Porsche Panamera d'occasion à vendre
238 annonces auto trouvées
Une finition Porsche Panamera en particulier ?
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Porsche Panamera
4 Hybride Sportexhaust Inno HeadUp BOSE CHRONO- Essence
- 43.677km
- 08/2021
- BVA
- Gris Crayon
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Porsche Panamera
3.0D Sunroof 20' Airsusp HeatedSteer- Diesel
- 70.400km
- 01/2012
- BVA
- Noir
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Porsche Panamera
4S ST SportDesign BOSE Pano SportExh SoftClose- Essence
- 208.823km
- 10/2018
- BVA
- Gris Vulcano Grey
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Porsche Panamera
4S Sport Design PANO Sport Exhaust- Essence
- 32.609km
- 10/2018
- BVA
- Gris Dolomite Silver
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Porsche Panamera
4 E-Hybrid SportTurismo Platinum Pano Sportuitlaat- Essence
- 28.810km
- 09/2022
- BVA
- Bleu Nachtblau
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Porsche Panamera
4 E-Hybrid SportTurismo Platinum Pano Sportuitlaat- Essence
- 32.143km
- 09/2022
- BVA
- Vert Aventurine Green
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Porsche Panamera
4 E-Hybrid SportTurismo Platinum Pano Sportuitlaat- Essence
- 26.531km
- 01/2023
- BVA
- Gris Gt Zilver
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Porsche Panamera
(II) 2.9 4 E-HYBRID 462- Essence
- 31.000km
- 06/2019
- BVA
- Noir Métallisé
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Porsche Panamera
(II) Sport Turismo Turbo S E-Hybrid- Hybride
- 76.500km
- 09/2018
- BVA
- Gris Craie
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Porsche Panamera
II Sport Turismo GTS 4.0 460- Essence
- 43.700km
- 02/2020
- BVA
- Gris Anthracite
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Porsche 911
991.2 Carrera 4S 3.0 420 ch PDK- Essence
- 17.000km
- 06/2017
- BVA
- Rouge
La qualité Porsche dans une berline
Les rêves d'une 911 à 4 portes ont été considérés par Porsche pendant des années avant l'arrivée, en 2010, de la Panamera, première berline de luxe (segment E) du constructeur allemand. Evidemment, le moteur ne se trouve pas à l'arrière mais bien sous le capot, de manière classique. D'emblée, la Panamera est bardée de technologie avec notamment suspensions actives, contrôle dynamique du châssis ou encore barres anti-roulis actives pour un comportement irréfutable.
Technologie et performance
Comme sa cousine Cayenne, la Panamera propose un cocktail de motorisations à 6 ou 8 cylindres: Essence, diesel, avec compresseur ou turbo. La puissance est bien sûr transmise soit aux roues arrière soit aux 4. En 2017, une version "shooting brake" appelée Sport Turismo arrive au catalogue et propose un style plus élancé, notamment à l'arrière. En prenant en compte les 2 générations de Panamera, les puissances s'échelonnent entre 250 cv (3.0 V6 TD) et 700 cv (4.0 V8 TT Hybride). Une fois encore, un large éventail.
De mule à missile
Le prix de départ d'une Panamera d'occasion se situe aux alentours des 30.000€ pour un modèle diesel/essence de première génération (en V6) et grimpe au gré des versions. Le top du top sous la forme de la Panamera Turbo S-E Hybride peut être à vous entre 150 et 200.000€. Vous disposez alors d'un véhicule qui n'a quasiment pas d'égal.