Voiture de Collection et Ancienne d'occasion

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Voitures de collection : véhicules anciens (+ 30 ans), souvent prestigieux. Marché niche, ventes Plus… Voitures de collection : véhicules anciens (+ 30 ans), souvent prestigieux. Marché niche, ventes variables selon modèles/état. Versions multiples selon marque/année (cabriolet, coupé, berline. Plus… Voitures de collection : véhicules anciens (+ 30 ans), souvent prestigieux. Marché niche, ventes variables selon modèles/état. Versions multiples selon marque/année (cabriolet, coupé, berline...). Forte valeur sentimentale, investissement potentiellement rentable. Expertise cruciale pour l'achat.


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En savoir plus sur Voiture de Collection et Ancienne

Très appréciées des passionnés, les voitures de collection séduisent autant pour le plaisir de conduire un modèle d’époque que pour l’idée d’investir dans une automobile rare. Notre plateforme vous permet de comparer facilement les annonces et de trouver la voiture ancienne qui correspond réellement à vos critères, à votre budget et à votre projet.

De nombreux modèles classiques — européens, américains ou youngtimers — voient leur cote évoluer au fil du temps. C’est pourquoi comparer les offres disponibles et analyser l’état général, l’historique et le prix demandé est essentiel avant tout achat.

Quels modèles considérer pour acheter une voiture de collection ?

Vous hésitez entre une Porsche 911 ancienne, une 2CV emblématique, une Ford Mustang, une Corvette ou une youngtimer sportive ? Chaque modèle possède ses spécificités techniques, son niveau de rareté et ses coûts d’entretien. Comparer les annonces permet d’évaluer la valeur réelle de chaque véhicule et de choisir une auto ancienne adaptée à votre usage et à votre investissement.

Consultez les annonces de voitures de collection

Notre site rassemble plusieurs milliers d’annonces de véhicules anciens, oldtimers, autos de prestige et modèles iconiques. Grâce à un moteur de recherche dédié, vous pouvez filtrer par marque, année, kilométrage ou prix pour identifier rapidement la voiture classique correspondant à votre projet. Que vous recherchiez une restauration légère ou un modèle prêt à rouler, vous disposez d’une vue claire du marché.

Quand un véhicule obtient-il le statut de modèle classique ?

Un véhicule d’époque est généralement considéré comme ancien à partir de 30 ans. Il conserve ses caractéristiques d’origine, n’est plus produit par le constructeur et présente un intérêt historique ou esthétique. Lorsqu’il répond à ces critères, il peut recevoir la mention “collection” sur la carte grise, ouvrant droit à certains avantages : contrôle technique tous les cinq ans, immatriculation spécifique et, pour certains modèles, une circulation facilitée.

Carte grise classique ou certificat collection ?

La carte grise collection s’adresse aux véhicules anciens ayant conservé leur configuration d’origine. Validée par la FFVE, elle apporte des avantages administratifs et fiscaux. À l’inverse, la carte grise standard impose les règles habituelles : contrôle technique biennal, taxes classiques et aucune dérogation particulière. Choisir l’un ou l’autre dépend de l’usage prévu et du degré d’authenticité du modèle convoité.

Investir dans une auto ancienne : un marché attractif

Acheter une voiture ancienne peut constituer un investissement intéressant pour diversifier son patrimoine. Les modèles rares ou dotés d’un fort héritage automobile gagnent souvent en valeur, à condition d’être bien entretenus. Une analyse rigoureuse de la cote, du niveau de restauration et de la disponibilité des pièces détachées reste toutefois indispensable pour garantir un achat pertinent.

Bien choisir sa première voiture ancienne

Pour commencer une collection ou acheter son premier modèle classique, il est recommandé d’évaluer l’état du véhicule, son prix par rapport à la cote du marché, son historique d’entretien et le coût de l’assurance. Ces éléments influencent la valeur globale et la revente future. Grâce à la comparaison d’annonces, vous repérez plus facilement les opportunités réellement intéressantes.

Restauration, entretien et pièces détachées

Restaurer une automobile ancienne, c’est préserver un morceau d’histoire mécanique. De la carrosserie à la sellerie, chaque élément doit être choisi avec soin. Trouver des pièces d’origine ou compatibles fait partie du charme de ce domaine. Un entretien régulier, associé à un respect de l’authenticité, garantit la longévité du véhicule et contribue à préserver sa valeur sur le marché.

