|
900 1994 2.0-16 Cabriolet |
Essence |
9cv |
entre 1995 et 1998 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.1 mkg à 4300 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1985 cc | | Puissance | 130 chevaux à 6100 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.4 | | Moyenne | 10.5 | | Autonomie sur autoroute | 654 km | | Sur route | 9.4 | | Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 196 | | Poids / Puissance | 10.6 | | 1000m DA | 31.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Volume du coffre | 354 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1390kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Option |
|
|
9-5 V6t |
Essence |
14cv |
entre 2001 et 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 54° (Opel) | | Couple | 31.6 mkg à 2100 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett GT27 (0.25 bar) | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2962 cc | | Puissance | 200 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Saab Trionic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 235 | | 400m DA | 16.2 | | De 0 à 100 km/h | 8.8 | | 1000m DA | 29.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 483 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 179 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/55 VR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/55 VR16 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
9-3 1.8t Cabriolet |
Essence |
10cv |
entre 2003 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.5 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo (0.5 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Saab Trionic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 62 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 463 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 235 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/50 VR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/50 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
9-3 Coupé 2.0t |
Essence |
9cv |
entre 1999 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 22.3 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1985 cc | | Puissance | 154 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Saab Trionic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 | | 400m DA | 16.7 | | Poids / Puissance | 8.76 | | De 0 à 100 km/h | 8.8 | | 1000m DA | 30.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 451 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1350kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
9-3 2.2 TiD |
Diesel |
7cv |
entre 2001 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Opel) | | Couple | 28.6 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett GT15 + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2171 cc | | Puissance | 125 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.6 | | Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 202 | | 400m DA | 17.4 | | Poids / Puissance | 11.5 | | De 0 à 100 km/h | 10.0 | | 1000m DA | 31.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 451 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1446kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
9-3 1.9 TiD 150 |
Diesel |
8cv |
à partir de 2004 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Fiat) | | Couple | 32.7 mkg à 2000 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable (1.35 bar) + intercoole | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1910 cc | | Puissance | 150 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 17.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 62 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 463 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 425 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/60 HR15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/60 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
9-3 2.0 |
Essence |
9cv |
entre 1998 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 18.1 mkg à 4300 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1985 cc | | Puissance | 130 chevaux à 6100 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.1 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 10.5 | | Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 198 | | 400m DA | 17.2 | | Poids / Puissance | 10.2 | | De 0 à 100 km/h | 10.0 | | 1000m DA | 31.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 451 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1335kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
900 Turbo 16 S |
Essence |
8cv |
entre 1988 et 1990 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 27.8 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1985 cc | | Puissance | 175 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 | | Poids / Puissance | 7.48 |
| Dimensions |
| Longueur | 468 cm | | Hauteur | 140 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1310kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | En option | | Cx | 0.39 |
| Equipements |
| Climatisation | Option |
|
|
900 1994 2.5 V6 |
Essence |
13cv |
entre 1994 et 1997 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 54° (Opel) | | Couple | 23.1 mkg à 4200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2496 cc | | Puissance | 170 chevaux à 5900 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.7 | | Moyenne | 11.0 | | Autonomie sur autoroute | 701 km | | Sur route | 8.4 | | Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 223 | | 400m DA | 15.6 | | Poids / Puissance | 7.91 | | De 0 à 100 km/h | 8.2 | | 1000m DA | 28.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 451 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1345kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/50 ZR16 | | Suspension arrière | Essieu semi-rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/50 ZR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 2 | | Climatisation | Série |
|
|
9-5 3.0 TiD |
Diesel |
11cv |
entre 2001 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 66° (Isuzu) | | Couple | 35.7 mkg à 1800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable (1.3 bar)+intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2962 cc | | Puissance | 176 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 18.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 9.5 | | Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 215 | | 400m DA | 16.8 | | Poids / Puissance | 9.42 | | De 0 à 100 km/h | 9.4 | | 1000m DA | 30.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 483 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 179 cm | | Poids | 1658kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (300mm) | | Pneus arrière | 205/65 R15 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (308mm) | | Pneus avant | 205/65 R15 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.29 |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
9-3 Coupé Viggen |
Essence |
15cv |
