Voiture Mazda RX-8 d'occasion

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Sportive atypique à moteur rotatif unique, la Mazda RX-8 (2003-2012) offre 4 vraies portes. Ventes Plus… Sportive atypique à moteur rotatif unique, la Mazda RX-8 (2003-2012) offre 4 vraies portes. Ventes modestes, mais culte pour ses performances et son style. Versions variantes de puissance et finit Plus… Sportive atypique à moteur rotatif unique, la Mazda RX-8 (2003-2012) offre 4 vraies portes. Ventes modestes, mais culte pour ses performances et son style. Versions variantes de puissance et finitions. Consommation élevée. Pièces spécifiques.


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F.A.Q. sur l'achat de Mazda RX-8

Quelles sont les préoccupations courantes concernant le moteur rotatif (Renesis) de la Mazda RX-8 d'occasion ?

Le moteur rotatif Renesis de la RX-8 est réputé pour ses performances et sa fiabilité lorsqu'il est bien entretenu. Les préoccupations courantes incluent la consommation d'huile, l'usure des joints d'apex et la nécessité de changements d'huile réguliers avec une huile de qualité spécifique. Il est crucial de vérifier l'historique d'entretien et, si possible, de faire inspecter le moteur par un spécialiste des moteurs rotatifs pour évaluer son état général et le taux de compression.

Quelle est la différence entre les finitions de la Mazda RX-8 (par exemple, Elegance, Performance, Revolution) en termes de caractéristiques et de performances sur le marché de l'occasion ?

Les finitions de la RX-8 varient généralement en termes d'équipements et de petites améliorations. La finition 'Elegance' offre souvent un bon équilibre entre confort et sportivité. La finition 'Performance' peut inclure des éléments comme des jantes plus grandes, une suspension légèrement plus ferme ou des freins améliorés. La finition 'Revolution' est souvent la plus haut de gamme, ajoutant des options de luxe comme le cuir intégral, un système audio premium ou un toit ouvrant. Il est conseillé de vérifier la fiche technique spécifique de chaque annonce pour comparer les équipements.

Quels sont les points clés à vérifier sur une Mazda RX-8 d'occasion concernant la corrosion, notamment sur le châssis et les passages de roues ?

Comme de nombreux coupés sportifs, la RX-8 peut être sujette à la corrosion, surtout dans les zones humides. Les points critiques à inspecter incluent le dessous du véhicule, les longerons, les passages de roues avant et arrière, ainsi que le plancher. Une inspection visuelle approfondie, idéalement avec le véhicule sur un pont, peut révéler la présence de rouille naissante ou plus avancée qui pourrait nécessiter des réparations coûteuses.

Quelles sont les différences notables entre les modèles pré-restylage (jusqu'en 2008) et post-restylage (à partir de 2009) de la Mazda RX-8 sur le marché de l'occasion ?

Les modèles post-restylage (2009 et plus) ont bénéficié de plusieurs améliorations significatives. Celles-ci incluent souvent une suspension révisée pour un meilleur comportement routier, des rapports de boîte de vitesses modifiés pour plus de souplesse, des renforts de châssis supplémentaires pour une meilleure rigidité, et des améliorations cosmétiques mineures à l'intérieur et à l'extérieur. Bien que les deux générations offrent une expérience de conduite unique, les modèles plus récents sont généralement considérés comme plus raffinés et potentiellement plus fiables grâce à ces ajustements.

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Mazda RX-8 Rx8 1.3 231 PACK PERFORMANCE BVM6 - Moteur neuf - Toit ouvrant - Son BOSE - LIgne HKS Occasion
30
Faible Kilométrage

Mazda RX-8 Rx8 1.3 231 PACK PERFORMANCE BVM6 - Moteur neuf - Toit ouvrant - Son BOSE - LIgne HKS

13.990 €
Coupé
169.500km
06/2004
BVM
Ess.
Rouge
BH CAR CHATEAU GAILLARD 01
 -  01500, (01) Ain

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