Porsche Panamera GTS 4.8i V8 - 430 - BV PDK

======= OPTIONS ======= BOSE Surround Sound- system Ceintures de sécurité Rouge Indien Hayon automatique Pédales en aluminium Sélecteur PDK en aluminium Sièges confort avec Pack Mémoire confort Sièges ventilés à l'avant Signature « Panamera GTS » Toit coulissant relevable électrique en verre 4 portes avec protection anti-encastrement latérale intégrée Aileron télescopique adaptatif (4 positions), peint en Noir Assistance parking à l'arrière, avec signal sonore Bloc moteur en aluminium Blocs optiques du bouclier avant avec feux de position à diodes et clignotants intégrés aux entrées d'air Boîte Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports, avec modes manuel (au volant) et automatique, et affichage du passage de rapport optimal pour une meilleure gestion de la consommation en mode manuel Bouclier avant Sport Design Capot avant actif Ciel de toit en alcantara (montants de pare-brise et de fenêtres, ainsi que pare-soleil inclus) Climatisation automatique avec réglage de la température séparé côtés conducteur et passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelle Diffuseur arrière strié, en Noir finition brillante Direction assistée à démiltiplication variable Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette Disques de frein composite 390 mm à l'avant, disques de frein monobloc diamètre 350 mm à l'arrière Entrées d'air SportDesign Etriers de frein rouges Fonction Stop-Start automatique Frein de parking électrique Gestion électronique du moteur EMS SDI 6.1 Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI) Kit de réparation pneumatique avec compresseur électrique Ordinateur de bord Ouverture fermeture des portes sans position d'arrêt Pack intérieur Noir, finition brillante Pack Mémoire confort Pack Sport Chrono Phares Bi-Xénon noirs avec régulation dynamique automatique de la portée, lave-phares et projecteurs halogènes supplémentaires Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central multidisque à commande électronique et système d'antipatinage (ASR) Protection anti-encastrement latérale intégrée dans les portes Régulateur de vitesse Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement, asphérique côté conducteur Sièges chauffants à l'avant Suspension pneumatique adaptative avec régulation de l'assiette et de la hauteur de caisse (Niveau normal surbaissée de 10 mm pour la Panamera GTS Système d'admission secondaire Système d'antiblocage des roues (ABS intégré au PSM) Système d'échappement sport avec sorties peintes en Noir mat de série (à l'intérieur et à l'extérieur) Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, régulation du couple moteur (MSR),différentiel de freinage automatique (ABD), assistance au freinage, système de stabilisation d'attelage et gestion des phases d'arrêt Système électronique de stabilité dynamique Porsche Active Suspension Management (PASM), offrant 3 programmes de réglage, activation manuelle Vitrage teinté thermo-isolé, avec pare-brise en dégradé gris Volant SportDesign avec palettes ======= EQUIPEMENTS DE SERIE ======= 4 portes avec protection anti-encastrement latérale intégrée Aileron télescopique adaptatif (4 positions), peint en Noir Assistance parking à l'arrière, avec signal sonore Bloc moteur en aluminium Blocs optiques du bouclier avant avec feux de position à diodes et clignotants intégrés aux entrées d'air Boîte Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports, avec modes manuel (au volant) et automatique, et affichage du passage de rapport optimal pour une meilleure gestion de la consommation en mode manuel Bouclier avant Sport Design Capot avant actif Ciel de toit en alcantara (montants de pare-brise et de fenêtres, ainsi que pare-soleil inclus) Climatisation automatique avec réglage de la température séparé côtés conducteur et passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelle Diffuseur arrière strié, en Noir finition brillante Direction assistée à démiltiplication variable Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette Disques de frein composite 390 mm à l'avant, disques de frein monobloc diamètre 350 mm à l'arrière Entrées d'air SportDesign Etriers de frein rouges Fonction Stop-Start automatique Frein de parking électrique Gestion électronique du moteur EMS SDI 6.1 Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI) Kit de réparation pneumatique avec compresseur électrique Ordinateur de bord Ouverture fermeture des portes sans position d'arrêt Pack intérieur Noir, finition brillante Pack Mémoire confort Pack Sport Chrono Phares Bi-Xénon noirs avec régulation dynamique automatique de la portée, lave-phares et projecteurs halogènes supplémentaires Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central multidisque à commande électronique et système d'antipatinage (ASR) Protection anti-encastrement latérale intégrée dans les portes Régulateur de vitesse Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement, asphérique côté conducteur Sièges chauffants à l'avant Suspension pneumatique adaptative avec régulation de l'assiette et de la hauteur de caisse (Niveau normal surbaissée de 10 mm pour la Panamera GTS Système d'admission secondaire Système d'antiblocage des roues (ABS intégré au PSM) Système d'échappement sport avec sorties peintes en Noir mat de série (à l'intérieur et à l'extérieur) Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, régulation du couple moteur (MSR),différentiel de freinage automatique (ABD), assistance au freinage, système de stabilisation d'attelage et gestion des phases d'arrêt Système électronique de stabilité dynamique Porsche Active Suspension Management (PASM), offrant 3 programmes de réglage, activation manuelle Vitrage teinté thermo-isolé, avec pare-brise en dégradé gris Volant SportDesign avec palettes Nb. Vitesses : 7 Véhicule Importé : Non Conso Mixte : 10.90l/100