Mercedes 190 SL

  • Dernière MAJ : Ven. 12 Avril 2024
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Essence

-

1957

-

Collection

Blanche

Caractéristiques

Marque :
Mercedes
Modèle :
190
Mise en Circu. :
1957
Type d'annonce :
Occasion
Couleur Intérieure :
Rouge
Référence :
SCRP_1283601_mercedes-190sl

Description

Boite de Vitesse : 4 vitesses
Moteur : 4 cylindres
Conduite : Gauche

Historique du modèle :
==============

La Mercedes 190SL est la petite soeur de la Mercedes 300SL, se sont les premiers modèles de la mythique série des roadsters SL (SL pour "Sport Light").

Présentés à New York au « Salon International de l'Auto » le 6 février 1954 puis en mars 1955 à l'exposition automobile de Genève, elle sera produite dans l'usine de Sindelfingen sur la même chaine de montage que la 300SL.

La 190SL fut alors équipée d'un moteur 4 cylindres de 1 897 cm3 et de deux carburateurs WEBER développant ainsi 105cv. En février 1963, le dernier modèle sortie d'usine après 25.881 exemplaires.

 

Historique de cette Mercedes 190SL :
==============

Vendue neuve en 1957, nous avons la traçabilité de son historique en France depuis 1997.

Toujours parfaitement entretenue, elle possède son magnifique intérieur cuir d'origine et son hard-top. Suivie dans nos ateliers depuis près de 20 ans !

Carrosserie :
==============

Carrosserie extrêmement saine et 100% d'origine, elle a des jours de portes et de capots parfait. Probablement encore en peinture d'origine, seul sa porte passager vient d'être repeinte.

Sellerie :
==============

La sellerie est rouge et en parfait état, voici l'une des rares 100% d'origine, elle fut entretenue avec soin ses 66 dernières années. Elle reçut trois options rares, son Hard-top (également d'origine), la 3ème place assise et l'autoradio Becker toujours présent.

Moteur :
==============

Régulièrement entrenue dans nos ateliers depuis 2004, sa mécanique est très saine avec une excellente pression d'huile.

Boite de vitesses :
==============

Le fonctionnement est doux et les vitesses passent parfaitement.

Trains roulants :
==============

Le train arrière est stable, très bonne tenue de route. Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. Equipée d'origine d'amortisseurs télescopiques à l'avant et d'amortisseurs à bras arrière.

Freins :
==============

Le freinage s’avère parfait et en ligne droite avec ses tambours d'origines complètement révisés.

Options :
==============

- Hard-top d'origine

- Troisième place

- Montre d'origine fonctionnel

- Radio d'origine

Prix : 145.000€ Voir plus

Options (de série ou additionnelle)

Divertissement

  • Radio

Transition Ecologique

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