Voiture Peugeot 5008 GT d'occasion

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Le Peugeot 5008 GT d'occasion : SUV familial spacieux, finition haut de gamme, polyvalent. Un best-s Plus… Le Peugeot 5008 GT d'occasion : SUV familial spacieux, finition haut de gamme, polyvalent. Un best-seller, idéal pour les familles, disponible en essence/diesel et configurations 5/7 places. Plus… Le Peugeot 5008 GT d'occasion : SUV familial spacieux, finition haut de gamme, polyvalent. Un best-seller, idéal pour les familles, disponible en essence/diesel et configurations 5/7 places.


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F.A.Q. sur l'achat de Peugeot 5008 GT

Quels sont les problèmes les plus courants rencontrés sur une Peugeot 5008 GT d'occasion, et comment les vérifier avant l'achat ?

Les Peugeot 5008 GT, selon leur motorisation (essence PureTech ou diesel BlueHDi) et leur année de mise en circulation, peuvent présenter quelques points de vigilance. Les moteurs PureTech peuvent parfois montrer des signes d'usure de la courroie de distribution sur les modèles plus anciens ; vérifiez les historiques d'entretien et recherchez d'éventuels bruits suspects. Pour les BlueHDi, le système AdBlue peut nécessiter une attention particulière, assurez-vous que le réservoir est correctement entretenu et qu'aucun voyant lié à la dépollution n'est allumé. Sur tous les modèles, inspectez le bon fonctionnement des systèmes électroniques complexes (GPS, système audio, aides à la conduite) et vérifiez l'état des finitions intérieures spécifiques à la finition GT, souvent en cuir et alcantara, ainsi que les jantes alliage qui peuvent avoir subi des chocs.

Quelle est la fiabilité des différentes motorisations (PureTech vs BlueHDi) pour une Peugeot 5008 GT sur le marché de l'occasion ?

La fiabilité des motorisations de la Peugeot 5008 GT sur le marché de l'occasion dépend de l'usage et de l'entretien. Les moteurs essence PureTech, particulièrement les blocs 1.2L, sont appréciés pour leur polyvalence, mais sur les modèles plus kilométrés, il est crucial de s'assurer que la maintenance préventive de la courroie de distribution a été rigoureusement respectée. Les moteurs diesel BlueHDi, notamment les 1.5L et 2.0L, offrent une bonne endurance pour les longs trajets et une consommation maîtrisée, mais nécessitent une vigilance accrue concernant le système de dépollution (FAP, AdBlue) et la vanne EGR, surtout si le véhicule a principalement roulé en ville. Un historique d'entretien complet et détaillé est le meilleur indicateur de fiabilité pour chaque type de motorisation.

Quelles sont les spécificités et les avantages de la finition GT par rapport aux autres finitions de la Peugeot 5008 sur le marché de l'occasion ?

La finition GT de la Peugeot 5008 se distingue par son caractère plus sportif et haut de gamme. Sur le marché de l'occasion, cela se traduit par des équipements distinctifs tels que des jantes alliage de plus grand diamètre (souvent 18 ou 19 pouces), des inserts décoratifs spécifiques à l'intérieur (souvent en aluminium brossé ou bois), une sellerie cuir et alcantara, des pédaliers en aluminium, et des éléments de design extérieur plus agressifs (calandre, boucliers). Les modèles GT bénéficient également souvent d'une dotation technologique plus riche, incluant des aides à la conduite avancées, un système audio de meilleure qualité et des sièges avant avec réglages électriques et massage. La présence de ces éléments renforce la valeur perçue et le confort de conduite, même sur un véhicule d'occasion.

Comment évaluer correctement la valeur d'une Peugeot 5008 GT d'occasion en fonction de son année, de son kilométrage et de ses options spécifiques ?

L'évaluation de la valeur d'une Peugeot 5008 GT d'occasion repose sur plusieurs facteurs clés. L'année de mise en circulation est primordiale, les modèles les plus récents étant généralement plus chers. Le kilométrage est un autre indicateur majeur de l'usure du véhicule ; un faible kilométrage pour l'année sera un atout. Au-delà des options de série de la finition GT, les options supplémentaires ajoutent de la valeur : toit ouvrant panoramique, système audio premium (comme Focal), sièges chauffants ou ventilés, et les packs d'aides à la conduite avancées. L'état général du véhicule (carrosserie, intérieur, mécanique) et la qualité de son historique d'entretien sont également déterminants. Comparez le modèle qui vous intéresse avec des annonces similaires sur le marché pour obtenir une estimation précise.

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Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180 – 180ch EAT6 TVA RECUPERABLE Occasion
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Peugeot 5008 1.2 130ch s&s gt eat8

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Peugeot 5008 GT

Notez Peugeot 5008 GT

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12
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Bleu
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2

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Peugeot 5008 Nouveau 7 Places Neuf Hybrid 145 CV GT BVA 7 LLD 400 € / Mois E-DCS6 7Places

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Peugeot 5008 GT Pack EAT8 B-HDI 180 *7 places * Garantie 12 mois*

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Peugeot 5008 HYBRID 145CH GT E-DCS6

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MG AUTO
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Ess.
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15

Peugeot 5008 GT Pack 2.0 BHDI 177 7 places 2021

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BVA
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Peugeot 5008 II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT EAT8

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BVA
Die.
Noir
PACCARD AUTOMOBILES
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Vente Peugeot 5008 HYBRID 145CH GT E-DCS6 Neuf
20

Peugeot 5008 HYBRID 145CH GT E-DCS6

35.975 €
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BVA
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DEBARD AUTOMOBILES TOULOUSE
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Peugeot 5008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 GT

41.272 €
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BVA
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Vente Peugeot 5008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 GT Occasion
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Peugeot 5008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 GT

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BVA
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HARBOT AUTOMOBILE
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Vente Peugeot 5008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 GT Occasion
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Peugeot 5008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 GT

41.272 €
Monospace
6.000km
06/2022
BVA
Die.
Blanc Nacre
HARBOT AUTOMOBILE
 -  Saint-ouen-l'aumône, (95) Val d'Oise
Vente Peugeot 5008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 GT Occasion
TVA Récupérable

Peugeot 5008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 GT

41.272 €
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06/2022
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HARBOT AUTOMOBILE
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Vente Peugeot 5008 1.5 HDi Aut. 7pl Alu18-Cam360-Gps Occasion
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Peugeot 5008
1.5 HDi Aut. 7pl Alu18-Cam360-Gps

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03/2019
Automatique
Vert Métallisé
Kuurne, (Blg.) Belgique
 - KUURNE MOTORS
134.000km
Diesel
03/2019
Automatique
Vert Métallisé
Kuurne, (Blg.) Belgique
 - KUURNE MOTORS

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