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Audi, une marque de référence en matière de véhicules
Avec plus de 1 524 635 véhicules vendus en 2012, la marque filiale de Volkswagen, Audi, fait aujourd'hui partie des constructeurs les plus rentables. À la différence de nombreuses marques de véhicules de luxe, Audi ne doit pas uniquement son prestige à son nom, mais également aux caractéristiques spéciales de ces véhicules. Le constructeur allemand est d'ailleurs l'inventeur de la
transmission Quattro et du système « E-Tron » qui sont de véritables avancée technologiques dans le milieu de
l'automobile. Aujourd'hui, les systèmes Quattro et « E-Tron » sont encore très prisés.
Audi et sa motorisation hautement performante
À l'instar de toutes les marques de véhicules de sport et de luxe, Audi a également son point fort. La force principale de la marque germanique est sa motorisation qui fait parler d'elle depuis des décennies. Avec les fameux TDi et TSi, Audi s'est très tôt positionnée comme un spécialiste avéré des moteurs. Le TDi et le TSi proposés par la marque se distinguent en effet
par leur fiabilité, mais également par leur performance très élevée. Aujourd'hui, de nouveaux moteurs sont intégrés aux véhicules Audi. C'est le cas de la motorisation TFSi qui est réputée pour sa puissance hors norme. Si vous recherchez un véhicule de luxe, une berline d'occasion ou un cabriolet diesel équipé d'un moteur performant, Audi est le meilleur choix que vous puissiez faire.
Quel véhicule d'occasion Audi acheter ?
Pour l'achat d'un véhicule d'occasion Audi, vous devez tenir compte de vos besoins, mais également de vos envies. Qu'il s'agisse de cabriolet, roadster, coupé, break, SUV ou de berline, vous trouverez chez Audi une multitude de modèles de véhicules qui répondront à vos attentes. Votre site Annonces-Automobile publie différents véhicules d'occasion Audi. Si vous avez une préférence pour les voitures de sport, vous apprécierez sans doute le véhicule d'occasion Audi TT, disponible en plusieurs versions. Le modèle Audi TT Roadster 40 TFSI 197 S tronic 7 S line est par exemple
très apprécié pour sa puissance.
Vous apprécierez également l'Audi TT Coupe RS Coupé 2.5 TFSI 400 S tronic 7 Quattro ou encore l'Audi RS3 de la gamme RS. Si
vous recherchez un véhicule d'occasion offrant plus de confort, optez pour une berline performante comme l'Audi A6. Nous vous recommandons d'ailleurs la version Audi A6 AVANT 3.0 V6 BiTDI Pack S LINE 320 QUATTRO TIPTRONIC 8 SLINE 320ch Bi TDI.
La compacte Audi A3 Sportback 30 TDI 116CH BUSINESS LINE S TRONIC 7 et la citadine Audi A1 Sportback 1.4 TFSI – 150- BV S-Tronic Ambiente PHASE 2 sont également des options intéressantes. La gamme Sportback d'Audi présente des véhicules à l'esthétique sportive. L'Audi A3 Sportback, notamment, possède des technologies innovantes et un design retravaillé. Par
ailleurs, si vous êtes à la recherche d'un véhicule d'occasion de luxe, n'hésitez pas à jeter votre dévolu sur l'Audi R8. Ce coupé à transmission Quattro est disponible en plusieurs modèles sur Annonces-Automobile à un prix très alléchant.
Vous apprécierez par exemple le modèle Audi R8 4.2 V8 420ch Quattro Pack Carbone. Fonctionnant à l'essence, son prix est très accessible. Si votre budget vous le permet, nous vous recommandons la version Audi R8 V10 5.2 FSI 620 S tronic 7 Performance Quattro. Avec une garantie de 12 mois, ce véhicule d'occasion est un véritable bolide.
Gamme & Modèles
Retrouvez ci-dessous la gamme Audi en vente, classé par nombre d'annonces
L'avis des acheteurs
Publiez votre avis, vos pensées sur les modèles de la marque et aidez les prochains acheteurs de ces voitures à faire le bon choix.
