Porsche Cayman GT4 385CH

  • Dernière MAJ : Ven. 30 Avril 2021
94.890 € TTC
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Essence

16.900 km

04/2016

Mecanique

Coupé

BLANC

Caractéristiques

Marque :
Porsche
Modèle :
Cayman
Mise en Circu. :
14/04/2016
Kilométrage :
16.900 km
Type d'annonce :
Occasion
Couleur Intérieure :
Cuir Et Alcantara Noir
Emission CO2 :
238g/km
Référence :
SCRP_2671_1198

Description

"Pour ceux qui doutaient encore des capacités de notre Porsche Cayman à faire de l'ombre à la reine 911, en voici l'évolution la plus viscérale et aboutie à ce jour. Avec son gros flat-6 atmo, sa boite manuelle et son châssis ultra-soigné, le Cayman GT4 est l'une des Porsche les plus jouissives de ces dernières années. Les amateurs de 911 "à air" en sont convaincus, les dernières générations ont peu à peu glissé vers les standards du Grand Tourisme. Pour qu'une 911 soit un minimum teigneuse, il faut qu'elle devienne GT3 ou GT3 RS, et s'arme de technologie. Gros moteur atmosphérique en position centrale, boite manuelle, autobloquant mécanique et aérodynamique poussée : le plus attachant de la famille Porsche serait donc ce Cayman énervé. C'est du sérieux. D'abord, une grosse greffe. Le GT4 hérite du flat-6 3,8 l de la 911 Carrera S. Le glisser dans l'étroit berceau moteur s'est accompagné de quelques ajustements : volant moteur plus léger, et admission d'air fatalement plus torturée d'où la puissance ramenée à 385 ch. Anodin : avec 3,48 kg/ch, le Cayman GT4 est toujours devant la 911 donneuse (3,54 kg/ch). Plus important, seule la boite manuelle est disponible. Elle provient du GTS mais les débattements ont été raccourcis et l'étagement revu. Enfin, côté châssis, on retrouve le train avant de la 911 GT3 et des amortisseurs arrière de même provenance. En bref, des dessous de pure pistarde. Les freins PCCB optionnels sont également partagés avec la GT3. L'esprit de la grande sœur est aussi présent dans l'habitacle avec les baquets en carbone optionnels. La clim est même une option gratuite, histoire de grappiller quelques kilos."

Equipements de série + 

085 Réservoir 64l – 342 Sièges chauffants – 454 Tempostat – 490 Sound Package Plus – 534 Système d'alarme avec surveillance intérieure – 567 Pare-brise teinté dégradé – 573 Climatisation automatique 2 zones – 619 Préparation téléphone portable – 643 Pack Sport Chrono – 802 Supports d’ailes en noir – 810 Tapis de sol – P07 Sièges sport Plus (18 positions, électriques) à mémoire – P13 rétroviseurs intérieur / extérieur à atténuation automatique avec capteur de pluie intégré – P23 Porsche Communication Management (PCM) incluant la navigation

Immat France - Ecotaxe payé - Sort de révision 

Entretiens toujours effectués dans le réseau Porsche : 24/05/2017 à 2 475 kms / 11/07/2019 à 5752 kms / 29/04/2021 à 16 615 kms 

Test Piwi disponible Voir plus


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Transition Ecologique

CritAirVignette CritAir 1
Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011
Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Malus-BonusF
Emission CO2 : 238g/km

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