Triumph d'occasion à vendre

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Les Triumph se trouvent juste sous la barre des 10.000€ pour une TR7 (1975/1981). Les versions les plus prisées que sont les TR3, TR4, TR5 et TR6 (ainsi que Spitfire) peuvent allègrement dépasser les 30.000€.

Mes critères :

  • Triumph
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  • Triumph Spitfire
    1500

    • (50) Manche
    • Essence
    • 37.132km
    • 11/1980
    • Manuelle
    • Blanche
    Vente Triumph Spitfire 1500 Occasion
    11
    16.500 €
  • Triumph TR3

    • (Blg.) Belgique
    • Essence
    • 51.979km
    • 07/1967
    • Manuelle
    • Noir
    Vente Triumph TR3 Occasion
    37
    26.999 €
    Prix en baisse !
  • Triumph TR3
    TR 3

    • (69) Rhone
    • Essence
    • 98.131km
    • 1961
    • Manuelle
    Vente Triumph TR3 TR 3  Occasion
    15
    40.000 €
  • Triumph TR3A

    • (30) Gard
    • Essence
    • 137.030km
    • 01/1960
    • Manuelle
    • Vert
    Vente Triumph TR3A Occasion
    8
    27.600 €
  • Triumph TR3

    • (69) Rhone
    • Essence
    • 99.999km
    • 1960
    Vente Triumph TR3 Occasion
    27
    25.000 €
  • Triumph TR6
    TR-6

    • (69) Rhone
    • Essence
    • 30.434km
    • 1975
    • Manuelle
    Vente Triumph TR6 TR-6  Occasion
    40
    32.000 €
  • Triumph TR3

    • (51) Marne
    • Essence
    • 1956
    • Manuelle
    • Bleu
    Vente Triumph TR3 Occasion
    52
    50.000 €
  • Triumph TR3
    TR a 1960

    • (40) Landes
    • Essence
    • 104.000km
    • 01/1960
    • Manuelle
    • Blanc
    Vente Triumph TR3 TR a 1960 Occasion
    5
    31.900 €
    Prix en baisse !
  • Triumph TR6
    TR-6

    • (69) Rhone
    • Essence
    • 99.999km
    • 1971
    Vente Triumph TR6 TR-6  Occasion
    27
    20.000 €
  • Triumph Spitfire
    1500 magnifique

    • (17) Charente Maritime
    • Essence
    • 35.700km
    • 06/1977
    • Manuelle
    • Jaune
    Vente Triumph Spitfire 1500 magnifique Occasion
    5
    15.990 €
  • A LA UNE Vente Triumph Spitfire 1500 Occasion
    11
    16.500 €

    Triumph Spitfire
    1500

    • Essence
    • 37.132km
    • 11/1980
    • Manuelle
    • Blanche

De 2 à 4 roues

Fondée en 1885 par l'allemand Siegfried Bettman, la société qui allait devenir connue sous le nom de Triumph (marque déposée en 1886) était alors spécialisée dans les motos. Bettman importait des 2 roues de toutes parts de l'Europe et les revendait sous sa marque à Londres. Après être renommée Triumph Cycle Company (1897), elle devient enfin Triumph Motor Company en 1930. De nos jours, la marque (endormie) est possédée par BMW.

Grandes ambitions, moyens limités

Face aux puissants constructeurs automobiles de l'époque, Triumph ne pouvait se démarquer qu'en produisant des véhicules exclusifs et relativement coûteux, mais même ce choix s'avéra difficile et la marque allait changer de mains à plusieurs reprises. Au début des années 50 cependant, Triumph commence à commercialiser ses roadsters "TR". Ces petits cabriolets à moteur avant et roues arrière motrices allaient devenir le symbole de la sportive anglaise.

Machine à remonter le temps

Acheter une Triumph (TR / Spitfire, GT...) c'est être transporté dans le passé, parfois aussi loin que les années 1950. C'est une autre vision de la conduite et du temps, une auto à apprécier à un rythme différent. Hormis la berline Acclaim (base Honda), les Triumph se trouvent juste sous la barre des 10.000€ pour une TR7 (1975/1981). Les versions les plus prisées que sont les TR3, TR4, TR5 et TR6 (ainsi que Spitfire) peuvent allègrement dépasser les 30.000€.

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