Superbe Audi A7 Sportback
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Fiches Techniques Aléatoires
|
A3 TDI 130 Quattro |
Diesel |
8cv |
entre 2001 et 2003 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 31.6 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable+intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 130 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Dimensions |
| Longueur | 415 cm | | Volume du coffre | 270 litres | | Largeur | 173 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Suspension arrière | Essieu semi rigide | | Freins avant | Disques ventilés | | Suspension avant | Pseudo McPherson | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
Q7 3.6 FSI |
Essence |
|
à partir de 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 15° | | Couple | 36.7 mkg à 2500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 3597 cc | | Puissance | 280 chevaux à 6200 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | Non communiquée | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 100 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 509 cm | | Hauteur | 174 cm | | Volume du coffre | 775 litres | | Largeur | 198 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 235/60 R18 | | Suspension arrière | Doubles triangles | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/60 R18 | | Suspension avant | Doubles triangles | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
R8 V8 FSI Quattro |
Essence |
34cv |
à partir de 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 8 cylindres en V à 90° | | Couple | 43.9 mkg à 4500 tr/min | | Disposition | Longitudinal central arrière | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 4163 cc | | Puissance | 420 chevaux à 7800 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 12.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 34 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Conduite sportive | 21.0 | | Reservoir | 90 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 302 | | De 0 à 160 km/h | 10.7 | | 400m DA | 13.5 | | Poids / Puissance | 3.81 | | De 0 à 100 km/h | 5.0 | | De 0 à 200 km/h | 16.5 | | 1000m DA | 23.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 443 cm | | Hauteur | 125 cm | | Volume du coffre | 190 litres | | Largeur | 190 cm | | Poids | 1603kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 285/35 ZR18 | | Suspension arrière | Triangles superposés | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/40 ZR18 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
TT 150 |
Essence |
9cv |
entre 2003 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.4 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo KKK (1.47 bar) + intercooler | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 1781 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5700 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 404 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 220 litres | | Largeur | 176 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (232 mm) | | Pneus arrière | 205/55 ZR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (312mm) | | Pneus avant | 205/55 ZR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
TT 180 |
Essence |
11cv |
entre 1999 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 24.0 mkg à 1950 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo KKK (1.8 bar) + intercooler | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 1781 cc | | Puissance | 180 chevaux à 5500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 9.8 | | Moyenne | 12.4 | | Autonomie sur autoroute | 560 km | | Sur route | 7.4 | | Conduite sportive | 16.0 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 226 | | De 0 à 160 km/h | 18.3 | | 400m DA | 15.8 | | Poids / Puissance | 7.25 | | De 0 à 100 km/h | 7.7 | | 1000m DA | 28.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 404 cm | | Hauteur | 136 cm | | Volume du coffre | 220 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1305kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (232 mm) | | Pneus arrière | 205/55 ZR16 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (312mm) | | Pneus avant | 205/55 ZR16 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.34 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
A3 2.0 FSI |
Essence |
9cv |
entre 2003 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 20.4 mkg à 3500 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 1984 cc | | Puissance | 150 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 11.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 8.5 | | Conduite sportive | 12.1 | | Reservoir | 55 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 211 | | De 0 à 160 km/h | 22.4 | | 400m DA | 17.3 | | De 0 à 100 km/h | 9.6 | | 1000m DA | 31.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 420 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 350 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Essieu 4 bras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Bras triangulés | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
A2 1.4 TDI |
Diesel |
4cv |
entre 2000 et 2006 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 3 cylindres en ligne | | Couple | 19.9 mkg à 2200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1422 cc | | Puissance | 75 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 4 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 42 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 383 cm | | Hauteur | 156 cm | | Volume du coffre | 390 litres | | Largeur | 167 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Tambours (200mm) | | Suspension arrière | Bras combinés | | Freins avant | Disques (256mm) | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie | | Cx | 0.28 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
A4 1.8T Quattro |
Essence |
8cv |
