Voitures Land Rover Range Rover Sport occasion
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Mes critères :
- Land Rover
- Range Rover Sport
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Land Rover Range Rover Sport
Autobiography Dynamic P400e 40- Essence
- 41.764km
- 10/2018
- BVA
- Gris
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Land Rover Range Rover Sport
HSE Dynamic SDV6 306 AWD Auto- Diesel
- 69.202km
- 08/2018
- BVA
- Noir
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Land Rover Range Rover Sport
HSE Dynamic- Diesel
- 10km
- 06/2022
- BVA
- Noir
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Land Rover Range Rover Sport
D250 SE DYNAMIC- Diesel
- 28.700km
- 05/2021
- BVA
- Anthracite
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Land Rover Range Rover Sport
P300- Essence
- 13.900km
- 05/2020
- BVA
- Blanc
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Land Rover Range Rover Sport
HSE- Diesel
- 10km
- 06/2022
- BVA
- Noir
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Land Rover Range Rover Sport
HSE 3.0 TDV6 258 cv toit panoramique- Diesel
- 177.000km
- 11/2013
- BVA
- Blanc
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Land Rover Range Rover Sport
3.0 TDV6 HSE- Diesel
- 169.000km
- 06/2010
- BVA
- Gris
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Land Rover Range Rover Sport
TDV8 HSE BVA6- Diesel
- 155.000km
- 11/2009
- BVA
- Noir
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Land Rover Range Rover Sport
II 5.0 V8 Supercharged 550ch SVR Mark V- Essence
- 77.000km
- 07/2016
- BVA
- Noir
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Land Rover Range Rover Sport
SDV63.0LAutobiography- Diesel
- 106.201km
- 04/2016
- BVA
- Noir
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Land Rover Range Rover Sport
4.4 V8 HSE 300 CH- Essence
- 135.000km
- 09/2005
- BVA
- Gris
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Land Rover Range Rover Sport
2.0 P400e 404ch Autobiography Dynamic Mark VII- Hybride
- 35.000km
- 04/2019
- BVA
- Corris Grey
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Land Rover Range Rover Sport
SDV6 3.0 Hybride Autobiography Dynamic- 133.600km
- 10/2015
- BVA
- Kaikoura Stone
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Land Rover Range Rover Sport
3.0 TDV6 245CH HSE- Diesel
- 142.987km
- 09/2011
- BVA
- Noir
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Land Rover Range Rover
Mark IX SWB P400e PHEV Si4 2.0L 400ch Autobiography- Hybride
- 100.000km
- 07/2019
- BVA
- Noir
Une star de l'occasion
La première génération (2005/2013) a reçu un "facelift" à mi-carrière (2009) avec notamment des changements esthétiques à l'extérieur (phares, calandre, pare-chocs) mais aussi à l'intérieur. Des motorisations essence (4.2, 4.4, 5.0 litres) et diesel (2.7 puis 3.0 et 3.6 litres) permettent au grand Range de se mouvoir. La transmission intégrale passe par une boîte exclusivement automatique (6 ou 8 rapports).
C'est à partir de 2013 que la seconde génération fait ses débuts avec un style très épuré et pléthore de choix sous le capot. 3 diesel et 4 essence assurent une gamme aussi longue que le jour avec des puissances comprises entre 240 et 575 chevaux. Signe des temps, l'hybride est de la partie dans la version 2.0L essence de plus de 400 chevaux. Le confort et la qualité de finition sont évidemment au-dessus de tout reproche.
Enorme succès pour la marque, les Range Rover Sport sont nombreux à changer de main via le marché de l'occasion. Combinaison ultime de luxe, performance et capacités hors piste, ils sont aussi agréables en essence que diesel et pourront rejoindre votre garage pour aussi peu que 10.000€. Les versions les plus récentes/puissantes demanderont un investissement bien plus conséquent cependant.