Conclusion : comment trouver la bonne voiture de collection ?

Que vous souhaitiez investir, débuter une collection ou simplement vivre le plaisir unique de conduire une auto d’époque, comparer les annonces reste la meilleure façon d’identifier la voiture de collection la plus adaptée à vos attentes. En évaluant la cote, l’état réel, les coûts d’entretien et le niveau d’authenticité, vous mettez toutes les chances de votre côté pour réaliser un achat fiable et durable.

F.A.Q. sur l'achat de Voiture de Collection et Ancienne

Comment vérifier l'authenticité d'une voiture dite de collection ?

L'authenticité est primordiale. Nous vous recommandons de vérifier attentivement le numéro de châssis et de le comparer aux documents d'origine (carte grise, certificat de conformité...). Examinez attentivement le véhicule pour repérer des modifications non-conformes à l'original. Si possible, faites appel à un expert ou un club spécialisé dans ce modèle pour une inspection approfondie. Des photos détaillées de la voiture, incluant les plaques constructeur et les numéros de série, sont essentielles pour l'évaluation.

Quelles sont les pièces spécifiques à surveiller lors de l'inspection en vue d'un achat ?

Il est crucial de vérifier l'état de la mécanique spécifique au modèle (préciser ici la mécanique spécifique au modèle choisi, ex: moteur, boîte de vitesse, système de freinage...). Portez une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille, corrosion, impacts), à l'intérieur (usure des sièges, tableau de bord, etc.), et à l'état de la peinture d'origine. La présence de pièces d'origine est un gage d'authenticité et de valeur. Notez tout signe de réparation ou de remplacement de pièces.

Comment évaluer le prix d'un véhicule ancien ?

Le prix d'une voiture agée est influencé par son état général, son kilométrage, son historique d'entretien, sa rareté, et sa finition. Consultez les sites spécialisés dans les voitures de collection pour comparer les prix de modèles similaires. La présence d'options rares et d'un historique complet augmentera sa valeur. N'hésitez pas à faire appel à un expert en évaluation de voitures de collection pour une estimation précise.

Quels documents sont indispensables lors de la phase d'achat ?

Assurez-vous de disposer du certificat de conformité, de la carte grise originale, et de l'historique d'entretien complet. Demandez également les factures de réparation et d'entretien précédentes. Un rapport d'expertise peut être utile pour attester de l'état et de l'authenticité du véhicule. N'hésitez pas à vérifier la validité des documents auprès des autorités compétentes.

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Porsche 911 930 Turbo Occasion
34
Faible Kilométrage

Porsche 911 930 Turbo

124.500 €
Coupé
83.992km
1987
BVM
Ess.
Rouge Indien
ATELIER 46
 -  Courbevoie, (92) Hauts-de-Seine
Mercedes 280 Pagode 280SL Occasion
29
Faible Kilométrage

Mercedes 280 Pagode 280SL

150.000 €
Cabriolet
62.466km
1969
BVM
Ess.
Non Spécifiée
ATELIER 46
 -  Courbevoie, (92) Hauts-de-Seine
Renault Dauphine  Occasion
25
Faible Kilométrage

Renault Dauphine

10.500 €
Citadine
15.827km
1961
BVM
Ess.
ATELIER 46
 -  Courbevoie, (92) Hauts-de-Seine
Porsche 356 C Occasion
37

Porsche 356 C

188.000 €
Cabriolet
9.290km
1965
BVM
Ess.
Bali Blue
ATELIER 46
 -  Courbevoie, (92) Hauts-de-Seine
Vente Triumph TR3  Occasion
28

Triumph TR3

36.500 €
Cabriolet
9.230km
1959
BVM
Ess.
Blanche
ATELIER 46
 -  Courbevoie, (92) Hauts-de-Seine
Vente BMW Isetta  Occasion
26

BMW Isetta

35.000 €
Citadine
60.285km
1961
BVM
Achat | Vente / Bmw Isetta
ATELIER 46
 -  Courbevoie, (92) Hauts-de-Seine
Vente Porsche 911 3.2L Occasion
42

Porsche 911 3.2L

74.900 €
Coupé
232.820km
1984
BVM
Ess.
Gris
ATELIER 46
 -  Courbevoie, (92) Hauts-de-Seine
Vente Austin Healey Sprite  Occasion
28

Austin Healey Sprite

15.900 €
Cabriolet
30.317km
1966
BVM
Noir
ATELIER 46
 -  Courbevoie, (92) Hauts-de-Seine
Vente Shelby Mustang GT500 Eleanor Occasion
9

