De toute évidence, la mode actuelle semble être aux manuelles. Entre Koenigsegg et sa CC850 ou encore plus récemment Ferrari avec sa 12Cilindri Manuale, la mode est aux sensations fortes. Et le constructeur américain Hennessey va encore plus loin en plongeant dans le royaume de la démesure avec sa Venom F5M (M pour Manual), qui correspond à une promesse faite à ses clients. Au programme, 12 exemplaires uniquement, plus de 2000 chevaux, une boîte manuelle et un prix qui drague sans vergogne les 2,6 millions de dollars. Et uniquement en roadster !
Vu qu’elle n’existe que dans une version découvrable, la version manuelle de la Venom F5 utilise un nouveau châssis monocoque en fibre de carbone, pour davantage de fermeté. Esthétiquement, on la reconnaît également à son immense prise d’air intégrée au toit qui se finit par un aileron dorsal massif de 1,4 mètres. Ce dernier, qui me rappelle l’aileron à voile des espadons conçus par la nature pour les vitesses extrêmes (ou encore l’aileron de requin de la AMG-One de Mercedes pour rester dans les voitures), permet de générer un appui insensé à hautes vitesses.
L’habitacle est entièrement personnalisable, et l’exemplaire client qui sert aux photos officielles nous montre l’étendue des possibilités. Notamment l’utilisation des inserts en or 24 carats ici et là. Ce qui change cette fois-ci est l’apparition d’une sublime boîte manuelle à six rapports avec grille ouverte usinée, d’où un levier en aluminium à pommeau rond s’érige en roi. Nous pouvons d’ores et déjà entendre les “clac-clac” mécaniques et emblématiques qui font battre le cœur des puristes. Une véritable prouesse mécanique compte tenu de la puissance en jeu, qui nécessite un contrôle de la traction entièrement revu et amélioré.
Sous le capot, on retrouve le moteur baptisé Fury, un bloc V8 6,6 L biturbo développé par Hennessey, développant désormais 2031 chevaux. Toute cette puissance est envoyée exclusivement aux roues arrière via la fameuse boîte manuelle à six rapports. Pour la première fois sur un modèle Venom de Hennessey, la marque fait le choix de la suspension adaptative. Hennessey ne mentionne pas les performances, mais elles ne doivent pas être bien éloignées de la Venom F5 “basique”.
Fiche technique (Hennessey Venom F5M)
- Moteur
- V8 6,6 L biturbo
- Puissance
- 2031 Ch
- Couple
- Non communiqué
- Poids
- Non communiqué
- 0-100 km/h
- Non communiqué
- Vitesse max
- Non communiqué
- Prix
- 2,6 millions $ (environ 2,3 millions €)