Voiture Mercedes Classe A max. 170.000 km d'occasion

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Acheter une Mercedes Classe A d’occasion : quelles versions offrent le meilleur rapport qualité/prix ?

Depuis son lancement en 1997, la Mercedes Classe A a connu plusieurs évolutions marquantes. Depuis, elle s’éloigne progressivement de son design initial de mini monospace pour devenir une véritable berline compacte premium. Dès la troisième génération (type W176, lancée en 2012), la Classe A s’impose comme une concurrente directe des Audi A3 et BMW Série 1, avec un design plus dynamique, une qualité perçue en nette hausse et une dotation technologique de plus en plus ambitieuse.

La quatrième génération (type W177), sortie en 2018, confirme cette orientation haut de gamme avec des lignes encore plus travaillées, une interface MBUX moderne et des motorisations plus efficientes. Acheter une Mercedes Classe A d’occasion, c’est donc viser un certain standing et bénéficier également de prestations technologiques avancées.

Quels acheteurs cible la Classe A sur le marché de l’occasion ?

La Mercedes Classe A s’adresse principalement à une clientèle urbaine ou périurbaine, souvent jeune, à la recherche d’un véhicule compact mais valorisant. Elle séduit aussi les cadres et les couples sans enfants qui souhaitent rouler en Mercedes à moindre coût et profiter du prestige de la marque tout en restant dans un gabarit pratique pour la ville.

Sur le marché de l’occasion, elle attire également des primo-accédants à la marque allemande. Pour ceux-là, la Classe A représente une porte d’entrée dans l’univers Mercedes-Benz, sans pour autant avoir à investir dans un modèle plus imposant comme la Classe C ou le GLA.

Les différentes générations et finitions : lesquelles privilégier ?

Pour un bon compromis entre modernité, fiabilité et prix, la Classe A W176 (2012-2018) constitue une excellente base. Les versions restylées à partir de 2015 bénéficient d’équipements améliorés, d’une finition revue à la hausse et de réglages de suspension plus équilibrés.

Pour ceux qui recherchent une expérience plus technologique et un intérieur encore plus premium, la W177 (depuis 2018) s’impose. Son système MBUX à double écran fait de lui un modèle très apprécié.

Les finitions « Style », « Progressive » et « AMG Line » permettent de répondre à différents profils d’acheteurs. La finition Progressive propose un bon compromis avec des jantes alliage, une présentation intérieure plus soignée et des aides à la conduite de série. L’AMG Line, quant à elle, plaira aux amateurs de sportivité avec son look plus agressif, mais elle est souvent plus chère sur le marché de l’occasion.

Les versions A180 et A200 en finition Progressive ou AMG Line sont particulièrement recherchées. Ces dernières offrent un excellent compromis entre technologie, esthétique et prix. Bien que plus onéreuses à l’achat, ces modèles récents assurent une expérience de conduite plus moderne et valorisante.

Tarifs sur le marché de l’occasion : à quoi s’attendre ?

Sur le marché de l’occasion, une Mercedes Classe A W176 de 2015 à 2018 avec un kilométrage raisonnable (moins de 100 000 km) se négocie entre 14 000 et 22 000 euros selon la motorisation et l’état général. Pour une W177 plus récente (2019-2022), il faudra compter entre 22 000 et 32 000 euros.

Les versions bien équipées et à faible kilométrage peuvent dépasser les 35 000 euros. À noter que les modèles diesel, notamment les A180d et A200d, conservent une bonne cote en raison de leur sobriété, mais les essences sont souvent plus accessibles à l’achat et moins coûteuses à entretenir.

Les versions AMG A35 ou A45 dépassent les 35 000 euros et visent une clientèle passionnée et à la recherche de performances sportives.

Forces et faiblesses de la Classe A en occasion

Parmi les points forts de la Classe A, on peut citer :

• la qualité perçue générale ;
• le confort de conduite sur les versions bien suspendues ;
• les équipements technologiques disponibles même sur les modèles plus anciens (aide au stationnement, GPS, caméra de recul, etc.).

La version W177, notamment, impressionne par son intérieur technologique rarement égalé dans le segment.

En revanche, certains points méritent attention. La visibilité arrière est moyenne, et les places arrière sont un peu étroites, surtout sur les versions à toit panoramique. Les coûts d’entretien peuvent être élevés, comme souvent chez les marques premium, et certaines motorisations (notamment les premiers blocs essence 1.6) ont connu quelques soucis de fiabilité. Nous recommandons d’examiner l’historique d’entretien et de privilégier les véhicules suivis dans le réseau Mercedes.