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En connaitre un peu plus sur la gamme, des avantages, points forts, historique ou comparaison etc...
De 2 à 4 roues
Fondée en 1885 par l'allemand Siegfried Bettman, la société qui allait devenir connue sous le nom de Triumph (marque déposée en 1886) était alors spécialisée dans les motos. Bettman importait des 2 roues de toutes parts de l'Europe et les revendait sous sa marque à Londres. Après être renommée Triumph Cycle Company (1897), elle devient enfin Triumph Motor Company en 1930. De nos jours, la marque (endormie) est possédée par BMW .
Grandes ambitions, moyens limités
Face aux puissants constructeurs automobiles de l'époque, Triumph ne pouvait se démarquer qu'en produisant des véhicules exclusifs et relativement coûteux, mais même ce choix s'avéra difficile et la marque allait changer de mains à plusieurs reprises. Au début des années 50 cependant, Triumph commence à commercialiser ses roadsters "TR". Ces petits cabriolets à moteur avant et roues arrière motrices allaient devenir le symbole de la sportive anglaise.
Machine à remonter le temps
Acheter une Triumph (TR / Spitfire , GT...) c'est être transporté dans le passé, parfois aussi loin que les années 1950. C'est une autre vision de la conduite et du temps, une auto à apprécier à un rythme différent. Hormis la berline Acclaim (base Honda), les Triumph se trouvent juste sous la barre des 10.000€ pour une TR7 (1975/1981). Les versions les plus prisées que sont les TR3 , TR4 , TR5 et TR6 (ainsi que Spitfire) peuvent allègrement dépasser les 30.000€.
Gamme & Modèles
Retrouvez ci-dessous la gamme Triumph en vente, classé par nombre d'annonces
Triumph TR3
17 annonces
Prix moyen constaté : 31.948 €
Triumph TR3A
8 annonces
Prix moyen constaté : 36.175 €
Triumph TR4
8 annonces
Prix moyen constaté : 35.005 €
Triumph Spitfire
5 annonces
Prix moyen constaté : 15.258 €
Triumph TR4A
5 annonces
Prix moyen constaté : 39.258 €
Triumph TR250
3 annonces
Prix moyen constaté : 41.433 €
Triumph GT6
1 annonce
Prix moyen constaté : 29.000 €
Triumph Stag
1 annonce
Prix moyen constaté : 27.000 €
Triumph TR2
1 annonce
Prix moyen constaté : 36.900 €
Triumph TR5
1 annonce
Prix moyen constaté : 45.000 €
Triumph TR7
1 annonce
Prix moyen constaté : 22.000 €
L'avis des acheteurs
Publiez votre avis, vos pensées sur les modèles de la marque et aidez les prochains acheteurs de ces voitures à faire le bon choix.
Dommage aucune photo du compartiment moteur !
Prix de vente actuels
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Prix Moyen constatéparmi 65 annonces de Triumph
~ 32.294 €
Professionnels spécialisés
Découvrez une sélection de professionnels spécialisés dans la marque Triumph et accéder à sa vitrine d'annonces de voiture
Les dernières offres en vente
Zoom sur les nouvelles offres publiées par les vendeurs professionnels automobile
Fiches Techniques Aléatoires
GT6 Mk III
Essence
11cv
entre 1972 et 1973
Caractéristiques du moteur
Type 6 cylindres en ligne Couple 14.7 mkg à 3000 tr/min Disposition Longitudinal avant Soupapes 2 par cylindre Cylindrée 1998 cc Puissance 96 chevaux à 5250 tr/min Energie Essence Alimentation 2 carburateurs Distribution Arbre à cames latéral Compression 9.0
Transmission
Boite de vitesse 4 rapports Type Propulsion ESP Non Puissance fiscale 11 chevaux Antipatinage Non
Consommation
Reservoir 44 litres
Performances
Vitesse maximale 177 Poids / Puissance 9.53
Dimensions
Longueur 378 cm Hauteur 119 cm Largeur 148 cm Poids 915kg
Chassis
