freins avant | Disques ventilés 315mm | | Pneus avant | 205/50 ZR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
|
|
Coupé 260 Atlantique |
Essence |
12cv |
entre 1991 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV-EIA) | | Couple | 41.3 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 (0.95 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2849 cc | | Puissance | 260 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique Renix | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 8.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 90 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 270 | | 400m DA | 13.3 | | Poids / Puissance | 4.26 | | De 0 à 100 km/h | 5.2 | | 1000m DA | 23.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 409 cm | | Hauteur | 117 cm | | Volume du coffre | 150 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1110kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques ventilés (280mm) | | Pneus arrière | 245/45 ZR16 | | Suspension arrière | 5 Bras | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 205/55 ZR16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non | | Cx | 0.31 |
|
|
300 Atlantique Turbo |
Essence |
13cv |
entre 1996 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV-EIA) | | Couple | 42.9 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 0.95bar+échangeur air/air | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2975 cc | | Puissance | 281 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection multipoint numérique Siemens | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 7.3:1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 13.8 | | Reservoir | 90 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 280 | | 400m DA | 13.1 | | Poids / Puissance | 4.44 | | De 0 à 100 km/h | 5.0 | | 1000m DA | 23.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 424 cm | | Hauteur | 118 cm | | Volume du coffre | 296 litres | | Largeur | 184 cm | | Poids | 1250kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques ventilés 315mm | | Pneus arrière | 255/40 ZR17 | | Suspension arrière | 5 Bras | | Freins avant | Disques ventilés 315mm | | Pneus avant | 205/50 ZR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
|
|
Coupé 260 LM |
Essence |
13cv |
entre 1993 et 1993 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV-EIA) | | Couple | 41.3 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 (0.95 bar) + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 2849 cc | | Puissance | 260 chevaux à 5750 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique Renix | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 8.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 11.1 | | Reservoir | 86 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 270 | | Poids / Puissance | 4.82 | | De 0 à 100 km/h | 5.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 409 cm | | Hauteur | 117 cm | | Volume du coffre | 150 litres | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1255kg |
| Chassis |
| Freins arrière | Disques ventilés (280mm) | | Pneus arrière | 245/45 ZR16 | | Suspension arrière | 5 Bras | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 205/55 ZR16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Non | | Cx | 0.31 |
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