entre 1995 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 21.4 mkg à 1750 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 1781 cc | | Puissance | 150 chevaux à 5700 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion intégrale | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Sur autoroute | 10.5 | | Moyenne | 10.5 | | Autonomie sur autoroute | 571 km | | Sur route | 8.7 | | Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 222 | | 400m DA | 16.1 | | Poids / Puissance | 9.42 | | De 0 à 100 km/h | 8.4 | | 1000m DA | 29.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 448 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 440 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1413kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (245mm) | | Pneus arrière | 195/65 VR15 | | Suspension arrière | bras longitudinaux | | Freins avant | Disques ventilés (288mm) | | Pneus avant | 195/65 VR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Option |
|
|
A4 2.4 Cabriolet |
Essence |
11cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 23.5 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 2393 cc | | Puissance | 170 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 12.9 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 223 | | De 0 à 160 km/h | 25.2 | | 400m DA | 17.6 | | De 0 à 100 km/h | 10.2 | | 1000m DA | 31.4 |
| Dimensions |
| Longueur | 457 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 315 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (245mm) | | Pneus arrière | 205/55 WR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés (280mm) | | Pneus avant | 205/55 WR16 | | Suspension avant | Essieu 4 bras | | ABS | Serie | | Cx | 0.30 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
A4 2.0 Multitronic |
Essence |
8cv |
entre 2004 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 19.9 mkg à 3300 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 1984 cc | | Puissance | 130 chevaux à 5700 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 10.3 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT 7 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 8 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 459 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 460 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 205/55 WR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 WR16 | | Suspension avant | Essieu 4 bras | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
TT 225 Quattro |
Essence |
15cv |
entre 1999 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 28.6 mkg à 2200 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo KKK (2.0 bar) + intercooler | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 1781 cc | | Puissance | 225 chevaux à 5900 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Compression | 9.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 13.7 | | Sur route | 11.2 | | Conduite sportive | 17.8 | | Reservoir | 62 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 243 | | De 0 à 160 km/h | 15.9 | | 400m DA | 14.7 | | Poids / Puissance | 6.45 | | De 0 à 100 km/h | 6.7 | | De 0 à 200 km/h | 28.2 | | 1000m DA | 26.7 |
| Dimensions |
| Longueur | 404 cm | | Hauteur | 135 cm | | Volume du coffre | 220 litres | | Largeur | 176 cm | | Poids | 1452kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés (256mm) | | Pneus arrière | 225/45 ZR17 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (312mm) | | Pneus avant | 225/45 ZR17 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.35 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
A3 Sportback 1.9 TDI |
Diesel |
6cv |
entre 2009 et 2010 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 25.5 mkg à 1900 tr/min | | Disposition | Transversal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1896 cc | | Puissance | 105 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injecteurs-pompe | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 19.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 55 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 429 cm | | Hauteur | 142 cm | | Volume du coffre | 370 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Freins arrière | Disques (255mm) | | Pneus arrière | 205/55 R16 | | Suspension arrière | Essieu 4 bras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 205/55 R16 | | Suspension avant | Bras triangulés | | ABS | Serie | | Cx | 0.32 |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
A4 3.0 Cabriolet Multitronic |
Essence |
15cv |
entre 2002 et 2005 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 30.6 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 2976 cc | | Puissance | 220 chevaux à 6300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 15 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 13.3 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 235 | | De 0 à 160 km/h | 20.6 | | 400m DA | 16.5 | | De 0 à 100 km/h | 8.6 | | 1000m DA | 29.5 |
| Dimensions |
| Longueur | 457 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 315 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/55 WR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/55 WR16 | | Suspension avant | Essieu 4 bras | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
A8 2.5 TDI 180 Quattro |
Diesel |
12cv |
entre 2000 et 2002 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 37.8 mkg à 1500 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable+intercooler | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2496 cc | | Puissance | 180 chevaux à 4000 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Injection directe, pompe | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Transmission |
| Boite de vitesse | Auto 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 12 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 90 litres |
| Dimensions |
