Voiture Lotus Elise d'occasion

27 annonces - Page 2

Sportive britannique légendaire, l'Elise (depuis 1996) privilégie légèreté et maniabilité. Fa Plus… Sportive britannique légendaire, l'Elise (depuis 1996) privilégie légèreté et maniabilité. Faible volume de ventes, plusieurs versions (S1 à S4, Cup, etc.) offrent des puissances variées. Plus… Sportive britannique légendaire, l'Elise (depuis 1996) privilégie légèreté et maniabilité. Faible volume de ventes, plusieurs versions (S1 à S4, Cup, etc.) offrent des puissances variées. Objet de collection pour puristes.


Critères actuellement sélectionnés
(Supprimez-en pour obtenir des nouveaux choix)

En savoir plus sur Lotus Elise

Quand moins veut dire plus

De 1996 à 2021, ce sont 3 générations de Lotus Elise qui vont se succéder. La première itération (1996/2001) fait usage d'un moteur 4 cylindres Rover d'1.8 litre, ses 120 ch étant amplement suffisants pour mouvoir les 725 kg du bolide, surtout avec une boîte courte. Des versions plus puissantes, 150, 160 et 190 ch seront commercialisées en quantités limitées.

A partir de 2001 (jusque 2011), la "Series 2" fait son apparition et avec elle les motorisations Toyota. La cylindrée demeure à 1.8 litre et la puissance maximale à 190 chevaux. Sécurité oblige, la petite Elise grossit en raison de l'arrivée d'équipements tels que les airbags et l'ABS, son poids passe à 860 kg. Le moteur Toyota (de conception Yamaha) recevra ensuite un compresseur et 220 chevaux.

Enfin, en 2011, est commercialisée celle qui devrait être l'ultime Lotus Elise à moteur thermique, la Series 3. Brièvement vendue avec un 1.6 130 ch, elle est surtout connue pour ses versions Supercharged qui, au fil des éditions spéciales ou limitées, vont développer 220, 250 et 260 chevaux! Le poids reste contenu, oscillant entre 860 et 930 kg. Toutes les Lotus Elise sont équipées de boîtes manuelles à 5 ou 6 rapports et la puissance est évidemment transmise aux roues arrière.

Votre Lotus Elise d'occasion

En 3 générations et près de 25 ans de carrière, la vénérable Elise a revêtu pas mal de costumes différents sur son svelte châssis. Très fun sur les petites départementales ou effrayante (pour la concurrence) sur piste, elle place la sportivité au cœur de l'expérience avec tous les éléments d'une voiture de course: Moteur central, propulsion, boîte manuelle. Et ça, ça n'a pas de prix.

F.A.Q. sur l'achat de Lotus Elise

Quelle est la fiabilité à long terme d'une Lotus Elise d'occasion et quels sont les points faibles à surveiller ?

La Lotus Elise, étant une voiture sportive légère, peut présenter quelques soucis de fiabilité à long terme si elle n'a pas été entretenue méticuleusement. Les points à vérifier attentivement lors de l'achat d'une Elise d'occasion comprennent : l'état du châssis (corrosion possible, notamment aux points de fixation), le système de refroidissement (surchauffe potentielle), l'embrayage (usure plus rapide qu'une voiture standard), et la suspension (usure des composants). Un historique d'entretien complet et transparent est primordial. Il est conseillé de faire inspecter la voiture par un mécanicien spécialisé dans les Lotus avant l'achat.

Comment l'Elise vieillit-elle et quelles sont les différences entre les différentes années modèles ?

L'Elise a connu plusieurs évolutions au fil des années, avec des améliorations notables au niveau du moteur, de la transmission, et de l'habitacle. Les modèles plus récents sont généralement plus raffinés et fiables, mais aussi plus chers. Les modèles plus anciens peuvent présenter des imperfections esthétiques ou mécaniques plus fréquentes. Il est crucial de comparer les spécifications techniques de chaque année modèle pour identifier les points forts et les faiblesses de chaque génération. Rechercher des avis et des tests comparatifs sur les différentes années modèles peut également s'avérer utile.

Quelles sont les pièces détachées courantes pour une Lotus Elise et leur coût ?

Les pièces détachées pour une Lotus Elise peuvent être plus coûteuses que pour une voiture de production de masse. Les pièces spécifiques au châssis, à la suspension et au moteur sont souvent les plus onéreuses. Il est important de vérifier la disponibilité des pièces avant l'achat et de prévoir un budget pour l'entretien et les réparations potentielles. Le recours à des spécialistes Lotus pour l'entretien peut aider à gérer les coûts.

Quelles sont les assurances les plus adaptées pour une Lotus Elise d'occasion et quels facteurs influencent leur prix ?

Assurer une Lotus Elise d'occasion peut être plus coûteux qu'une voiture familiale standard en raison de sa performance et de son statut de voiture de sport. Le prix de l'assurance dépendra de facteurs comme l'âge de la voiture, son historique, votre profil de conducteur, la couverture choisie (tous risques recommandé), et votre localisation géographique. Il est conseillé de comparer plusieurs offres auprès de différents assureurs spécialisés dans les voitures de sport ou de collection pour trouver la meilleure option.

chargement...
Trier :
Lotus Elise S2 111 Occasion
13
Faible Kilométrage

Lotus Elise S2 111

24.900 €
Cabriolet
67.900km
01/2001
BVM
Ess.
Ruby Red
HOUSE OF SPEED
 -  Loncin, (Blg.) Belgique
Lotus Elise MK2 1.8 K 221 SC Occasion
36
Faible Kilométrage

Lotus Elise MK2 1.8 K 221 SC

44.900 €
Cabriolet
48.000km
09/2009
BVM
Ess.
Rouge
LAUGIER AUTOMOBILES PARIS
 -  Paris, (75) Paris

Autres pages en rapport avec votre recherche de Lotus Elise

Listings d'annonces, page informationnelle ou formulaire de vente à disposition

Vous cherchez à acheter une Lotus Elise via un vendeur Pro ?

Renseignez vos critères dans notre Autothèque gratuitement et en qq clics, on vous contacte !

Renseignez mon projet
 Comparer

Sélection du comparateur

Aucune offre à comparer