Voiture Porsche Cayenne d'occasion

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En savoir plus sur Porsche Cayenne

Blasphème ou coup de génie

Historiquement connu comme constructeur de voitures de sport, Porsche a fait partie des premiers à "se mouiller" sur le marché explosif des SUV. Image de marque oblige, il fallait un résultat supérieur à toutes les attentes et c'est ainsi qu'en 2002, la première génération de Porsche Cayenne est sortie des chaînes de production. Depuis, succès oblige, 2 autres générations lui ont emboîté le pas.

SUV, mais Porsche avant tout

Malgré un centre de gravité évidemment bien plus haut que sur une sportive, Porsche est parvenu à maintenir une bonne maniabilité, de plus en plus affutée en fonction de la motorisation choisie. La première génération (2003/2010) accueillait des moteurs V6 et V8 en essence en diesel. Ces options se sont étoffées avec l'arrivée de versions hybrides sur la seconde génération, gages d'émissions extrêmement réduites. Depuis 2018, la 3ème génération a encore poussé le downsizing (réduction de la cylindrée) et l'apport électrique pour être au top de la technologie.

Le couteau suisse de Stuttgart

Familiale, pratique, sûre, performante, luxueuse, la Porsche Cayenne ne manque pas de qualités et a su transformer un péché originel en une idée de génie grâce à une exécution à la hauteur de la marque. Comme souvent, l'éventail des tarifs est très large avec les versions diesel/essence en entrée de gamme désormais sous les 20.000€. Le summum de l'expérience Cayenne (Turbo S Hybride) verra ce prix multiplié par 10.

F.A.Q. sur l'achat de Porsche Cayenne

Quelles sont les motorisations les plus fiables sur les Porsche Cayenne d'occasion et quels sont leurs points faibles potentiels ?

Les Porsche Cayenne d'occasion présentent une variété de motorisations, dont certaines sont plus réputées pour leur fiabilité que d'autres. Les moteurs V6 essence sont généralement considérés comme robustes, mais il est important de vérifier l'historique d'entretien concernant la chaîne de distribution (risque de casse sur certains modèles). Les moteurs V8, bien que puissants, peuvent être plus coûteux à entretenir et présenter des problèmes de consommation d'huile avec l'âge. Les versions diesel, quant à elles, peuvent souffrir de problèmes de filtre à particules et de système d'injection à haute pression. Il est crucial de consulter un professionnel pour une expertise approfondie avant achat, en examinant soigneusement l'historique complet du véhicule.

Quels sont les points spécifiques à vérifier sur une Porsche Cayenne d'occasion pour éviter les mauvaises surprises ?

Au-delà de l'inspection mécanique standard, portez une attention particulière à l'état du système pneumatique (suspension air), susceptible de présenter des fuites ou des dysfonctionnements coûteux à réparer. Vérifiez également l'état de la boîte de vitesses (automatique Tiptronic majoritairement), le système de freinage (usure des plaquettes et disques), et l'électronique (dysfonctionnements possibles de l'écran central ou des aides à la conduite). Un diagnostic électronique complet réalisé par un spécialiste Porsche est fortement recommandé avant l'achat.

Quelle est la différence de coût d'entretien entre une Porsche Cayenne d'occasion et un SUV concurrent de catégorie équivalente ?

L'entretien d'une Porsche Cayenne d'occasion est généralement plus coûteux que celui d'un SUV concurrent de même catégorie. Les pièces détachées sont plus onéreuses, et il est conseillé de privilégier un entretien chez un spécialiste Porsche ou un garagiste expérimenté sur la marque pour garantir la qualité des réparations. Prévoyez un budget d'entretien supérieur à la moyenne, en tenant compte de la complexité technique du véhicule et du prix des pièces spécifiques.

Comment déterminer la valeur réelle d'une Porsche Cayenne d'occasion compte tenu de son année, de sa finition et de son kilométrage ?

Pour déterminer la valeur réelle d'une Porsche Cayenne d'occasion, consultez des sites spécialisés dans l'évaluation de véhicules d'occasion (comme l'Argus par exemple) et comparez les prix proposés pour des modèles similaires en tenant compte de l'année, du kilométrage, de la finition, de l'historique d'entretien et de l'équipement. L'état général du véhicule, visiblement impacté par l'entretien, est un facteur crucial dans la détermination de sa valeur. N'hésitez pas à faire réaliser une expertise par un professionnel avant de finaliser l'achat.

Les conseils des internautes sur Porsche Cayenne

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Porsche Cayenne

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Porsche Cayenne coupe 4.0 v8 550 46cv turbo burmester toit carbone jante 22p chrono - Occasion
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Porsche Cayenne coupe 4.0 v8 550 46cv turbo burmester toit carbone jante 22p chrono -

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Porsche Cayenne III 3.0 v6 E HYBRIDE 462 BVA

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Porsche Cayenne 3.0 V6 340 ch Tiptronic BVA Française TOIT OUVRANT BOSE

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VOTREAUTO
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Porsche Cayenne iii (2) 3.0 v6 e-hybrid 470 + pack sport design attelage pasm

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03/2024
BVA
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Noir
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Vente Porsche Cayenne turbo Occasion
5

Porsche Cayenne turbo

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BVA
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Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid 4.0 V8 680 ch Tiptronic BVA Turbo S

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BVA
Hybr.
Noir
TRESSOL CHABRIER MOTORS (SPÉCIALISTE MASERATI)
 -  Lattes, (34) Herault
Vente Porsche Cayenne COUPE (9YB) 3.0 V6 462CH E-HYBRID Occasion
2

Porsche Cayenne COUPE (9YB) 3.0 V6 462CH E-HYBRID

47.990 €
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BVA
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Blanc
HELP CAR
 -  Voreppe, (38) Isere
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Porsche Cayenne 4.0 V8 550 ch S Turbo

58.990 €
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BVA
Ess.
Noir
ETINCELLE AUTO
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Porsche Cayenne (3) 3.0 E-HYBRID

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01/2024
BVA
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Porsche Cayenne GT PACKET CARBON TURBO S

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Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid 4.0 V8 680 ch BVA Turbo S

89.900 €
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VENTAGE AUTOMOBILES
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Porsche Cayenne 3.0 416 ch E-Hybrid Platinium Edition SUIVIS COMPLET

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07/2015
BVA
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VOMAN AUTOMOBILES
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Vente Porsche Cayenne (3) Coupé 3.0 V6 E-Hybrid - Pack Sport Conception allégé en Carbone - SportDesign noir - Avec TVA (leasing possible) - Révision 10/2025 Occasion
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Porsche Cayenne
(3) Coupé 3.0 V6 E-Hybrid - Pack Sport Conception allégé en Carbone - SportDesign noir - Avec TVA (leasing possible) - Révision 10/2025

99.850 €
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Hybride
01/2022
Automatique
Noir Intense métallisé
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Hybride
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