Voiture Volvo 780 d'occasion

Les Volvo 780, particulièrement celles équipées du moteur V6 PRV, peuvent parfois présenter des problèmes de surchauffe si le système de refroidissement n'a pas été correctement entretenu. Il est crucial de vérifier l'historique des entretiens, l'état des durites, du radiateur et de la pompe à eau. Concernant la transmission automatique ZF 4HP22, une vidange régulière avec remplacement du filtre est recommandée pour assurer sa longévité. Écoutez attentivement les bruits suspects lors de l'essai routier, tels que des à-coups ou des changements de vitesse hésitants.

La Volvo 780, malgré sa qualité de fabrication, n'est pas totalement exempte de corrosion. Les points sensibles incluent les passages de roue arrière, le bas des portes, les jonctions de carrosserie, les longerons sous le châssis et autour des ancrages de suspension. Une inspection minutieuse, idéalement avec une lampe de poche et en soulevant le véhicule si possible, est essentielle. Recherchez des cloques sous la peinture, des raccords de soudure qui semblent suspectes ou des traces de réparations antérieures mal faites.

La version essence B280F (moteur V6 2.8L) offre une conduite plus souple et silencieuse avec une puissance honorable pour l'époque. La version turbo diesel D24TIC (moteur 2.4L 5 cylindres turbocompressé) est plus connue pour sa robustesse et sa consommation de carburant plus faible, mais elle est généralement moins performante et peut générer plus de vibrations et de bruit. La fiabilité des deux moteurs est généralement bonne si entretenue, mais le diesel peut nécessiter des vérifications plus poussées sur le système d'injection et le turbo.

L'habitacle luxueux de la 780 peut présenter quelques points de vigilance. Les sièges en cuir peuvent montrer des signes d'usure ou de craquelures. Vérifiez le bon fonctionnement de tous les éléments électriques : vitres électriques, verrouillage centralisé, rétroviseurs électriques, climatisation (recherchez les fuites de réfrigérant), système audio d'origine et les différents indicateurs du tableau de bord. Les modules électroniques embarqués, bien que robustes, peuvent parfois poser problème ; assurez-vous que tous les voyants s'éteignent correctement après le démarrage.