Shelby Mustang GT500 Eleanor

245.000 €
16.000km
1968
BVM
Ess.
BOUTSEN CLASSIC CARS
 -  Monaco, (98) Monaco
Vente Porsche 911 911T 2L Occasion
11

Porsche 911 911T 2L

95.000 €
Coupé
26.000km
1969
BVM
Ess.
BOUTSEN CLASSIC CARS
 -  Monaco, (98) Monaco
Vente Porsche 956  Occasion
13

Porsche 956

Prix sur Demande
Course / Compétition / Circuit
1983
BOUTSEN CLASSIC CARS
 -  Monaco, (98) Monaco
Vente F1 Arrows A8-06 Occasion
6

F1 Arrows A8-06

875.000 €
1986
Ess.
BOUTSEN CLASSIC CARS
 -  Monaco, (98) Monaco
Vente Iso Grifo A3/C Bizzarrini Occasion
11

Iso Grifo A3/C Bizzarrini

Prix sur Demande
Coupé
1964
Ess.
BOUTSEN CLASSIC CARS
 -  Monaco, (98) Monaco
Vente Aston Martin V8 Vantage “X-Pack3 Collector” Occasion
20

Aston Martin V8 Vantage “X-Pack3 Collector”

499.000 €
Coupé
43.185km
1987
BVM
Ess.
BOUTSEN CLASSIC CARS
 -  Monaco, (98) Monaco
Vente Ferrari 250 GT Cabriolet Occasion
23

Ferrari 250 GT Cabriolet

Prix sur Demande
Cabriolet
1.000km
1962
Ess.
BOUTSEN CLASSIC CARS
 -  Monaco, (98) Monaco
Vente De Tomaso Pantera Gr. IV Occasion
13

De Tomaso Pantera Gr. IV

Prix sur Demande
1972
BVM
Ess.
BOUTSEN CLASSIC CARS
 -  Monaco, (98) Monaco
Vente F1 Shadow DN3  Occasion
5

F1 Shadow DN3

Prix sur Demande
Course / Compétition / Circuit
1973
Ess.
BOUTSEN CLASSIC CARS
 -  Monaco, (98) Monaco
Vente F1 Benetton B190 Formula 1 Occasion
9

F1 Benetton B190 Formula 1

Prix sur Demande
1990
BVM
Ess.
BOUTSEN CLASSIC CARS
 -  Monaco, (98) Monaco
Vente MG MGB B CABRIOLET 1800 BV4 Occasion
8

MG MGB B CABRIOLET 1800 BV4

19.900 €
Cabriolet
118.010km
01/1972
BVM
Ess.
Rouge
AUTO GALLERY
 -  Bordeaux, (33) Gironde
Vente Alfa Romeo Spider 2.0i Occasion
24

Alfa Romeo Spider 2.0i

26.000 €
Cabriolet
112.500km
06/1992
BVM
Ess.
British Racing Green
AD SPORTSCARS
 -  Zaventem, (Blg.) Belgique
Vente Alfa Romeo Spider 1600cc Double Carburateur Occasion
9

Alfa Romeo Spider 1600cc Double Carburateur

21.990 €
Cabriolet
85.000km
08/1991
BVM
Ess.
MOTORS CORNER
 -  Nice, (06) Alpes Maritimes
Vente Ferrari Testarossa 5.0 V12 380 Occasion

Ferrari Testarossa 5.0 V12 380

195.000 €
39.000km
08/1990
BVM
Ess.
Rouge Metal
EVEN MOTORS
 -  Frejus, (83) Var
Vente Fiat Dino Spider Occasion
49

Fiat Dino Spider

95.000 €
14.594km
1968
BVM
Ess.
MECANIC IMPORT
 -  Sint-truiden, (Blg.) Belgique
Vente Fiat 1500 Barchetta Touring Ricarrozzata Occasion
49

Fiat 1500 Barchetta Touring Ricarrozzata

85.000 €
55.881km
1936
BVM
Ess.
MECANIC IMPORT
 -  Sint-truiden, (Blg.) Belgique
Vente Pontiac Kellison J4 - 1973 Occasion
49

Pontiac Kellison J4 - 1973

Prix sur Demande
38.536km
1973
Ess.
MECANIC IMPORT
 -  Sint-truiden, (Blg.) Belgique

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