Porsche Cayenne d'occasion à vendre
449 annonces auto trouvées
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Porsche Cayenne
GTS V6 .3.6 440ch Tiptronic8- Essence
- 39.600km
- 04/2017
- BVA
- Noir Intense
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Porsche Cayenne
III E-HYBRID 462 ch E-HYBRID 3.0 V6 462 ch- Hybride
- 27.152km
- 11/2021
- BVA
- Bleu Fonce
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Porsche Cayenne
3.0 V6 340 ch Tiptronic BVA S- Essence
- 51.100km
- 11/2018
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
3.0i HUD Airsusp BOSE PANO 21'RS 14WAY Camera- Essence
- 38.102km
- 10/2019
- BVA
- Bleu Moonlight Blue
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Porsche Cayenne
E-Hybrid Bose VentilaSeats SoftClose Pano 21'- Essence
- 172.469km
- 01/2018
- BVA
- Bleu Moonlight Blue
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Porsche Cayenne
Coupe Hybr Airsusp VentilSeats BOSE 18way 22'- Essence
- 90km
- 01/2024
- BVA
- Gris U0 Artic Grey
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Porsche Cayenne
Hybr ACC SportDesign SoftClose 14Way 360°- Essence
- 90km
- 01/2024
- BVA
- Gris U0 Artic Grey
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Porsche Cayenne
Hybr Sportdesign 21' SoftClose 360° 14Way- Essence
- 90km
- 01/2024
- BVA
- Noir 0e Chromite Black
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Porsche Cayenne
Hybr SportDesignPack Pano 14way BOSE 22'- Essence
- 90km
- 01/2024
- BVA
- Gris 3h Crayon Kreide
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Porsche Cayenne
Coupe Turbo S Hybr SportDesign BURMESTER PCCB Head- Essence
- 33.126km
- 06/2022
- BVA
- Bleu C7 Moonlight Blue
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Porsche Macan
pdk 2.0- Essence
- 208.000km
- 11/2016
- BVA
- Noir
Blasphème ou coup de génie
Historiquement connu comme constructeur de voitures de sport, Porsche a fait partie des premiers à "se mouiller" sur le marché explosif des SUV. Image de marque oblige, il fallait un résultat supérieur à toutes les attentes et c'est ainsi qu'en 2002, la première génération de Porsche Cayenne est sortie des chaînes de production. Depuis, succès oblige, 2 autres générations lui ont emboîté le pas.
SUV, mais Porsche avant tout
Malgré un centre de gravité évidemment bien plus haut que sur une sportive, Porsche est parvenu à maintenir une bonne maniabilité, de plus en plus affutée en fonction de la motorisation choisie. La première génération (2003/2010) accueillait des moteurs V6 et V8 en essence en diesel. Ces options se sont étoffées avec l'arrivée de versions hybrides sur la seconde génération, gages d'émissions extrêmement réduites. Depuis 2018, la 3ème génération a encore poussé le downsizing (réduction de la cylindrée) et l'apport électrique pour être au top de la technologie.
Le couteau suisse de Stuttgart
Familiale, pratique, sûre, performante, luxueuse, la Porsche Cayenne ne manque pas de qualités et a su transformer un péché originel en une idée de génie grâce à une exécution à la hauteur de la marque. Comme souvent, l'éventail des tarifs est très large avec les versions diesel/essence en entrée de gamme désormais sous les 20.000€. Le summum de l'expérience Cayenne (Turbo S Hybride) verra ce prix multiplié par 10.