Direction Crémaillère Freins arrière Tambours Pneus arrière 155 SR13 Suspension arrière Lame transversale Freins avant Disques Pneus avant 155 SR13 ABS Non
Dolomite Sprint
aucune
entre 1973 et 1981
Caractéristiques du moteur
Type 4 cylindres en ligne Couple 16.9 mkg à 4500 tr/min Disposition Longitudinal avant Soupapes 4 par cylindre Cylindrée 1998 cc Puissance 129 chevaux à 5700 tr/min Energie aucune Alimentation 2 carburateurs horizontaux SU HS 6 Distribution Arbre à cames en tête Compression 9.5
Transmission
Boite de vitesse 4 rapports Type Propulsion ESP Non Puissance fiscale Non communiquée Antipatinage Non
Performances
Vitesse maximale 187 Poids / Puissance 8.06 De 0 à 100 km/h 9.8 1000m DA 31.0
Dimensions
Longueur 412 cm Hauteur 137 cm Largeur 157 cm Poids 1040kg
Chassis
Direction Crémaillère Freins arrière Tambours Pneus arrière 175/70 HR 13 Suspension arrière Essieu rigide Freins avant Disques Pneus avant 175/70 HR 13 Suspension avant Leviers triangulaires en trapezes ABS Non
GT6
Essence
11cv
entre 1967 et 1968
Caractéristiques du moteur
Type 6 cylindres en ligne Couple 16.1 mkg à 3000 tr/min Disposition Longitudinal avant Soupapes 2 par cylindre Cylindrée 1998 cc Puissance 96 chevaux à 5000 tr/min Energie Essence Alimentation 2 carburateurs Distribution Arbre à cames latéral Compression 9.25
Transmission
Boite de vitesse 4 rapports Type Propulsion ESP Non Puissance fiscale 11 chevaux Antipatinage Non
Consommation
Reservoir 44 litres
Performances
Vitesse maximale 180 Poids / Puissance 9.01
Dimensions
Longueur 369 cm Hauteur 120 cm Largeur 145 cm Poids 865kg
Chassis
Direction Crémaillère Freins arrière Tambours Pneus arrière 155 x 13 Suspension arrière Lame transversale Freins avant Disques Pneus avant 155 x 13 ABS Non
TR 6 PI
Essence
14cv
entre 1969 et 1975
Caractéristiques du moteur
Type 6 cylindres en ligne Couple 20.0 mkg à 3500 tr/min Disposition Longitudinal avant Soupapes 2 par cylindre Cylindrée 2498 cc Puissance 125 chevaux à 5000 tr/min Energie Essence Alimentation Injection Lucas Distribution Arbre à cames latéral Compression 9.5
Transmission
Boite de vitesse 4 rapports Type Propulsion ESP Non Puissance fiscale 14 chevaux Antipatinage Non
Consommation
Reservoir 51 litres
Performances
Vitesse maximale 200 Poids / Puissance 8.8
Dimensions
Longueur 394 cm Hauteur 127 cm Largeur 147 cm Poids 1100kg
Chassis
Direction Crémaillère Freins arrière Tambours Pneus arrière 165 HR15 Freins avant Disques Pneus avant 165 HR15 ABS Non
TR 7
Essence
10cv
entre 1975 et 1981
Caractéristiques du moteur
Type 4 cylindres en ligne Couple 15.2 mkg à 3200 tr/min Disposition Longitudinal avant Soupapes 2 par cylindre Cylindrée 1998 cc Puissance 93 chevaux à 5000 tr/min Energie Essence Alimentation Carburateur double corps Distribution Arbre à cames en tête Compression 8.0
Transmission
Boite de vitesse 4 rapports Type Propulsion ESP Non Puissance fiscale 10 chevaux Antipatinage Non
Consommation
Reservoir 55 litres
Performances
Vitesse maximale 177 Poids / Puissance 10.9
Dimensions
Longueur 417 cm Hauteur 127 cm Largeur 168 cm Poids 1017kg
Chassis
Direction Crémaillère Freins arrière Tambours Pneus arrière 175/70 SR13 Suspension arrière Essieu rigide Freins avant Disques Pneus avant 175/70 SR13 ABS Non
TR 5
Essence
entre 1968 et 1969
Caractéristiques du moteur
Type 6 cylindres en ligne Couple 23.4 mkg à 3500 tr/min Disposition Longitudinal avant Soupapes 2 par cylindre Cylindrée 2498 cc Puissance 150 chevaux à 5500 tr/min Energie Essence Alimentation Injection Lucas Distribution Arbre à cames latéral Compression 9.5
Transmission
Boite de vitesse 4 rapports + overdrive Type Propulsion ESP Non Puissance fiscale Non communiquée Antipatinage Non
