Triumph / d'occasion à vendre

13 annonces auto trouvées

Les Triumph se trouvent juste sous la barre des 10.000€ pour une TR7 (1975/1981). Les versions les plus prisées que sont les TR3, TR4, TR5 et TR6 (ainsi que Spitfire) peuvent allègrement dépasser les 30.000€.

Mes critères :

  • Triumph
Trier :
  • Triumph TR3

    • (Blg.) Belgique
    • Essence
    • 51.979km
    • 07/1967
    • Manuelle
    • Noir
    Vente Triumph TR3 Occasion
    37
    26.999 €
    Prix en baisse !
  • Triumph Spitfire
    MK III

    • (76) Seine Maritime
    • Essence
    • 97.294km
    • Manuelle
    Vente Triumph Spitfire MK III Occasion
    8
    18.500 €
  • Triumph TR4

    • (91) Essonne
    • Essence
    • 1962
    • Rouge
    Vente Triumph TR4 Occasion
    17
    Prix sur Demande
  • Triumph TR3

    • (Sui.) Suisse
    • Essence
    • 07/1958
    • Manuelle
    • Bleu
    Vente Triumph TR3 Occasion
    12
    29.000 €
  • Triumph TR6
    capote et hard top

    • (76) Seine Maritime
    • Essence
    • 79.852km
    • Manuelle
    Vente Triumph TR6 capote et hard top Occasion
    8
    33.900 €
  • Triumph TR250
    TR 250

    • (76) Seine Maritime
    • Essence
    • 41.662km
    • Manuelle
    Vente Triumph TR250 TR 250 Occasion
    8
    38.500 €
  • Triumph TR6

    • (76) Seine Maritime
    • Essence
    • 35.000km
    • Manuelle
    Vente Triumph TR6 Occasion
    8
    26.500 €
  • Triumph Spitfire

    • (76) Seine Maritime
    • Essence
    • 35.000km
    • Manuelle
    Vente Triumph Spitfire Occasion
    10
    23.500 €
  • Triumph TR3

    • (76) Seine Maritime
    • Essence
    • 12.747km
    • Manuelle
    Vente Triumph TR3 Occasion
    7
    33.500 €
  • Triumph TR4
    0628017606

    • (76) Seine Maritime
    • Essence
    • 43.251km
    • Manuelle
    Vente Triumph TR4 0628017606 Occasion
    7
    24.900 €
  • A LA UNE Vente Triumph GT6 MKII Occasion
    47
    36.900 €

    Triumph GT6
    MKII

    • La Boisse, (01) Ain - GT SPIRIT
    • Essence
    • 47.283km
    • 07/1969
    • Manuelle
    • Vermilion Red

De 2 à 4 roues

Fondée en 1885 par l'allemand Siegfried Bettman, la société qui allait devenir connue sous le nom de Triumph (marque déposée en 1886) était alors spécialisée dans les motos. Bettman importait des 2 roues de toutes parts de l'Europe et les revendait sous sa marque à Londres. Après être renommée Triumph Cycle Company (1897), elle devient enfin Triumph Motor Company en 1930. De nos jours, la marque (endormie) est possédée par BMW.

Grandes ambitions, moyens limités

Face aux puissants constructeurs automobiles de l'époque, Triumph ne pouvait se démarquer qu'en produisant des véhicules exclusifs et relativement coûteux, mais même ce choix s'avéra difficile et la marque allait changer de mains à plusieurs reprises. Au début des années 50 cependant, Triumph commence à commercialiser ses roadsters "TR". Ces petits cabriolets à moteur avant et roues arrière motrices allaient devenir le symbole de la sportive anglaise.

Machine à remonter le temps

Acheter une Triumph (TR / Spitfire, GT...) c'est être transporté dans le passé, parfois aussi loin que les années 1950. C'est une autre vision de la conduite et du temps, une auto à apprécier à un rythme différent. Hormis la berline Acclaim (base Honda), les Triumph se trouvent juste sous la barre des 10.000€ pour une TR7 (1975/1981). Les versions les plus prisées que sont les TR3, TR4, TR5 et TR6 (ainsi que Spitfire) peuvent allègrement dépasser les 30.000€.

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