Voiture Mercedes Vito Mixto d'occasion

Pour les Mercedes Vito Mixto d'occasion des années 2015-2020, les points de vigilance majeurs concernent : la fiabilité de la transmission automatique 7G-Tronic (vérifier le historique des vidanges et d'éventuels à-coups), l'usure prématurée des plaquettes et disques de frein (souvent sollicités par le poids), les systèmes d'injection diesel (vérifier le historique des entretiens, notamment sur les injecteurs), et l'état de la suspension pneumatique, si présente (rechercher les fuites ou les bruits anormaux). Un historique d'entretien complet, idéalement chez un concessionnaire Mercedes-Benz, est fortement recommandé.

Lors de l'inspection d'un Vito Mixto d'occasion, portez une attention particulière à l'état des sièges arrière et de la banquette. Vérifiez les coutures, les déchirures et l'affaissement de la mousse, indicateurs d'une utilisation intensive. Examinez le mécanisme de pliage et de retrait des sièges, car ils sont souvent manipulés. Un fonctionnement fluide et sans forçage est essentiel. Regardez également l'état des rails et des fixations. L'absence de taches ou de marques sur les garnitures de toit et les panneaux de porte suggère un entretien soigné.

Sur le marché de l'occasion, les motorisations diesel 2.1 CDI (OM 651) de 136ch (114 CDI), 163ch (116 CDI) et 190ch (119 CDI) sont les plus courantes et généralement réputées pour leur fiabilité si bien entretenues. Les finitions les plus répandues sont la "Pro" (souvent la plus basique, axée utilitaire) et la "Select" ou "Premium" (plus orientées confort et équipement, avec plus d'options). Les finitions se distinguent par le type de sellerie, la présence de jantes alliage, de systèmes d'aide à la conduite, de climatisation automatique, et d'un système d'infodivertissement plus évolué.

Le coût d'entretien annuel moyen d'un Mercedes Vito Mixto d'occasion peut varier considérablement en fonction de son âge, de son kilométrage et de son historique d'entretien. Cependant, attendez-vous à des coûts légèrement supérieurs à ceux d'un véhicule particulier standard, notamment pour les pièces d'origine Mercedes-Benz. Lors d'un contrôle pré-achat, privilégiez un examen attentif : des bruits suspects au démarrage et à l'accélération, l'état des pneus (usure régulière), le fonctionnement de la climatisation, l'absence de fuites sous le véhicule (huile, liquide de refroidissement, liquide de frein), et un diagnostic électronique pour vérifier les codes d'erreur potentiels.