Porsche 911 991 GT3 Phase 2 500ch - Pack Clubsport Approuved

Cylindrée : 3996 cm3
Nb. Places : 2
Nb. Vitesses : 7
Véhicule Importé : Non
Conso Mixte : 12.70l/100

Lift Système
Ceintures de sécurité Rouge Indien
Clé du véhicule peinte et étui à clé en cuir
Couronne de volant avec marquage "à midi" en rouge
Logo Porsche et monogramme arrière peint
Pack Clubsport
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Sièges baquet sport
Teinte extérieure Rouge Indien
2 Porte-gobelets (côté passager, derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager
Application Porsche Track Precision
Assistant d?éclairage automatique avec éclairage d?accompagnement
Baguettes de seuil de porte avec inscription « GT3 »
Bielles en titane forgé
Bloc moteur et culasse en aluminium
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) 7 rapports, avec rapports courts, gestion sport spécifique et bouton "PDK SPORT"
Bouclier arrière avec sortie d'air supplémentaire et grilles couleur Titane
Bouclier avant avec grandes prises d?air de refroidissement, grilles couleur Titane, lame de spoiler avant et sortie d?air centrale
Capot arrière avec supports d?aileron et aileron arrière fixe en matière plastique renforcée aux fibres de carbone (CfK), et 2 prises d?air dynamiques (caisson Ram-Air)
Capot arrière, supports d?aileron et aileron arrière de la couleur de la carrosserie, prises d?air dynamiques en Noir
Capot de coffre, portes, toit en aluminium
Carrosserie 44 mm plus large que la 911 Carrera
Ceintures de sécurité à 3 points, boucles de ceinture sur les sièges
Châssis réglable pour l'usage sur circuit (carrossage, voie, barres stabilisatrices)
Climatisation automatique 2 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air
Coffre à l?avant
Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition de 4,6 pouces
Commande vocale
Conception allégée intelligente acier
aluminium
Connect Plus avec navigation en ligne, Apple CarPlay, module téléphone et accès Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect avec Carfinder, Remote Vehicle Status, Remote Services et Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Coque des dossiers peinte en Gris Argent
Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant et sur les montants latéraux
Deux catalyseurs à 3 voies et diagnostic embarqué dédié à la surveillance du système de dépollution
Direction assistée électromécanique à assistance variable en fonction de la vitesse
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Disques de frein de 380 mm à l'avant et à l'arrière, ventilés et rainurés
Ecrou antivol de roues
Ecrou central en Noir avec logo "GT3"
Éléments intérieurs en aluminium brossé : baguettes décoratives du tableau de bord et cache de console centrale
Essieu arrière avec roues directrices à réglage sport GT3
Essieu arrière multibras avec ressort additionnel intégré, barre stabilisatrice, suspension du châssis en partie avec rotules complémentaires
Essieu avant McPherson, barre stabilisatrice, suspension du châssis en partie avec rotules supplémentaires
Essuie-glaces de pare-brise avec balais d?essuie-glaces Aero et buses de lave-glace
Etriers de frein rouges
Étriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière
Feux à diodes électroluminescentes (DEL) supplémentaires intégrés au bouclier avant, avec feux de position, clignotants et rappels de clignotant latéraux
Feux arrière à LED en trois dimensions avec feux stop intégrés 4 points
Feux arrières teintés
Filtre à charbon actif retenant les particules et les pollens
Fond du compte-tours couleur Titane, avec monogramme « GT3 », affichage du rapport engagé et du point de passage de rapport optimal
Fonds de compteur en Noir avec aiguilles et graduations jaunes
Frein de parking électrique
Habillage arrière avec inscriptions « GT3 » brodées en Gris Platine
Habillage du siège en cuir noir, avec bandes centrales en alcantara noir, appuie-tête avec monogramme « GT3 » brodé en Gris Platine
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)
Interfaces audio
Intérieur en Noir avec éléments en alcantara noir : poignées de porte, accoudoirs de porte, couvercle du coffre de rangement de la console centrale, tunnel central arrière et ciel de toit, dont montants de la lunette arrière. Matériau polymère
Jantes "GT3" 9 J x 20 en alliage léger forgé, avec écrou central et pneus sport 245
35 ZR 20 à l'avant
Jantes « GT3 » 12 J x 20 en alliage léger forgé, avec écrou central et pneus sport 305
30 ZR 20 à l'arrière
Jantes peintes en Argent
Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique
Lève-vitres électrique à impulsion et abaissement séquentiel
Lèvre de spoiler avant en Noir
Lubrification à carter sec avec carter d'huile séparé
Lunette arrière chauffante
Pack Audio Plus
Phares Bi-Xénon avec feux de jour 4 points à LED intégrés, contrôle dynamique de la portée d?éclairage et lave-phares
Phares teintés
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec réglage sport et abaissement du châssis d'environ 25 mm par rapport à la 911 Carrera
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes,airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le cond
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage électronique du différentiel arrière et répartition du couple entièrement variable
Pré-équipement pour téléphone portable
Prétensionneurs de ceintures de sécurité AV
Prise de courant (12 V) dans le plancher côté passager
Refroidissement par eau
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants
Rétroviseurs extérieurs SportDesign
Sièges sport Plus avec bandes latérales rehaussées, réglages électriques pour le dossier et la hauteur d'assise, et réglage mécanique de l'avancée du siège côtés conducteur et passager
Signature "PORSCHE" et monogramme "GT3" en Noir sur le capot de compartiment moteur
Soubassement caréné avec diffuseur arrière à ailettes
Spots de lecture, éclairage d'accompagnement et éclairage du démarreur à diodes électroluminescentes (DEL), éclairage du plancher, de la boîte à gants et des coffres
Suspension dynamique du moteur
Système d?admission variable en plastique avec 2 volets de résonance
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec mode Circuit
Système de stabilité dynamique du véhicule Porsche Stability Management (PSM) avec ABS désactivable en 2 temps
Système d'échappement sport avec double sortie d'échappement centrale, en Noir
Technologie à 4 soupapes par cylindre avec culbuteurs
Teinte extérieure Noir
Tôle d'acier galvanisée sur les deux faces
VarioCam (régulateur des arbres à cames d'admission et d'échappement)
Verrouillage centralisé par télécommande
Vide-poches dans les contre-portes
Vitres athermiques teintées vertes
Vitres teintées thermo-isolées
Volant sport GT3 avec palettes, couronne de volant en Alcantara et module d?airbag en Cuir Noir, réglable manuellement en profondeur et en hauteur
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Divers

• Catalyseur

Divertissement

• Commande vocale
• Apple CarPlay

Extérieur

• Système de nettoyage des phares
• Phares bi-xénon
• Phares de jour

Intérieur

• Climatisation
• Direction assistée
• Vitres teintées
• Climatisation automatique

Confort

• Accoudoir
• Sièges sport

Sécurité

• Alarme
• Verrouillage centralisé
• ABS

CritAir
Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011
Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Malus-BonusG
Emission CO2 : 288g/km