Porsche 911 TARGA 4 3.0i 450 GTS PDK

TARGA 4 3.0i 450 GTS PDK essence noir 19/10/2018 Aileron AR à déploiement automatique Arceau Targa fixe avec baguette en Aluminium peintes en Noir grilles et inscription « targa » de co uleur Noir Assistant d'éclairage automatique avec fonction "Home" Baguettes décoratives du tableau de bord avec cache du porte-gobelets en Aluminium Brossé Noir anodi sé Bandeau lumineux AR avec feux de stationnement et AR intégrés Climatisation automatique bi-zone avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager AV commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air Conception allégée intelligente alliant acier et aluminium Fonction "Stop-Start" automatique et mode croisière Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l'AV et freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l'AR disques de frein d'un diamètre de 350 mm à l'AV et 330 mm à l'AR ventilés et ajourés moyeux en aluminium à l'AV étriers de frein rouge Jantes 911 Turbo S 21 pouces avec pneumatiques AR 315/30 ZR 21 Lève-vitre électrique avec fonction à impulsion haut/bas et abaissement automatique de la vitre Pack Sport Chrono avec sélecteur de mode et application Porsche Track Precision Phares Bi-Xénon avec feu de jour 4 points à LED intégrés incluant Porsche Dynamic Light System (PDLS ) avec contrôle dynamique automatique de la portée d'éclairage contrôle dynamique du faisceau en virage commande des feux de croisement asservie à la vitesse et lave-phares avec gliceurs en Noir (finition satinée) Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation en ligne Sound Package Plus 8 HP puissance totale de 150 W avec amplificateur intégré et traitement numérique des signaux Système de toit entièrement automatique comprenant une capote en tissu avec une coque rigide et un c intre tendeur de pavillon en magnésium ainsi qu'une lunette AR convexe chauffante en verre de sécurité feuilleté. Commande de toit à l'arrêt 2 filtres à particules 2 porte-gobelets côté passager derrière la baguette décorative du tableau de bord Affichage numérique: vitesse rapport engagé kilométrage total et journalier Airbags grand volume conducteur et passager Assistance parking AR Baguettes de seuil de porte avec monogramme Bouclier AV SportDesign sans volets de refroidissement avec lame de spoiler peinte en noire Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) Carrosserie élargie de 44 mm à l'AR Ciel de toit en tissu Noir Coffre à l'AV Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition de 4.6" Concept de véhicule 2+2 places avec moteur AR Connect Plus Console centrale montante avec vide-poches ouvert et un autre fermé Crochets porte-vêtement au dos des sièges et sur les montants centraux Direction assistée électromécanique variable et impulsion Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande système d'alarme avec alarme volumétrique Déflecteur dans la traverse du pavillon Equipements de série en Noir avec éléments en Alcantara Essieu AR multibras avec voie élargie de 40 mm Essieu AV McPherson Essuie-glaces de pare-brise avec balais d'essuie-glaces Aéro et buses de lave-glaces Feux AR à DEL en relief avec feux stop intégrés 4 points et bandeau lumineux Feux à DEL supplémentaires intégrés au bouclier AV avec feux de position feux de jour clignotants et rappel de clignotants latéraux Filtre à charbons actifs Fond de compteur (compte-tours compris) et inscriptions "GTS" en Noir Frein de parking électrique Grille de capot AR avec lamelles longitudinales en Noir (finition satinée) Inscription décoratives "GTS" sur les portes gauche et droite en Noir Intérieur en Noir avec éléments en Alcantara Noir : levier ou sélecteur de vitesse bande centrale d es sièges AV et AR couronne de volant accoudoirs et poignées de fermeture des portes ainsi que le couvercle du coffre de rangement de la console centrale Jupes latérales en Noir Kit anti-crevaison avec compresseur électrique Logements pour système de fixation de siège enfant ISOFIX sur les sièges AR Lunette AR dégivrante Plaquette "Carrera Targa 3.0 GTS" sur le capot couvre-moteur Porsche Active Suspention Management (PASM) avec surbaissement de 10mm Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager Porsche Stability Management (PSM) ABS inclus avec fonctions de freinage avancées Porsche Torque Vectoring (PTV) avec blocage du différentiel AR à glissement limité mécanique. A vec boîte PDK Porsche Torque Vectoring Plus (PTV) avec blocage électronique du différentiel AR et répartition du couple entièrement variable Prise 12 Volts dans le plancher côté passager Protection anti-tonneau intégrée à l'arceau Targa fixe Rétroviseurs extérieurs SportDesign sur panneaux de porte chauffants et à réglage électrique base de couleur Noir (finition satinée) et asphérique côté conducteur Signature Porsche et monogramme sur le bouclier AR en Noir Sièges AR rabattables séparément Sièges sport Plus (4 positions à réglages éléctrique) avec bandes latérales rehaussées réglages éle ctriques pour le dossier et la hauteur d'assise et réglage manuel de l'avancée du siège côtés conducteur et passager Appui-tête avec inscriptions "GTS" brodés en Noir. Coques des dossiers peinte en Gris Argent Spots de lecture éclairage d'orientation de la serrure de contact et des mirroirs de courtoisie à technologie DEL ainsi qu'éclairage du coffre du plancher de la boîte à gants et des seuils de portes Système d'admission à expansion Système d'échappement Sport avec silencieux principaux modifiés et 2 sorties d'échappement centrales au design spécifique en Noir (finition brillante) Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Teintes de capote : Noir Bleu Brun Rouge Transmission intégrale active avec embrayage multidisques Porsche Traction Management (PTM) Vide-poches dans les portières Vitrage athermique teinté vert Volant sport GT (diamètre 360 mm) réglable manuellement en profondeur et en hauteur. Avec PDK palett e pour le changement manuel de vitesses