Porsche Cayenne d'occasion à vendre
451 annonces auto trouvées
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Porsche Cayenne
COUPE HYBRID, RS SPYDER DESIGN, PANO, ATTELAGE, LED, LIVRAISON LOA BITCOIN- Hybride
- 65.312km
- 12/2020
- Bleu Lune Metallise
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Porsche Cayenne
450 Tiptronic Turbo- Essence
- 79.816km
- 09/2004
- Noir Unie
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Porsche Cayenne
III (2) Coupe E-Hybrid 3.0 V6 470 Tiptronic- Hybride
- 9.000km
- 09/2023
- Gris
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Porsche Cayenne
3.0i V6 - 333 - BVA Tiptronic S - Start&Stop S E-Hybrid Platinum Edition PHASE 2- Hybride
- 74.105km
- 04/2017
- Noir Métallisé
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Porsche Cayenne
Coupé 3.0i V6 - 340 - BVA Tiptronic S - Start&Stop COUPE E-Hybrid Platinum- Hybride
- 10.620km
- 01/2023
- Noir
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Porsche Cayenne
COUPE E-Hybrid 3.0 V6 470 ch- Hybride
- 6.500km
- 10/2023
- Gris
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Porsche Cayenne
Coupe E-Hybrid 2024 BLEU ALGARVE 3.0 V6 470 ch- Hybride
- 3.500km
- 03/2024
- Bleu
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Porsche Cayenne
Coupe TURBO S E-Hybrid PackGT 4.0 V8 680 ch Tiptronic BVA- Hybride
- 9.900km
- 03/2023
- Noir
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Porsche Cayenne
COUPE E-Hybrid 3.0 V6 470 ch- Hybride
- 9.900km
- 10/2023
- Gris Craie
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Porsche Cayenne
Coupe E-Hybrid 3.0 V6 470 ch- Hybride
- 500km
- 02/2024
- Gris
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Porsche Panamera
II 4.0 TURBO 550 SPORT-TURISMO SIEGE SPORT PSE Pack Hiver REVISON OK- Essence
- 51.000km
- 11/2017
- BVA
- Gris
Blasphème ou coup de génie
Historiquement connu comme constructeur de voitures de sport, Porsche a fait partie des premiers à "se mouiller" sur le marché explosif des SUV. Image de marque oblige, il fallait un résultat supérieur à toutes les attentes et c'est ainsi qu'en 2002, la première génération de Porsche Cayenne est sortie des chaînes de production. Depuis, succès oblige, 2 autres générations lui ont emboîté le pas.
SUV, mais Porsche avant tout
Malgré un centre de gravité évidemment bien plus haut que sur une sportive, Porsche est parvenu à maintenir une bonne maniabilité, de plus en plus affutée en fonction de la motorisation choisie. La première génération (2003/2010) accueillait des moteurs V6 et V8 en essence en diesel. Ces options se sont étoffées avec l'arrivée de versions hybrides sur la seconde génération, gages d'émissions extrêmement réduites. Depuis 2018, la 3ème génération a encore poussé le downsizing (réduction de la cylindrée) et l'apport électrique pour être au top de la technologie.
Le couteau suisse de Stuttgart
Familiale, pratique, sûre, performante, luxueuse, la Porsche Cayenne ne manque pas de qualités et a su transformer un péché originel en une idée de génie grâce à une exécution à la hauteur de la marque. Comme souvent, l'éventail des tarifs est très large avec les versions diesel/essence en entrée de gamme désormais sous les 20.000€. Le summum de l'expérience Cayenne (Turbo S Hybride) verra ce prix multiplié par 10.