Land Rover Defender d'occasion à vendre
157 annonces auto trouvées
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Land Rover Defender
110 - 5.0 V8 P525 Carpathian Edition- Essence
- 11km
- 09/2023
- BVA
- Gris Carpathian Grey Mat
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Land Rover Defender
110 D250 X-Dynamic SE Pano Matrix 22' Blackpack- Diesel
- 1.070km
- 01/2023
- BVA
- Noir Santorini
- Vous souhaitez connaitre l'historique complet de votre future voiture ? Renseignez le VIN ou l'immatriculation et en qq. clics, vous saurez tout sur cette voiture !
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Land Rover Defender
90 V8 P525 Zetelventilatie Trekhaak Panodak Matrix- Essence
- 8.563km
- 04/2021
- BVA
- Blanc Yolung White
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Land Rover Defender
110 D300 Lichte Vracht Trekhaak Luchtvering 360- Diesel
- 33.431km
- 04/2021
- BVA
- Gris Premium Silicon Silver
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Land Rover Defender
110 V8 P525 Lichte Vracht HeadUp Black Pack ACC- Essence
- 4.996km
- 06/2023
- BVA
- Gris Storm Grey
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Land Rover Defender
110 P400e PHEV BVA8 X-Dynamic SE- Hybride
- 16.250km
- 03/2022
- BVA
- Blanc Fuji
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Land Rover Defender
td5 9 places ex armee- Diesel
- 140.000km
- 03/2003
- Manuelle
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Land Rover Defender
TD5 110- Diesel
- 140.500km
- 10/2003
- Manuelle
- Blanc
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Land Rover Defender
110 td5- Diesel
- 159.000km
- 10/2004
- Manuelle
- Blanc
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Land Rover Defender
110 2.0 P400e X-Dynamic X- Hybride
- 6km
- 01/2023
- BVA
- Noir Métallisé
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Land Rover Range Rover Sport
3.0 v6 258 hse full options france- Diesel
- 74.800km
- 04/2018
- BVA
- Nc
Un concept datant de 1948
Durant les années 80, Land Rover développe le Defender, une gamme de tout-terrains à 4 roues motrices, également disponibles en version pick-up ou station-wagon. Cette première génération sera commercialisée durant plus de 3 décennies, arborant un look basique et utilitaire, tout à fait dans le ton des origines de la marque.
Les premiers Defender 90/110/130 se différencient par la taille de leur empattement en pouces (90 pouces = 230 cm environ) et existent en de nombreuses configurations à 2, 3 ou 5 portes. Véhicule résolument tout terrain, le Defender est vendu avec des motorisations essence (I4, V8) ou diesel (I4) ainsi que des boites de vitesses manuelles (4, 5 rapports) ou automatique (4 rapports).
A partir de 1990 cependant, le Defender change et s'étoffe grandement. De nombreuses motorisations joignent le catalogue, notamment un 6 cylindres d'origine BMW (2.8 litres), deux turbo diesels Ford (2.2 et 2.4 litres) et un V8 à compresseur provenant de Jaguar (5.0 litres). 8 moteurs sont désormais au choix. Ce Defender, dans toutes ses variantes, sera vendu jusqu'en 2016 et Land Rover en a écoulé plus de 2 millions.
Renaissance chic
De nos jours (depuis 2019 tout au moins), le Defender fait office de SUV Premium, il diffère donc grandement des origines de son illustre prédécesseur. Le nouveau Defender cible une clientèle bien différente, plus citadine et à la recherche de style et technologie. 6 moteurs sont au programme et 3 offrent une composante hybride (hybride léger ou hybride rechargeable). Derrière son apparence de baroudeur chic, cette nouvelle version est très performante avec des puissances échelonnées entre 200 et 525 chevaux.
Trouver votre Defender d'occasion
Véhicule d'époque typé Dakar avec moteur diesel increvable ou roi des villes contemporain avec 7 places et technologie hybride ? Une fois encore, le même nom peut cacher des identités et utilités bien différentes ! De ce fait, la tranche tarifaire est grande concernant le Land Rover Defender. Nous espérons juste que vous trouverez chaussure à votre pied parmi notre sélection.