Voiture Porsche 911 (991) d'occasion
2.449 annonces - Page 9Icône sportive, la Porsche 911 (991) (2011-2019) a connu un fort succès. Nombreuses versions (Car… Plus… Icône sportive, la Porsche 911 (991) (2011-2019) a connu un fort succès. Nombreuses versions (Carrera, GTS, Turbo, GT3...), couplées à des motorisations puissantes et une fiabilité reconnue. U… Plus… Icône sportive, la Porsche 911 (991) (2011-2019) a connu un fort succès. Nombreuses versions (Carrera, GTS, Turbo, GT3...), couplées à des motorisations puissantes et une fiabilité reconnue. Un marché d'occasion dynamique, avec des prix variables selon l'état et la version. Véritable investissement.
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De 2011 à 2019, Porsche a commercialisé la septième génération de sa 911 sous le nom de code 991. En remplaçant la 997, Porsche a opté pour une plateforme entièrement nouvelle, chose rare qui ne s'était produite qu'à 2 occasions auparavant (la 1ère 911 en 1963 puis la génération 996 en 1999).
L'éternel 6 cylindres à plat, turbo ou atmo
Difficile d'imaginer une 911 sans son 6 cylindres et avec la génération 991 c'est encore le cas même si la suralimentation s'invite de plus en plus dans la baie moteur. En effet, en 2016, l'entrée de gamme Carrera adopte un 3 litres bi-turbo (370 cv/450 nm) pour la première fois de l'histoire du modèle. Ce moteur remplace le 3.4 litres atmosphérique qui développe 350 cv/390 nm.
Les cylindrées s'échelonnent donc de 3 à 4 litres avec des puissances comprises entre 350 et 700 chevaux pour la diabolique GT2 RS. Des boites manuelles à 6 et 7 rapports et PDK (automatique, double embrayage) assurent le passage de la puissance (propulsion ou transmission intégrale).
La côte de la 991 en occasion
Connue pour sa fiabilité quasi impeccable (sous réserve d'entretien sérieux évidemment), la 911 de type 991 maintient sa valeur dans le temps. Ainsi, des modèles de 2011 (phase 1) se négocient toujours aux alentours des 70.000€ et au-delà. A noter que l'arrivée du moteur 3.0T maintient la valeur des versions atmosphériques 3.4 et 3.8 litres, plébiscitées par les puristes.
F.A.Q. sur l'achat de Porsche 911 (991)
Quelles sont les différences significatives entre les versions Carrera, Carrera S et Targa de la Porsche 911 (991) d'occasion ?
Les principales différences résident dans la puissance du moteur (plus élevée pour la Carrera S), les équipements de série (plus complets sur la S), et la présence d'un toit ouvrant Targa pour le modèle Targa. Il est crucial de comparer les fiches techniques de chaque version pour identifier les spécificités de chaque année modèle, car certaines options pouvaient être proposées en option sur les versions de base.
Quels sont les points à vérifier attentivement lors de l'inspection d'une Porsche 911 (991) d'occasion pour éviter les mauvaises surprises ?
Vérifiez minutieusement l'historique d'entretien (Porsche Car Pass est recommandé), l'état des pneus (usure inégale peut indiquer un problème de parallélisme), la présence de bruits suspects dans la transmission ou la suspension, et l'état de la carrosserie (corrosion, réparations mal faites). Faites appel à un professionnel pour une inspection approfondie avant l'achat, surtout pour des modèles plus anciens.
Quelle est la consommation de carburant moyenne à attendre pour une Porsche 911 (991) d'occasion et quels facteurs l'influencent ?
La consommation varie grandement en fonction du moteur (Carrera, Carrera S, etc.), du style de conduite et de l'état général du véhicule. Attendez-vous à une consommation plus élevée en conduite sportive. Des données précises sont disponibles sur les fiches techniques spécifiques à chaque année et finition de la 991. Des consommations élevées peuvent indiquer des problèmes mécaniques nécessitant des réparations.
Quels sont les coûts d'entretien courants et potentiels à prévoir pour une Porsche 911 (991) d'occasion ?
L'entretien d'une Porsche 911 (991) peut être coûteux. Prévoyez des budgets importants pour les pièces et la main d'œuvre, surtout pour les réparations complexes. L'utilisation de pièces d'origine Porsche est conseillée pour maintenir la valeur du véhicule. Il est conseillé de solliciter plusieurs devis pour comparer les prix avant toute intervention.
Porsche 911 991 Carrera 2 3.4i Coupé PDK Chrono
- Alleur, (Blg.) Belgique
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Porsche 911 991 GT3 TOURING, 04-2018-33800km, immatriculé France
- La Baule, (44) Loire Atlantique
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- Neuilly-sur-seine, (92) Hauts-de-Seine
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- Roncq, (59) Nord
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Porsche 911 TYPE 991 TURBO (991) 3.8 520
- Roncq, (59) Nord
Porsche 911 TYPE 991 TURBO (991) 3.8 S TECHART 620
- Roncq, (59) Nord
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Porsche 911 991.1 Carrera S 3.8 400cv – VOLANT SPORT DESIGN AEROKIT CUP ECHAPPEMENT BOITE MANUELLE -
- Chazay D'azergues, (69) Rhone
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