entre 1999 et 2000 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 34.9 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Mitsubishi (1.4bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2290 cc | | Puissance | 225 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Saab Trionic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 | | 400m DA | 15.4 | | Poids / Puissance | 6.24 | | De 0 à 100 km/h | 7.5 | | 1000m DA | 27.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 451 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1405kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/45 ZR17 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/45 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
9-5 2.3T |
Essence |
14cv |
entre 2004 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.6 mkg à 1800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2290 cc | | Puissance | 220 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Saab Trionic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 230 |
| Dimensions |
| Longueur | 483 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 179 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 225/45 ZR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/45 ZR17 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
9-3 Cabriolet 2.0t |
Essence |
9cv |
entre 1999 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 22.3 mkg à 3600 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1985 cc | | Puissance | 154 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Saab Trionic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 210 | | 400m DA | 16.7 | | Poids / Puissance | 8.76 | | De 0 à 100 km/h | 8.8 | | 1000m DA | 30.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 451 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1350kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
9-3 Coupé Aéro |
Essence |
13cv |
entre 2000 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 28.9 mkg à 2300 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1985 cc | | Puissance | 205 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Saab Trionic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.2 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 235 | | Poids / Puissance | 6.98 | | De 0 à 100 km/h | 7.3 |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 451 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1432kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/50 WR16 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/50 WR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
|
|
9-3 2.0t Cabriolet |
Essence |
11cv |
entre 2003 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 27.0 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett GT20 (0.7 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 175 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Saab Trionic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 11.8 | | Autonomie sur autoroute | 660 km | | Sur route | 8.1 | | Reservoir | 62 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 220 | | 400m DA | 17.0 | | De 0 à 100 km/h | 9.1 | | 1000m DA | 30.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 463 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 235 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/50 VR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/50 VR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
900 Turbo |
Essence |
9cv |
entre 1987 et 1989 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1985 cc | | Puissance | 155 chevaux à 5000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 8.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 200 | | Poids / Puissance | 8.67 |
| Dimensions |
| Longueur | 468 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 480 litres | | Largeur | 169 cm | | Poids | 1345kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 185/65 HR15 | | Suspension arrière | Essieu rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 185/65 HR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non | | Cx | 0.41 |
|
|
9-3 2.0T |
Essence |
14cv |
entre 2003 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 30.6 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Mitsubishi (0.85 bar) + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1998 cc | | Puissance | 210 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Saab Trionic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 62 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 235 | | 400m DA | 16.3 | | Poids / Puissance | 7.16 | | De 0 à 100 km/h | 8.7 | | 1000m DA | 28.9 |
| Dimensions |
| Longueur | 463 cm | | Hauteur | 147 cm | | Volume du coffre | 425 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1505kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 215/45 ZR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/45 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
9-3 Coupé 2.2 TiD |
Diesel |
7cv |
entre 2001 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Opel) | | Couple | 28.6 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo Garrett GT15 + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2171 cc | | Puissance | 125 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 18.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 7 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Moyenne | 7.6 | | Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 202 | | 400m DA | 17.4 | | Poids / Puissance | 11.5 | | De 0 à 100 km/h | 10.0 | | 1000m DA | 31.8 |
| Dimensions |
| Longueur | 464 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 451 litres | | Largeur | 171 cm | | Poids | 1446kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 195/60 VR15 | | Suspension arrière | Essieu en H | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 195/60 VR15 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 6 | | Climatisation | Série |
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9-3 2.8T Aero |
Essence |
19cv |
à partir de 2008 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 60° (Holden) | | Couple | 37.8 mkg à 1800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à double entrée | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2792 cc | | Puissance | 280 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête + VVT |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 19 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 58 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) |
| Dimensions |
| Longueur | 465 cm | | Hauteur | 145 cm | | Volume du coffre | 425 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 225/45 ZR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/45 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
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9-5 Aéro |
Essence |
17cv |
entre 2006 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 35.7 mkg à 1800 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2290 cc | | Puissance | 260 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Saab Trionic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 75 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) |
| Dimensions |
| Longueur | 483 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 500 litres | | Largeur | 179 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 225/45 ZR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/45 ZR17 | | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|