Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 250 Summit PHASE 2

Cylindrée : 2987 cm3
Nb. Places : 5
Nb. Vitesses : 8
Véhicule Importé : Non
Conso Mixte : 7.50l/100

Coloris perlé ou métallisé
ABS - Système antiblocage des roues avec gestion différenciée en fonction de la nature du sol
Alarme volumétrique
Barres de toit longitudinales chromées
Connexions
Design extérieur Summit : bas des pare-chocs avant et arrière, bas de caisse, passage de roues peints gris foncé et finition chromée
Enter-N-Go : système d'ouverture et de démarrage sans clé
Feux arrière à LED
Hayon arrière à ouverture et fermeture électrique
Jantes en alliage 20? design Summit (20?x8? et pneumatiques 265
50 R20)
Pack navigation et toit ouvrant
Pare-chocs avant « Summit »
Régulateur de vitesse auto-adaptif avec fonction embouteillage (disponibilité ultérieure)
Sellerie en cuir Natura Plus perforé
Sièges arrière chauffants
Sièges avant chauffants
Sièges avant électriques avec réglages 8 points conducteur et passager
Sièges avant ventilés
Simulateur de différentiel électronique par action sur les freins (« Brake Lock Differential BLD »)
Suspensions pneumatiques Quadra-Lift
Système anti-démarrage Sentry Key
Système antipatinage 4 roues par action sur les freins
Système audio Harman Kardon High Performance
Système de gestion de la motricité Selec-Terrain
Système de séchage des freins et répartiteur électronique de freinage
Système ParkSense : aide au stationnement avec capteurs avant et arrière
Système ParkView : Caméra de recul avec affichage sur l'écran multimédia
Transmission intégrale Quadra-Drive II
Trappe de carburant « capless » (sans bouchon) à verrouillage électrique
Verrouillage centralisé à télécommande
Volant chauffant
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Extérieur

• Jantes alliage

Intérieur

• Toit ouvrant

Confort

• Caméra de recul
• Sièges chauffants
• Sièges ventilés
• Volant chauffant
• Sièges électriques

Sécurité

• Alarme
• Verrouillage centralisé
• Régulateur de vitesse
• ABS
• Anti-démarrage
• Anti-patinage

CritAir
Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010
Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.

Malus-BonusE
Emission CO2 : 198g/km