| Longueur | 503 cm | | Hauteur | 144 cm | | Volume du coffre | 525 litres | | Largeur | 188 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques ventilés | | Pneus arrière | 225/55 WR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 225/55 WR17 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 10 | | Climatisation | Série |
|
|
80 2.0E |
Essence |
11cv |
entre 1991 et 1991 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 4 cylindres en ligne | | Couple | 17.3 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 2 par cylindre | | Cylindrée | 1984 cc | | Puissance | 113 chevaux à 5300 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection électronique | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Compression | 10.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Traction | | ESP | Non | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Non |
| Consommation |
| Reservoir | 68 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 196 | | Poids / Puissance | 9.55 |
| Dimensions |
| Longueur | 439 cm | | Hauteur | 140 cm | | Largeur | 170 cm | | Poids | 1080kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 175/70 HR14 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques | | Pneus avant | 175/70 HR14 | | Suspension avant | Mc Pherson | | ABS | Serie | | Cx | 0.31 |
|
|
A4 2.8 Quattro |
Essence |
13cv |
entre 1997 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 28.5 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 2771 cc | | Puissance | 193 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 13 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 60 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 238 | | Poids / Puissance | 7.23 | | 1000m DA | 28.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 448 cm | | Hauteur | 141 cm | | Volume du coffre | 440 litres | | Largeur | 173 cm | | Poids | 1397kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (245mm) | | Pneus arrière | 205/55 WR16 | | Suspension arrière | bras longitudinaux | | Freins avant | Disques ventilés (288mm) | | Pneus avant | 205/55 WR16 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
|
A4 2.7 TDI 180 |
Diesel |
11cv |
entre 2006 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 38.8 mkg à 1400 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + 2 intercoolers | | Soupapes | 4 par cylindre | | Cylindrée | 2698 cc | | Puissance | 180 chevaux à 3300 tr/min | | Energie | Diesel | | Alimentation | Common rail | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 17.0 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 11 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 230 | | 400m DA | 16.2 | | De 0 à 100 km/h | 8.4 | | 1000m DA | 29.6 |
| Dimensions |
| Longueur | 459 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 460 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/55 WR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/55 WR16 | | Suspension avant | Essieu 4 bras | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
A4 3.2 FSI Multitronic |
Essence |
17cv |
entre 2004 et 2007 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 33.7 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 3123 cc | | Puissance | 255 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 12.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | CVT 7 rapports | | Type | Traction | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 17 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) |
| Dimensions |
| Longueur | 459 cm | | Hauteur | 143 cm | | Volume du coffre | 460 litres | | Largeur | 177 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 215/55 WR16 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 215/55 WR16 | | Suspension avant | Essieu 4 bras | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
A6 2.8 Quattro |
Essence |
14cv |
entre 1997 et 2001 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 28.6 mkg à 3200 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 2771 cc | | Puissance | 193 chevaux à 6000 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 10.6 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 5 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 14 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Moyenne | 13.3 | | Sur route | 9.2 | | Reservoir | 70 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 231 | | 400m DA | 15.8 | | Poids / Puissance | 8.70 | | De 0 à 100 km/h | 8.3 | | 1000m DA | 29.1 |
| Dimensions |
| Longueur | 480 cm | | Largeur | 181 cm | | Poids | 1680kg |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques (245mm) | | Pneus arrière | 205/60 WR15 | | Suspension arrière | Bras tirés | | Freins avant | Disques ventilés (288mm) | | Pneus avant | 205/60 WR15 | | Suspension avant | Triangles superposés | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 8 | | Climatisation | Série |
|
|
A4 3.2 FSI Quattro Cabriolet |
Essence |
18cv |
entre 2005 et 2009 |
| Caractéristiques du moteur |
| Type | 6 cylindres en V à 90° | | Couple | 33.7 mkg à 3250 tr/min | | Disposition | Longitudinal avant | | Soupapes | 5 par cylindre | | Cylindrée | 3123 cc | | Puissance | 255 chevaux à 6500 tr/min | | Energie | Essence | | Alimentation | Injection directe d essence | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Compression | 12.5 |
| Transmission |
| Boite de vitesse | 6 rapports | | Type | Intégrale | | ESP | Serie | | Puissance fiscale | 18 chevaux | | Antipatinage | Serie |
| Consommation |
| Reservoir | 63 litres |
| Performances |
| Vitesse maximale | 250 (bridée) |
| Dimensions |
| Longueur | 457 cm | | Hauteur | 139 cm | | Volume du coffre | 246 litres | | Largeur | 178 cm |
| Chassis |
| Direction | Crémaillère, assistée | | Freins arrière | Disques | | Pneus arrière | 235/45 YR17 | | Suspension arrière | Multibras | | Freins avant | Disques ventilés | | Pneus avant | 235/45 YR17 | | Suspension avant | Essieu 4 bras | | ABS | Serie |
| Equipements |
| Airbags | 4 | | Climatisation | Série |
|
Audi TT