Lotus Elise 111S S1 1.8 L 145 Ch LHD

Très rare Lotus Elise 111S LHD
4 cylindres 1.8 L VVC Rover 145 ch

Véhicule entièrement restauré
(facture à l'appui de plus de 33000 € fait chez 1-11 Motorsport Spécialiste Lotus)
Boite courte 5 vitesses

Toutes les pièces d'origine seront fournies
Véhicule disponible immédiatement
ÉTAT quasiment NEUF Intérieur et extérieur

KMS certifié et garantie


Ce véhicule est GARANTIE 6 MOIS 

Couleur extérieur: NORFOLK MUSTARD (Jaune moutarde)
Couleur intérieur: Cuir/alcantara gris

NOS Véhicules sont visibles SUR RDV UNIQUEMENT DANS NOTRE SHOWROOM

Première mise en circulation : 02/07/1999
Voiture non-fumeur.

ENTRETIEN

- 1er Entretien fait le 08/06/2000 à 7046 miles chez lotus Haydon Daytune à Cambridge au Royaume-Uni
- 2 ème Entretien fait le 11/06/2002 à 13516 miles chez BELL & COLVILL à Guildford au Royaume-Uni
- 3 ème Entretien fait le 19/06/2003 à 16965 miles chez BELL & COLVILL à Guildford au Royaume-Uni
- 4 ème Entretien fait le 09/06/2004 à 18448 miles chez BELL & COLVILL à Guildford au Royaume-Uni
- 5 ème Entretien fait le 09/06/2005 à 19304 miles chez Classic dream machines LTD à Heathfield au Royaume-Uni
- 6 ème Entretien fait le 02/06/2006 à 20096 miles chez Classic dream machines LTD à Heathfield au Royaume-Uni
- 7 ème Entretien fait le 02/05/2008 à 21114 miles chez Lipscomb Lotus à Aylesford au Royaume-Uni
- 8 ème Entretien fait le 28/05/2009 à 21889 miles chez Lipscomb Lotus à Aylesford au Royaume-Uni
- 9 ème Entretien fait le 06/01/2010 à 22032 miles chez Lotus Racing The old Forge à Ainsworth au Royaume-Uni

Toutes les factures d’entretien, et le carnet d’entretien tamponné seront fournis

Véhicule vendu complet : Pochette en cuir, Notice d'utilisation, double de clé, dossier d’immatriculation.

La 111S diffère sensiblement de l’Elise d’origine. La culasse se dote d’un système de distribution variable appelé VVC (Variable Valve Control), elle adopte des collecteurs d’admission et d’échappement spécifiques, une boite courte, des jantes 6 branches fabriquées par OZ avec des pneus plus larges à l’arrière (225/45/16 au lieu de 205/50/16), des disques de frein ventilés et percés pour un poids à vide de 860 kg.
Redoutable sur piste et très plaisante en balade elle s’adaptera à votre envie du moment avec sa belle sonorité et ses montées en régime .

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- chauffage
- capote en tissu
- Siège baquet avec harnais
- Anti-Brouillard

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DTM AUTOS
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Divers

• Carnet d'entretien complet
• Non fumeur

Extérieur

• Feux anti-brouillard
• Jantes alliage

CritAir
Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005
Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Malus-BonusE
Emission CO2 : 174g/km