Performances
Vitesse maximale 200 400m DA 16.5 Poids / Puissance 6.89 De 0 à 100 km/h 9.3
Dimensions
Longueur 391 cm Hauteur 127 cm Largeur 146 cm Poids 1034kg
Chassis
Direction Crémaillère Freins arrière Tambours Pneus arrière 185 x 15 Suspension arrière Leviers longitudinaux Freins avant Disques Pneus avant 185 x 15 Suspension avant Leviers triangulés ABS Non
TR 4
Essence
entre 1961 et 1967
Caractéristiques du moteur
Type 4 cylindres en ligne Couple 0.0 mkg à - tr/min Disposition Longitudinal avant Soupapes 2 par cylindre Cylindrée 2138 cc Puissance 100 chevaux à 4600 tr/min Energie Essence Distribution Arbre à cames latéral
Transmission
Boite de vitesse 4 rapports Type Propulsion ESP Non Puissance fiscale Non communiquée Antipatinage Non
Performances
Vitesse maximale 177
GT6 Mk III
Essence
11cv
entre 1971 et 1971
Caractéristiques du moteur
Type 6 cylindres en ligne Couple 16.1 mkg à 3000 tr/min Disposition Longitudinal avant Soupapes 2 par cylindre Cylindrée 1998 cc Puissance 105 chevaux à 5300 tr/min Energie Essence Alimentation 2 carburateurs Distribution Arbre à cames latéral Compression 9.25
Transmission
Boite de vitesse 4 rapports Type Propulsion ESP Non Puissance fiscale 11 chevaux Antipatinage Non
Consommation
Reservoir 44 litres
Performances
Vitesse maximale 180 Poids / Puissance 8.71
Dimensions
Longueur 378 cm Hauteur 120 cm Largeur 145 cm Poids 915kg
Chassis
Direction Crémaillère Freins arrière Tambours Pneus arrière 155 SR13 Suspension arrière Lame transversale Freins avant Disques Pneus avant 155 SR13 ABS Non
TR 4 A IRS
Essence
entre 1965 et 1967
Caractéristiques du moteur
Type 4 cylindres en ligne Couple 18.2 mkg à 3000 tr/min Disposition Longitudinal avant Soupapes 2 par cylindre Cylindrée 2138 cc Puissance 104 chevaux à 4700 tr/min Energie Essence Alimentation 2 carburateurs horizontaux Stromberg Distribution Arbre à cames latéral
Transmission
Boite de vitesse 4 rapports + overdrive Type Propulsion ESP Non Puissance fiscale Non communiquée Antipatinage Non
Performances
Vitesse maximale 177 400m DA 17.4 Poids / Puissance 9.76 1000m DA 32.3
Dimensions
Longueur 396 cm Largeur 147 cm Poids 1016kg
Chassis
Direction Crémaillère Freins arrière Tambours Pneus arrière 165 x 15 Suspension arrière Bras tirés Freins avant Disques Pneus avant 165 x 15 Suspension avant Triangles superposés ABS Non
GT6 Mk II
Essence
11cv
entre 1969 et 1970
Caractéristiques du moteur
Type 6 cylindres en ligne Couple 16.1 mkg à 3000 tr/min Disposition Longitudinal avant Soupapes 2 par cylindre Cylindrée 1998 cc Puissance 105 chevaux à 5300 tr/min Energie Essence Alimentation 2 carburateurs Distribution Arbre à cames latéral Compression 9.25
Transmission
Boite de vitesse 4 rapports Type Propulsion ESP Non Puissance fiscale 11 chevaux Antipatinage Non
Consommation
Reservoir 44 litres
Performances
Vitesse maximale 180 Poids / Puissance 8.71
Dimensions
Longueur 374 cm Hauteur 120 cm Largeur 145 cm Poids 915kg
Chassis
Direction Crémaillère Freins arrière Tambours Pneus arrière 155 SR13 Suspension arrière Lame transversale Freins avant Disques Pneus avant 155 SR13 ABS Non
TR 3
Essence
entre 1955 et 1961
Caractéristiques du moteur
Type 4 cylindres en ligne Couple 0.0 mkg à - tr/min Disposition Longitudinal avant Soupapes 2 par cylindre Cylindrée 1991 cc Puissance 100 chevaux à 5000 tr/min Energie Essence Distribution Arbre à cames latéral
Transmission
Boite de vitesse 4 rapports Type Propulsion ESP Non Puissance fiscale Non communiquée Antipatinage Non
Performances
Vitesse maximale 166
Triumph TR4