Voiture AMC Pacer d'occasion

La rouille est un point sensible sur les AMC Pacer, surtout sur les modèles plus anciens. Les zones les plus critiques à inspecter sont le bas de caisse, les passages de roues (avant et arrière), le plancher sous les sièges, les entourages de pare-brise et lunette arrière, ainsi que les supports de moteur et de transmission. Recherchez des cloques sur la peinture, des déformations ou des trous apparents. N'hésitez pas à utiliser une petite lampe de poche pour regarder sous les tapis et dans les recoins moins visibles. Une inspection visuelle approfondie, voire un examen par un mécanicien, est fortement recommandée.

Les moteurs AMC 6 cylindres en ligne et V8 sont généralement robustes, mais il faut être attentif à l'état des joints (culasse, cache-culbuteurs), au système de refroidissement (radiateur, durites), et à l'allumage (bobine, distributeur). Pour la transmission automatique (souvent la THM 350), vérifiez le niveau et l'état de l'huile, l'absence de patinage ou de bruits anormaux lors des changements de vitesse. Les modèles plus anciens peuvent nécessiter une attention particulière à la corrosion du système d'échappement.

L'intérieur des AMC Pacer peut montrer des signes de vieillissement, particulièrement au niveau des sièges dont le revêtement (tissu, vinyle) peut être déchiré ou décoloré par le soleil. Le tableau de bord en plastique peut se fissurer ou se déformer. Vérifiez le bon fonctionnement de tous les indicateurs, de la ventilation, et de la radio d'origine si présente. La moquette sous les pieds peut cacher de la rouille ou de l'humidité.

Les systèmes électriques des voitures de cette époque peuvent présenter des faiblesses. Sur l'AMC Pacer, soyez attentif au bon fonctionnement des phares, clignotants, feux de freinage, et de l'éclairage intérieur. Les problèmes peuvent provenir de fils dénudés, de connexions corrodées ou d'un alternateur vieillissant. Un test de la batterie et de la tension de charge est essentiel. Les vitres électriques, si présentes, peuvent aussi connaître des dysfonctionnements.