Gamme & Modèles
Retrouvez ci-dessous la gamme PGO en vente, classé par nombre d'annonces
PGO Cevennes
- 3 annonces
- Prix moyen constaté : 45.963 €
PGO Speedster
- 1 annonce
- Prix moyen constaté : 29.900 €
Prix de vente actuels
Les prix de départ en occasion et en neuf pour la marque, ainsi que le prix moyen des annonces actuellement en vente
Prix Moyen constaté
parmi 4 annonces de PGO
~ 41.947 €
Les dernières offres en vente
Zoom sur les nouvelles offres publiées par les vendeurs professionnels automobile
Fiches Techniques Aléatoires
|
Cévennes |
Essence |
|
entre 2004 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Peugeot) | | Couple | 20.6 mkg à 4750 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 177 chevaux à 7000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 11.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Poids / Puissance | 5.25 |
| Dimensions |
| Longueur | 393 cm | | Hauteur | 126 cm | | Volume du coffre | 110 litres | | Largeur | 172 cm | | Poids | 930kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 205/40 ZR17 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/40 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Speedster II |
Essence |
|
entre 2003 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Peugeot) | | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 138 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 45 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 215 | | Poids / Puissance | 6.37 | | De 0 à 100 km/h | 7.0 |
| Dimensions |
| Longueur | 393 cm | | Hauteur | 126 cm | | Volume du coffre | 110 litres | | Largeur | 172 cm | | Poids | 880kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 205/45 ZR16 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/45 ZR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
|
|
Hemera |
Essence |
|
entre 2009 et 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Peugeot) | | Couple | 20.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 140 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 373 cm | | Hauteur | 131 cm | | Volume du coffre | 240 litres | | Largeur | 174 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 205/40 ZR17 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/40 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
Cévennes |
Essence |
|
entre 2008 et 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Peugeot) | | Couple | 20.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 140 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 370 cm | | Hauteur | 120 cm | | Volume du coffre | 110 litres | | Largeur | 167 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 205/40 ZR17 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/40 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
|
Speedster II |
Essence |
|
entre 2008 et 2012 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne (Peugeot) | | Couple | 20.0 mkg à 3000 tr/min | | Disposition | Transversal central arrière | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1997 cc | | Puissance | 140 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | | Compression | 10.8 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Propulsion | | ESP | Non | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 385 cm | | Hauteur | 120 cm | | Volume du coffre | 110 litres | | Largeur | 168 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 205/40 ZR17 | | Suspension arrière | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/40 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Non |
| Equipements |
| Climatisation | Série |
|
