Porsche Cayenne d'occasion à vendre
448 annonces auto trouvées
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Porsche Cayenne
Coupé coupe 3.0 v6 340ch- Essence
- 89.500km
- 07/2019
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
S III 440ch V6 2.9 bi-turbo Burmester Toit ouvrant Sièges chauffants & ventilé PASM- Essence
- 43.928km
- 11/2017
- BVA
- Blanc
- Vous avez une voiture à la vente ? Déposez votre annonce pour seulement 49€ et soyez présent jusqu'à la vente sur Internet incluant 1 parution dans le magazine Annonces-Automobile
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Porsche Cayenne
Coupé S COUPE 2.9 V6 440ch PACK CHRONO PASM PDLS+ PSE BOSE CARBONE ORIGINE FRANCE- Essence
- 57.860km
- 11/2019
- BVA
- Gris
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Porsche Cayenne
E-Hybride III 3.0 V6 462ch TOIT OUVRANT PASM 360°- Hybride
- 105.360km
- 08/2018
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
958 Turbo 4.8 V8 500ch BOSE TO SPORT DESIGN Française- Essence
- 99.700km
- 01/2014
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
Coupé Hybrid III 2022 462ch 3.0 V6 Platinium Edition PANO CHRONO PDLS+ PASM- Hybride
- 33.000km
- 05/2022
- BVA
- Gris
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Porsche Cayenne
GTS 3.6 440ch 958 II BURMESTER TO 360° PDCC CHRONO PDLS+ SOFTCLOSE- Essence
- 65.200km
- 04/2016
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
E-Hybrid- Hybride
- 32.151km
- 02/2020
- BVA
- Noir
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Porsche Cayenne
Coupé cayenne, hybride- Hybride
- 27.000km
- 12/2021
- BVA
- Gris
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Porsche Cayenne
Coupé coupé, hybride Platinum, édition- Hybride
- 23.500km
- 12/2022
- BVA
- Noir
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Porsche Panamera
GTS 4.8L V8 440Ch- Essence
- 100.870km
- 05/2014
- BVA
Blasphème ou coup de génie
Historiquement connu comme constructeur de voitures de sport, Porsche a fait partie des premiers à "se mouiller" sur le marché explosif des SUV. Image de marque oblige, il fallait un résultat supérieur à toutes les attentes et c'est ainsi qu'en 2002, la première génération de Porsche Cayenne est sortie des chaînes de production. Depuis, succès oblige, 2 autres générations lui ont emboîté le pas.
SUV, mais Porsche avant tout
Malgré un centre de gravité évidemment bien plus haut que sur une sportive, Porsche est parvenu à maintenir une bonne maniabilité, de plus en plus affutée en fonction de la motorisation choisie. La première génération (2003/2010) accueillait des moteurs V6 et V8 en essence en diesel. Ces options se sont étoffées avec l'arrivée de versions hybrides sur la seconde génération, gages d'émissions extrêmement réduites. Depuis 2018, la 3ème génération a encore poussé le downsizing (réduction de la cylindrée) et l'apport électrique pour être au top de la technologie.
Le couteau suisse de Stuttgart
Familiale, pratique, sûre, performante, luxueuse, la Porsche Cayenne ne manque pas de qualités et a su transformer un péché originel en une idée de génie grâce à une exécution à la hauteur de la marque. Comme souvent, l'éventail des tarifs est très large avec les versions diesel/essence en entrée de gamme désormais sous les 20.000€. Le summum de l'expérience Cayenne (Turbo S Hybride) verra ce prix multiplié par 10.