Porsche Panamera d'occasion à vendre
250 annonces auto trouvées
Une finition Porsche Panamera en particulier ?
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Porsche Panamera
II SPORT TURISMO 4 E-HYBRID- Hybride
- 50.500km
- 12/2017
- BVA
- Gris
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Porsche Panamera
Spt Turismo 4 E-HYBRID 462 TO/ECHAPP SPORT/CHRONO- Hybride
- 117.500km
- 06/2018
- BVA
- Gris Métallisé
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Porsche Panamera
4S DIESEL V8 4.0 L 422 Ch PDK FR- Diesel
- 111.900km
- 01/2017
- BVA
- Gris Volcan
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Porsche Panamera
4 E-Hybrid Sport Turismo Platinum Edition- Hybride
- 22.489km
- 07/2023
- BVA
- Noir
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Porsche Panamera
I (970) 4S PDK / À PARTIR DE 598,98 € *- Essence
- 170.504km
- 09/2009
- BVA
- Gris
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Porsche Panamera
3.0 V6 440CH 4S- Essence
- 109.900km
- 04/2018
- BVA
- Noir
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Porsche Panamera
Turbo Exécutive - LOA 703 Euros Par Mois - 1e main française - Toit Panoramique - Burmester - échappement sport - Chrono- Essence
- 149.800km
- 05/2017
- BVA
- Noir
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Porsche Panamera
Turbo S V8 4.0 680 PDK Hybrid Sport Turismo 5P- Hybride
- 82.280km
- 08/2019
- BVA
- Gris
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Porsche Panamera
4- Essence
- 27.468km
- 07/2019
- BVA
- Gris Métallisé
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Porsche Panamera
4.8i V8 - 500 - BV PDK - Stop&Start TYPE 970 BERLINE Turbo Executive PHASE 2- Essence
- 99.500km
- 09/2009
- BVA
- Bleu Métallisé
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Porsche 911
COUPE (992) 3.0 450CH S- Essence
- 25.000km
- 08/2019
- BVA
- Gris
La qualité Porsche dans une berline
Les rêves d'une 911 à 4 portes ont été considérés par Porsche pendant des années avant l'arrivée, en 2010, de la Panamera, première berline de luxe (segment E) du constructeur allemand. Evidemment, le moteur ne se trouve pas à l'arrière mais bien sous le capot, de manière classique. D'emblée, la Panamera est bardée de technologie avec notamment suspensions actives, contrôle dynamique du châssis ou encore barres anti-roulis actives pour un comportement irréfutable.
Technologie et performance
Comme sa cousine Cayenne, la Panamera propose un cocktail de motorisations à 6 ou 8 cylindres: Essence, diesel, avec compresseur ou turbo. La puissance est bien sûr transmise soit aux roues arrière soit aux 4. En 2017, une version "shooting brake" appelée Sport Turismo arrive au catalogue et propose un style plus élancé, notamment à l'arrière. En prenant en compte les 2 générations de Panamera, les puissances s'échelonnent entre 250 cv (3.0 V6 TD) et 700 cv (4.0 V8 TT Hybride). Une fois encore, un large éventail.
De mule à missile
Le prix de départ d'une Panamera d'occasion se situe aux alentours des 30.000€ pour un modèle diesel/essence de première génération (en V6) et grimpe au gré des versions. Le top du top sous la forme de la Panamera Turbo S-E Hybride peut être à vous entre 150 et 200.000€. Vous disposez alors d'un véhicule qui n'a quasiment pas d'égal.