Voiture BMW I3 d'occasion

L'autonomie d'une BMW i3 d'occasion varie considérablement en fonction de l'année de fabrication et de l'état de la batterie. Les modèles plus récents et ayant subi moins de cycles de charge auront une autonomie plus proche de celle annoncée à l'origine. Il est crucial de vérifier l'état de santé de la batterie (SoH) avant l'achat, souvent indiqué en pourcentage. Un SoH inférieur à 70% peut signifier une autonomie significativement réduite. N'hésitez pas à demander un test de la batterie avant de vous engager.

Parmi les points faibles potentiels de la BMW i3 d'occasion, on retrouve l'état de la batterie (comme mentionné précédemment), la corrosion possible au niveau de la structure en aluminium (notamment autour des passages de roue), et l'usure prématurée des pneus. Il est recommandé de faire inspecter la voiture par un mécanicien spécialisé en véhicules électriques avant l'achat pour vérifier ces points spécifiques.

La disponibilité des pièces détachées pour la BMW i3, y compris les composants électriques, est généralement bonne chez les concessionnaires BMW. Cependant, certains éléments peuvent avoir des délais de livraison plus longs ou des coûts plus élevés. Avant l'achat, il est judicieux de se renseigner sur la disponibilité et le prix des pièces les plus susceptibles de tomber en panne avec l'âge, comme les batteries ou les composants de charge.

La garantie constructeur sur une BMW i3 d'occasion dépendra de son âge et du kilométrage. Il est important de vérifier la couverture restante de la garantie constructeur d'origine. Des extensions de garantie sont souvent proposées par des tiers ou par le concessionnaire lui-même, couvrant potentiellement la batterie et d'autres composants spécifiques aux véhicules électriques. Il est crucial de lire attentivement les termes et conditions de toute garantie avant l'achat.