Jaguar XK V8 4.2 Coupé

CONDUITE : à gauche CARTE GRISE : Normale NB PLACES : 4 NB CYL. : 8 en V PNEUMATIQUES : AV Neufs + AR 35% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus : 690 € TTC (1/4 de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR XK V8 (2006 – 2014)     Origine France   Carnet d'entretien d'origine   Manuel utilisateur   Double des clefs   Version 4.2L / 298ch   Boite automatique 6 rapports   Matching color extérieur : « Indigo Blue JJX »   Matching color intérieur : « Caramel SEP »   Suivi JAGUAR et spécialistes de la marque   Dossier factures depuis 2014 (total :13.102 EUR.)   KeylessGO : démarrage sans clé   Aide au stationnement avant et arrière   Navigation tactile couleur Europe   Bluetooth   Climatisation automatique   Phares xénon   Buses lave phares   Allumage automatique des phares   Allumage automatique des essuies glaces   4 jantes 19'' à 10 branches   2 pneumatiques avant neufs à la livraison  2 pneumatiques arrière PIRELLI PZero  Plaquettes de frein avant neuves à la livraison   Sièges électriques à mémoire de position   Réglage électrique du maintien lombaire   Sièges chauffants   Pack full cuir : sellerie, tableau de bord et contre portes   Garnitures décoratives en bois semi-précieux   Volant en cuir et bois avec commandes intégrées   Pommeau de levier de vitesse en cuir   Rétroviseur central photosensible   Accoudoir central avec rangements intégrés   Prise 12V dans la boite à gants   Cendrier avec prise allume cigare   Porte gobelets   Moquettes coloris « Beige »   Sur tapis sur mesure   Housse de stockage intérieur  Roue de secours galette   Manivelle   Cric   Historique du modèle : Présentée en 2006 pour remplacer la vieillissante XK 8, la nouvelle génération XK signe le renouveau stylistique de JAGUAR. Toujours inspirée de l'illustre Type E, la XK en conserve l'esprit: un long capot dissimulant une mécanique noble et puissante, une ligne sensuelle et féline toute en rondeurs, une excellente qualité de finition et un très haut niveau de confort. Cette nouvelle génération XK est proposée en version coupé et cabriolet et affiche comme à son habitude un rapport qualité prix imbattable afin de conquérir toujours plus de parts de marché en se positionnant face à des rivales de haut vol : PORSCHE 911, ASTON MARTIN DB9 et BMW Série 6. Carrosserie / Extérieur : Le modèle présenté ici est une JAGUAR XK 8 4.2L de Mai 2006 dans son coloris « Indigo Blue JJX » d'origine. (Matching color). La carrosserie et la peinture sont en bel état, affichant une teinte profonde ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un défaut de vernis sur le pavillon de toit coté conducteur ainsi que quelques légers coups de stationnement sur la porte conducteur. Les pare chocs sont parfaitement alignés et en bon état, sans fissure ni trace de choc, notamment grâce à l'option aide au stationnement avant et arrière. Le pare-brise présente un léger gravillonnage. Les 4 jantes d'origine en 19'' à 10 branches sont en bon état malgré la présence de traces de frottement sur les contours extérieurs. Les pneumatiques avant seront remplacés à neufs en amont de la livraison. Les pneumatiques arrière PIRELLI PZero affichent une usure de 35%. Cet exemplaire dispose d'une housse de stockage d'intérieur. Parmi les options et équipements "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé : L'aide au stationnement avant et arrière, les phares Xénon et leurs buses lave phare, le becquet arrière avec 3ème feux stop intégré. Habitacle : L'intérieur full cuir a conservé sa stricte configuration d'origine. L'ensemble est en excellent état de présentation. La sellerie en cuir «Caramel SEP » réglable électriquement est en parfait état Les réglages électriques permettent d'ajuster la position des sièges, le maintien des lombaires. L'ensemble est programmable et mémorisable (3 positions). Nous avons relevé une légère patine d'accès à bord sur le bourrelet du dossier conducteur. Le tableau de bord et sa casquette en cuir sont en excellent état, sans retrait, déformation, décolorations ou griffures. Il en est de même pour les contre portes assorties. Les garnitures décoratives en bois semi-précieux sont également en excellent état, sans décolorations, ni fissures. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels, à l'exception du régulateur / limiteur de vitesse. Le volant cuir et bois multifonctions avec commandes intégrées ainsi que le pommeau de levier de vitesse en cuir sont en très bon état malgré une légère patine d'utilisation. Les moquettes d'origine coloris « Beige » sont protégées par des sur tapis sur mesure. Nous avons relevé une petite déchirure sur le joint d'entourage de porte conducteur. Parmi les options et équipements "Habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté : La sellerie électrique à mémoire de position avec réglage du maintien des lombaires, le revêtement intérieur tout cuir « Caramel SEP», les garnitures décoratives en bois semi-précieux, le GPS tactile couleur avec cartographie Europe, la climatisation automatique, le rétroviseur central photosensible, ainsi que les commandes au volant. Châssis : La mise sur le pont confirme une caisse en excellent état, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle apparente. Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, longerons et passages de roue sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein affichent une usure de 30% à l'avant et 40% à l'arrière. Les plaquettes de frein arrière affichent une usure de 40%. Les plaquettes de frein avant seront remplacées à neuf en amont de la livraison. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission : Le carnet d'entretien d'origine confirme un suivi réalisé en concession JAGUAR ainsi qu'auprès de spécialistes de la marque. La mécanique fonctionne parfaitement ainsi que le confirme l'essai routier réalisé par notre atelier. Le V8 4.2 démarre immédiatement, sans fumées ni bruits suspects et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Nous avons relevé une fissure sur le cache moteur en PVC. La boite automatique monte et descend les 6 rapports normalement, sans bruits anormaux ni patinage excessif. Comme souvent sur les mécaniques déjà anciennes, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Considérée par beaucoup comme la « Type E » du nouveau millénaire, la XK représente la quintessence d'une bonne JAGUAR: sexy, fiable, performante et très agressive en tarif par rapport à ses concurrentes. Plus typée GT 2+2 musclée que sportive pure et dure, la XK saura vous faire voyager vite et loin, la nouvelle cartographie d'injection permettant même une baisse de la consommation par rapport à la version précédente. Comme souvent chez JAGUAR, le haut niveau d'équipement et de performance de la XK en fait une concurrente sérieuse parmi le cercle très restreint des GT de prestige Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site https://www.classic-a.fr/