Porsche Cayenne d'occasion à vendre
446 annonces auto trouvées
-
Porsche Cayenne
Coupé Turbo S- Full options- V8 Tiptronic- Essence
- 98.000km
- 07/2019
- BVA
- Noir
-
Porsche Cayenne
MAGNIFIQUE DIESEL 958.2 3.0 V6 262ch TIPTRONIC PLATINUM EDITION + DE 23ke D'OPTIONS BLANC CARRARA PDLS CHRONO BOSE PASM SEULEMENT 6900- Diesel
- 69.000km
- 05/2017
- BVA
- Blanc Carrara Metal
- Vous souhaitez connaitre l'historique complet de votre future voiture ? Renseignez le VIN ou l'immatriculation et en qq. clics, vous saurez tout sur cette voiture !
-
Porsche Cayenne
Phase 2 V6 3.0LD 262 Ch Tiptronic- Diesel
- 09/2015
- BVA
-
Porsche Cayenne
V6 - LOA 703 Euros Par Mois - Toit Panoramique - attelage électrique - Vision nocturne- Essence
- 112.700km
- 08/2019
- BVA
- Bleu
-
Porsche Cayenne
(958) 3.0 262CH DIESEL- Diesel
- 122.773km
- 05/2015
- BVA
- Bleu F
-
Porsche Cayenne
E-HYBRID COUPE 3.0L 470 CV – 63 000 EUROS D’OPTIONS – PREMIERE MAIN- Essence
- 15.000km
- 10/2023
- BVA
- Gris Quartz
-
Porsche Cayenne
Coupe 3.0 V6 462ch E-Hybrid Euro6d-T-EVAP-ISC- Hybride
- 80.390km
- 06/2020
- BVA
- Noir
-
Porsche Cayenne
Coupe 3.0 V6 462CH E-HYBRID / À PARTIR DE 1204,23 € *- Hybride
- 72.069km
- 06/2020
- BVA
- Blanc
-
Porsche Cayenne
I (955) S- Essence
- 157.654km
- 04/2010
- BVA
- Gris Clair
-
Porsche Cayenne
s 3.0 440ch- Essence
- 152.000km
- 12/2017
- BVA
- Noir
-
Porsche Taycan
Electric BERLINE 4S 94kw/h Performance plus- Electrique
- 62.500km
- 07/2020
- Gris Clair
Blasphème ou coup de génie
Historiquement connu comme constructeur de voitures de sport, Porsche a fait partie des premiers à "se mouiller" sur le marché explosif des SUV. Image de marque oblige, il fallait un résultat supérieur à toutes les attentes et c'est ainsi qu'en 2002, la première génération de Porsche Cayenne est sortie des chaînes de production. Depuis, succès oblige, 2 autres générations lui ont emboîté le pas.
SUV, mais Porsche avant tout
Malgré un centre de gravité évidemment bien plus haut que sur une sportive, Porsche est parvenu à maintenir une bonne maniabilité, de plus en plus affutée en fonction de la motorisation choisie. La première génération (2003/2010) accueillait des moteurs V6 et V8 en essence en diesel. Ces options se sont étoffées avec l'arrivée de versions hybrides sur la seconde génération, gages d'émissions extrêmement réduites. Depuis 2018, la 3ème génération a encore poussé le downsizing (réduction de la cylindrée) et l'apport électrique pour être au top de la technologie.
Le couteau suisse de Stuttgart
Familiale, pratique, sûre, performante, luxueuse, la Porsche Cayenne ne manque pas de qualités et a su transformer un péché originel en une idée de génie grâce à une exécution à la hauteur de la marque. Comme souvent, l'éventail des tarifs est très large avec les versions diesel/essence en entrée de gamme désormais sous les 20.000€. Le summum de l'expérience Cayenne (Turbo S Hybride) verra ce prix multiplié par 10.