Voiture Land Rover Range Rover Sport d'occasion
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Une star de l'occasion
La première génération (2005/2013) a reçu un "facelift" à mi-carrière (2009) avec notamment des changements esthétiques à l'extérieur (phares, calandre, pare-chocs) mais aussi à l'intérieur. Des motorisations essence (4.2, 4.4, 5.0 litres) et diesel (2.7 puis 3.0 et 3.6 litres) permettent au grand Range de se mouvoir. La transmission intégrale passe par une boîte exclusivement automatique (6 ou 8 rapports).
C'est à partir de 2013 que la seconde génération fait ses débuts avec un style très épuré et pléthore de choix sous le capot. 3 diesel et 4 essence assurent une gamme aussi longue que le jour avec des puissances comprises entre 240 et 575 chevaux. Signe des temps, l'hybride est de la partie dans la version 2.0L essence de plus de 400 chevaux. Le confort et la qualité de finition sont évidemment au-dessus de tout reproche.
Enorme succès pour la marque, les Range Rover Sport sont nombreux à changer de main via le marché de l'occasion. Combinaison ultime de luxe, performance et capacités hors piste, ils sont aussi agréables en essence que diesel et pourront rejoindre votre garage pour aussi peu que 10.000€. Les versions les plus récentes/puissantes demanderont un investissement bien plus conséquent cependant.
F.A.Q. sur l'achat de Land Rover Range Rover Sport
Quelles sont les pannes fréquentes à surveiller sur un Land Rover Range Rover Sport d'occasion et comment les éviter ?
Le Range Rover Sport, notamment les modèles plus anciens, peut présenter des problèmes de fiabilité. Il est crucial de vérifier l'historique d'entretien et de rechercher des signes d'usure prématurée sur des composants spécifiques comme la suspension pneumatique (fuites, compresseurs défectueux), la boîte de vitesses automatique (à-coups, changements de vitesse bruyants), le système électrique complexe (dysfonctionnements de l'écran tactile, des équipements électroniques) et le moteur (fuites d'huile, consommation excessive). Un contrôle technique récent et un historique complet des réparations sont indispensables. Privilégiez les modèles ayant bénéficié d'un entretien régulier chez un concessionnaire Land Rover.
Quelle est la consommation de carburant moyenne d'un Land Rover Range Rover Sport d'occasion selon l'année et la motorisation ?
La consommation de carburant varie considérablement selon l'année de fabrication, le type de moteur (diesel ou essence) et la motorisation. Les moteurs diesel sont généralement plus économiques, mais les modèles plus anciens peuvent présenter une consommation plus élevée. Il est essentiel de consulter les données de consommation officielles du constructeur pour l'année et le moteur spécifique du véhicule qui vous intéresse. Tenez compte également de l'utilisation principale du véhicule (ville, route) car cela impacte la consommation.
Comment identifier une bonne affaire sur un Land Rover Range Rover Sport d'occasion, compte tenu de sa dépréciation ?
Le Range Rover Sport subit une dépréciation importante. Pour trouver une bonne affaire, comparez attentivement les prix avec ceux de véhicules similaires sur le marché, en tenant compte de l'année, du kilométrage, de l'état général et de l'équipement. Une expertise indépendante avant l'achat est fortement recommandée, surtout pour les modèles plus anciens, afin d'évaluer précisément la valeur réelle du véhicule et de détecter d'éventuels défauts cachés. N'hésitez pas à négocier le prix.
Quels sont les coûts d'entretien et de réparation à prévoir pour un Land Rover Range Rover Sport d'occasion ?
L'entretien et les réparations d'un Land Rover Range Rover Sport peuvent être coûteux, surtout en cas de panne mécanique ou électronique complexe. Les pièces détachées sont généralement onéreuses et la main-d'œuvre spécialisée aussi. Il est important de budgéter une somme conséquente pour l'entretien annuel et prévoir un budget pour les réparations imprévues. Renseignez-vous sur les coûts des pièces et de la main-d'œuvre auprès de garages spécialisés Land Rover avant l'achat.
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