Talbot Horizon 1930 90 Racing

Cette Talbot 90 a fait ses débuts dans une version monoplace spécialement construite par l'usine pour les compétitions à Brooklands. Pilotée par Arthur Fox, de la célèbre écurie Fox and Nicholl, elle a connu de nombreux succès à partir de 1930, dont une première place dans sa catégorie au 500 miles de Brooklands. En 1932, elle a été transformée en biplace avec sa carrosserie actuelle et continué à obtenir de bons résultats. En 1934, elle a été remodelée et a participé à de nombreuses courses jusqu'à la fin des années 1940. Parmi ses courses récentes les plus marquantes, mentionnons Donington, Nürburgring et Le Mans. Cette Talbot 90 reste très appréciée dans les cercles de l'automobile de collection. Un palmarès remarquable, documenté jusqu'en 2025. Vainqueur de la catégorie 500 miles de Brooklands avec une vitesse moyenne de 103 miles par heure sur l'ensemble du tour. Voiture exceptionnellement authentique et en excellent état, prête pour sa prochaine sortie. Le moteur est équipé d'un vilebrequin en acier neuf, de bielles en acier neuves, ainsi que d'un arbre à cames de conception nouvelle, offrant une puissance environ deux fois plus élevée que celle d'une Talbot 90 standard. Équipée d'une boîte de vitesses à présélection à quatre rapports et affichant un couple et une puissance exceptionnels, cette voiture est une formidable voiture de course et de rallye, quelle que soit la compétion à laquelle vous comptez participer : en course ou en rallye, elle vous satisfera pleinement. Extrêmement fiable, facile d'entretien et agréable à conduire. Une maniabilité excellente et des freins impressionnants pour une voiture d'avant-guerre. Pour une voiture aussi rapide et sportive, la suspension est étonnamment souple, ce qui signifie que les dames ne se plaindront pas d'avoir un problème d'assise. Une copilote heureuse, c'est un pilote heureux à la fin de la journée. Grâce à son capot et à ses déflecteurs latéraux, elle peut également être utilisée en cas de mauvais temps.